11月30日，由中国船舶工业协会、中国钢铁工业协会共同主办的钢铁企业与造船企业供需对接暨2023钢铁与造船企业合作发展研讨会在2023高交会举行。科技船舶与海洋装备国家先进制造业集群。 在（南通）发展大会暨船舶与海洋工程产业展览会期间举办。 中国钢铁工业协会总经济师王应生出席会议并讲话。 南通市工业和信息化局四级调研员范素玉出席会议并致欢迎辞。 钢铁、造船企业相关负责人40余人参加会议，会议由中国海运协会副秘书长谭乃芬主持。
会上，总经济师王应生作了《1-10月钢铁行业市场运行情况》报告。 中国海运协会统计信息部主任郑一鸣作《1-10月船舶工业发展情况》报告。 常熟龙腾焊材科技有限公司总经理助理王益秋作了《智慧化工厂开启高端制造新时代》的报告。
会上，造船企业、钢铁企业代表就共同关心的话题进行了深入讨论。 围绕船板分销模式，双方就如何更好推进“整船采购、分段分销”模式进行了交流； 针对尾板和薄板如期到货的问题，双方共同分析了问题的原因及解决方案； 围绕应对欧盟“碳关税”，双方就新规对行业的影响以及产业链上下游的最新信息交换了意见。 与会代表根据最新市场情况交换了需求。 随着船舶产品线的不断拓展和船舶燃料种类的日益丰富，船企对新特品种钢材的需求逐渐增加。 多家船公司代表提出了具体需求。 围绕造船企业的需求，钢铁企业介绍了最新的产品开发现状，并提出了加强技术交流、共同开发新品种的计划。 会上，船舶企业代表表示，船舶工业的发展离不开钢铁工业的大力支持。 近年来，中国钢铁企业在船舶、海洋用钢新产品研发、产业化和质量提升等方面做了大量工作。 ，帮助中国船舶企业显着提升高新技术、高附加值产品制造能力，为船舶工业转型升级和高质量发展提供有力支撑。 航运企业代表也呼吁钢铁企业加大配套焊接材料研发投入，提高物流信息服务水平。 与会代表表示，将继续深化合作，培育新的增长点，为钢铁产业稳定增长赋能，助力船舶工业提质增效。
总经济师王应生在总结发言中指出，造船与钢铁企业要建立长期稳定、互惠互利的合作模式，推动配套产品升级、提升服务水平。 对于造船企业提出的新钢种需求，当前的市场环境是双方开展深度合作的良好机遇。 加强技术攻关，促进成果转化，有利于激发企业活力。
中国船舶工业协会与中钢协长期以来密切合作造船用钢材，积极搭建产业链上下游团体交流合作平台造船用钢材，通过签订长期供货协议、推出钢材期货、交易所等方式为企业服务。市场供需信息。
会上，多家船公司表示期待推出与船板强度相关的期货产品。 对此，中海协将继续加大对造船企业板材期货培训的力度。 下一步，中国船舶工业协会将继续为船舶、钢铁企业搭建对接需求、交流合作的平台，为行业上下游提供更丰富、更贴近企业需求的服务链。
▽▽▽点击下方名片关注中国海运协会▽▽▽
