曾毓群谈到宁德时代“零碳新基建”计划。公司构建了完整的电池全生命周期管理体系，涵盖上游供应链、电池设计、生产、使用、回收和再制造各个环节。
在这个循环生态系统中，宁德时代的电池可循环利用15000次，储能系统使用寿命超过20年。
有人可能会问，20年后会发生什么？不用担心这个问题。去年，我们回收废旧电池10万吨，再生产碳酸锂1.3万吨。锂回收率达到91.0%，镍钴锰回收率也达到99.6%。
迄今为止，锂电池回收规模已连续多年位居全球第一。锂铁电池的回收利用也实现了全球首次大规模产业化，拥有27万吨废旧电池的处理能力，未来将达到100万吨废旧电池的回收能力。 。预计到2042年，全球生产的电池一半将使用回收锂，一半将使用矿物，这将能够满足社会需求。
IT之家从会上获悉，曾毓群还透露，宁德时代正在快速推进零碳战略的实施：
目前，我们有九家电池工厂获得了“零碳”认证。明年，全部将成为“零碳工厂”。
到 2035 年，我们将实现电池价值链碳中和。换句话说，到那时我们生产的所有电池都将是“碳中和”的。
目前，我们正在与全球电池联盟（GBA）共同开展“电池护照”试点项目，并于去年1月在瑞士达沃斯发布了第一批电池护照。今天，我想借此机会跟大家分享一下，新的电池通行证标准即将发布。相信它将成为电池参与零碳新基建的“通行证”。
