根据其规划，该公司自动驾驶车队规模将在2025年突破1000辆大关，同时实现单车运营盈亏平衡（即毛利转正），并开始迈向大规模商业化;到2026年底，机队规模将进一步扩大至2000辆-3000辆；未来3-5年，将是一个从千台到万台的过程。
张宁认为，在北上广深等城市，只有交付量达到1000台，运营才能达到盈亏平衡点。超过这个点，每增加一辆车的成本就会更低，毛利率就会更高。进入持续自我造血的积极阶段。
据IT之家此前报道，小马智行创始人兼CEO彭军本月中旬表示，明年生产成本应该会下降。
11月27日，小马智行宣布在纳斯达克上市，以每股13美元发行2000万股美国存托股票，股票代码为“PONY”。上市后，公司市值约45亿美元（目前约328.63亿元人民币），流通股约3.5亿股。
