《智能涌现》独家获悉，宁德时代未来能源（上海）研究院（以下简称“未来能源研究院”）与上海交通大学合作开发了多款机器人，为工厂应用做准备。
未来能源研究院是公司成立的全资子公司。据宁德时代官网显示，2022年1月，未来能源研究院与上海交通大学合作。双方共同研究新能源领域的前瞻性技术，共建全球未来能源创新中心。
《智能崛起》获悉，2023年，以“满足宁德时代集团整体发展需求，对标国际前沿技术发展”为合作背景，未来能源研究院向上海发布了5个智能机器人联合攻关合作项目分别是交通大学。它们是腿机器人、双足机器人、重型四足机器人、人形机器人和视觉伺服机器人。
除了与大学合作研发外，宁德时代也在内部开发自己的机器人。一位内部人士告诉《智萌》，专注于前沿技术研究的宁德时代21C创新实验室已经组建了20人左右的团队，研发自己的机械臂。
对于上述消息，36氪《智能崛起》向宁德时代求证。截至发稿，宁德时代尚未回应。
CATL是全球知名的动力电池制造商。韩国研究机构SNE发布的数据显示，宁德时代连续七年保持全球市场份额第一，2024年动力电池装机量137.7GWh，与去年相比，其装机量同比增长29.5% %。
超大规模生产降低产品成本是宁德时代保持市场份额领先的原因之一。在工厂应用全流程虚拟仿真、AI图像算法等技术，提高电池生产效率，减少产品缺陷。
据悉，宁德时代工厂平均每秒生产一颗电芯，单线产能是日韩企业的近三倍。
CATL麒麟电池；来源：宁德时代官网
然而，追求“极限制造”的宁德时代有意进一步强化制造优势。 CATL首席科学家吴凯曾公开表示，未来将推动工厂发展全自动化生产。
引进机器人是宁德时代工厂转型的方式之一。 《智能涌现》了解到，未来能源研究院开设了关节电机驱动工程师、机器人运行控制工程师、线束与传感器工程师等机器人相关职位。
目前，宁德时代更专注于机器人本身的研发。公开信息显示，其已获得10项机器人相关专利，包括移动机器人、物料抓取机器人、机器人组件等。
不过，一位接近宁德时代的人士向《智能涌现》表示，宁德时代认为机器人自研进度缓慢，因此今年已经联系了包括致远机器人在内的多家人形机器人公司，并在2019年对人形机器人进行了测试和验证。电池工厂。
与此同时，宁德时代正尝试投资仿人机器人企业，加速机器人产业布局。
近日，宁德时代联创、副董事长李平创立的百瑞资本投资千寻智能。这是宁德时代在实体智能领域的首笔投资。
通过投资仿人机器人公司、多团队研发自主研发机器人，宁德时代离机器人又近了一步。
