新工艺、新材料、新技术广泛应用，特别是电子技术、新能源技术在汽车领域的应用。今天的汽车不再是僵化的机器，而是融合了各种先进技术的智能产品。纵观近十年汽车发展史，汽车新技术多达8000项。
近日，有媒体评选出十大最具创新性的技术，这些技术对汽车产业的发展具有颠覆性的推动作用。
前10名
|宝马i3全碳纤维车身|
其实碳纤维大家并不陌生。由于其密度约为每立方厘米1.7克，远低于制造业常用的钢材，且具有较高的抗疲劳性、抗蠕变性、拉伸强度和断裂韧性，一些跑车采用碳纤维增强复合材料（碳纤维）在航空航天领域已得到广泛应用，但在民用车辆领域使用碳纤维车身的情况还很少。宝马i3是最典型的。由于BMW i3（Life模块）采用碳纤维车身而非传统钢材，因此比原来的设计轻了250-350公斤汽车常用钢材，比其前身雪佛兰Volt轻了约500公斤。这很大程度上弥补了电池带来的重量。加速时间也缩短至7秒以内，这无疑是一个巨大的突破。
然而，碳纤维材料并不是万能的。其缺点是抗氧化能力弱、成本高。其使用寿命不如传统钢材长。同时划痕后修复也比较麻烦，大多需要更换。不过，随着越来越多的企业更多地采用碳纤维设计、技术的成熟和产量的扩大，其使用成本将会越来越低。与减轻车辆重量的巨大诱惑相比，这些缺点已经逐渐变得微不足道。汽车碳纤维必然成为未来汽车发展的趋势。
前9名
|梅赛德斯-奔驰S级混合动力系统|
第十代S级W222的问世，最终赢得了与ABB旗舰轿车的较量。赢得了良好的声誉，深受各大老板的喜爱。全新S级可以说是一款颠覆性的产品，在新能源领域也取得了长足的进步。除了保留原有的混合动力车型外，还增加了S300混合动力车。
了解奔驰的朋友一定知道，奔驰早期曾创下过惊人的纪录。它只用一桶油（80升）就开着一辆汽车穿越了4个国家，行驶了1968公里的里程。这被称为“节能”。奔驰搭载的2.1L四缸柴油发动机，同样采用了先进技术与混合动力技术的结合，其综合油耗仅为4.4L/100km，二氧化碳排放量仅为115g/公里，使其成为全球最省油、最环保的一款比较高端的全混合动力豪华乘用车。
前8名
|保时捷 918 |
不得不说，保时捷918是一款很棒的跑车。它拥有诸多光环，例如纽伯格林北环量产车纪录保持者、保时捷品牌历史上加速最快的车型、保时捷首款插电式混合动力车等。动力跑车、限量918台等，无论从性能、稀有性、价格还是科技含量来看，这款保时捷旗舰跑车无疑是当代跑车的巅峰产品之一。
保时捷918搭载插电式混合动力系统，4.6L V8自然吸气发动机搭配两台电动机，最大功率608马力，峰值扭矩1280牛米。纯电动模式下可行驶25公里，0-100公里/小时加速仅需2.6秒，最高时速可达345公里/小时。
前7名
|宝马全新7系自动泊车技术|
自动泊车技术是宝马新7系最重要的创新技术之一。它彻底解放了人们的双脚，只需一根手指即可完成自动侧方停车和自动倒车进车库。它不需要驾驶员操作换档、转向、加速和制动。新一代7系的钥匙具有遥控功能。依靠其3D传感器和远程控制技术，使用这把钥匙还可以完成自动停车，非常适合狭窄的停车位。操作时，钥匙只能控制前进和后退，转向由车辆自动控制。
前六名
|大众紧急制动辅助系统|
大众汽车不仅为其豪华车配备了安全技术，而且还计划为其配备安全技术！具有城市交通紧急制动辅助系统的车辆。正如大众集团动力总成研发主管 Heinz Jakob 博士所言，“智能驾驶的现实目标是使驾驶辅助系统和安全系统民主化，并将其带给尽可能多的用户。”
大众汽车的紧急制动辅助系统有两种方式，一种是雷达传感器和摄像头相结合，另一种是激光传感器。采用哪种方式针对不同的车型会采用不同的技术方案。车速为65km/h时，前导警告辅助系统通过雷达传感器（与ACC相同的雷达传感器）和摄像头监控前方道路。当前方出现危险时，车辆会提前发出警告，如果驾驶员未采取任何措施，车辆会自动发出警告。 0.6g的制动力会降低车速。如果此时驾驶员不采取主动措施，系统将自动制动，制动力为1.2g。如果车速低于30公里/小时，完全可以避免碰撞事故。当车速超过30公里/小时时，碰撞是不可避免的。然而，系统的主动制动会降低冲击强度，降低碰撞风险。碰撞损失的实际影响。
前5名
|大众超级节能车XL1 |
XL1对于大众汽车乃至整个汽车行业来说都是一个重要的突破。 XL1凭借其超小型车型成为全球最节能的搭载插电式混合动力系统的新车。大众汽车坚持多年的“1升汽车梦想”终于即将成为现实。据悉，XL1长3.8米，宽1.66米，比Polo小一些。它以百公里油耗仅为0.8L而闻名于汽车界。不仅如此，它还能以8.4马力的极小输出达到100km/h的行驶速度。目前该车限量发售，每辆车售价约10万欧元（约合人民币70.9万元）。
前四名
|戴姆勒交通拥堵辅助系统|
自2013年起，奔驰S级推出了全新的驾驶辅助系统，可以帮助车主在堵车时自动加速、减速或启停。目前，该系统已广泛应用于S级轿车，该技术也被视为未来自动驾驶技术的重要基石。
前3名
|丰田普锐斯插电式 |
普锐斯的问世和生产对于丰田来说是一个里程碑事件，它迅速使丰田的混合动力车型成为全球销量领先者。 Prius Plug-In配备了插电式混合动力系统，该系统由汽油发动机、电动机和锂离子电池组成。电动机的最大输出功率可达67马力（50kW）。当电动机和汽油发动机同时工作时，普锐斯插电式混合动力车型的百公里油耗仅为2.48升。日常使用中，该车百公里油耗为4.61/4.8升（城市/高速公路）。
前2名
|特斯拉 Model S |
特斯拉的出现和Model S的流行颠覆了人们对电动汽车只能跑短距离的传统看法。据悉，目前Model S的电池规格分为三种，分别可以让车辆行驶260公里、370公里和480公里。 CAM专家认为，特斯拉Model S是世界顶级电动汽车。自2012年推出以来，这款车型惊艳了世人，“彻底改变了汽车行业的发展轨迹”。
前1名
|丰田未来 |
氢燃料电池汽车丰田Mirai于2014年在日本正式上市。Mirai在日语中是“未来”的意思，该车被CAM列为创新技术榜首。丰田MIRAI的登场就像数码相机的出现一样，逐渐取代了传统胶片相机的存在。但无论记录介质如何变化，照片本身都不会改变。丰田 Mirai 也是如此。即使行驶燃料从汽油改为氢气，汽车的本质也无法改变。
燃料电池汽车MIRAI是一种利用氢气发电，然后用电力驱动车辆的电动汽车。丰田MIRAI采用两个高压储氢罐取代传统汽油车油箱。同时，汽车前部不再配备发动机汽车常用钢材，取而代之的是电动机。最大功率114kW，最高时速175km/h，续航里程可达600~700km。行驶过程中，从前进气口吸入的空气和从高压储氢罐释放的氢气被送往燃料电池（FC堆）。两者发生反应产生电力来驱动车辆及其附属产品——水。
|沃尔沃虚拟钥匙技术|
当然，技术发展非常迅速。写完这篇文章后不久，沃尔沃就带来了一项新技术——虚拟车钥匙，并宣布沃尔沃汽车将成为第一家为量产汽车提供虚拟钥匙技术的汽车公司。 2017年起，沃尔沃车型可通过手机APP开门。
目前，无论是智能钥匙还是无钥匙启动技术，都需要实体钥匙才能打开车门。沃尔沃打破常规，将使用智能手机APP取代所有物理按钮，包括打开/关闭车门和后备箱，以及远程控制点火和空调。虚拟钥匙采用蓝牙技术，可在 iOS、 和 Phone 上使用。
当然，通过手机APP打开车门是否安全也是沃尔沃需要关注的最重要的一点。为了确保安全，沃尔沃保留了车辆的部分加密密码和虚拟钥匙，以防止黑客窃取。如果车辆电池没电了，虚拟钥匙将无法被识别，驾驶员将需要呼叫路边援助。沃尔沃表示，该技术将于2016年春季开始在斯德哥尔摩机场汽车共享项目中进行测试，并将于2017年在部分车型上实现商业化。
