近日，有用户透露，其在厦门中宝汽车有限公司（以下简称“厦门中宝”）订购了一辆宝马品牌汽车，但门店一直拖延发货，推测是资金链断裂所致。
△图片来源：时代财经
厦门中宝主营经营宝马及宝马旗下MINI品牌汽车，在厦门及福州、泉州、龙岩等周边地区设有专卖店。
时代财经致电两家厦门中宝门店，均无人接听，而厦门另一家宝马、MINI经销商厦门信达也向时代财经表示，由于经销商授权被宝马官方取消，厦门中宝及集团旗下多家门店已处于关闭状态。
随后，时代财经向宝马方面求证了上述信息，宝马相关负责人回应称“我们正在积极与相关方沟通，确保客户利益不受损害”。
涉及17家门店，老合作伙伴授权被撤销？
厦门中宝成立于1998年，是福建地区老牌宝马经销商。
今年7月以来，有报道称厦门中宝因经营不善出现资金链危机，导致无法将质押在银行的车证交付给客户。
9月，厦门中宝新增股权冻结信息及立案信息。9月4日，山东省青岛市中级人民法院冻结厦门中宝资金468万元；9月10日，厦门中宝因“金融借款合同纠纷”被起诉至福州市仓山区人民法院。
厦门中宝与其他公司一同被起诉，其中，厦门中宝为厦门中宝的全资子公司，厦门中宝的母公司。
△图片来源：网络
由于资金链断裂、客户投诉等原因，有消息称宝马将停止对厦门中宝及相关公司的授权。网上流传的一份文件显示，宝马将于9月20日停止对厦门中宝及其母公司厦门中宝的授权，包括后者旗下的9家宝马4S店、2家宝马快修店及1家城市展厅。
同时，宝马还将于9月20日取消5家相关MINI专卖店的授权。综合来看，宝马此次或将取消共计17家门店（含展厅）的经销商授权。
宝马向时代财经确认了上述网络文件内容的真实性，但表示最终的谈判结果尚未确定。
最新消息显示，MINI在厦门的销售已被另一家本土经销商厦门信达承接，后者是目前厦门地区唯一一家MINI经销商。此外，宝马的销售未来也将由其他本土经销商承接。
退出价格战和销量下滑
厦门中宝的现状只是车市竞争的一个缩影，在激烈的市场环境下，豪华品牌同样难以置身事外。
此前的5月份，保时捷因销量大幅下滑、纯电动车型销量不佳导致车价暴跌，而保时捷中国为了完成销售任务，选择憋住库存，导致经销商以停止进货相威胁，并要求保时捷更换高管、增加补贴，双方矛盾彻底激化。
在部分宝马经销商面临类似挑战的同时，宝马在中国市场的表现也类似。
今年上半年，宝马在华多款车型的终端价格较建议价大幅下降，宝马i3、iX3等电动车型价格甚至优惠逾10万元，但这不仅未能提振销量，还加大了经销商的经营压力。
今年上半年，宝马在华销量为37.6万辆，同比下滑4.2%。
为减轻经销商压力、维护价格体系，宝马在今年7月初率先撤回部分优惠政策，退出“价格战”，随后宝马多款车型优惠幅度收紧，终端价格反弹3-5万元，随后众多合资品牌纷纷效仿。
宝马等品牌的“保价减量”能否改善盈利状况还不得而知，但从市场销量来看，宝马在华销量自7月份以来持续下滑，由6月份的55631辆下滑至8月份的34875辆，两个月累计下滑37.3%（数据来源：汽车之家）。
即便放弃销售，也保不住经销商，宝马再次陷入困境。
本文来自微信公众号，作者：吴凯，经授权36氪发布。
