是经中国船级社认证的海洋工程用结构钢。 用于制造海洋、沿海和内河航区的船舶、渔船和海洋工程结构物。 用作船舶和海洋工程用超高强度结构钢。
DH890钢板定卷#舞钢孙帆#
热处理状态
钢板通常采用调质、正火、热机械轧制+回火状态进行热处理
-2022年《船舶及海洋工程用结构钢》标准包括：
A、B、D、E、AH32.DH32、EH32.、DH36、EH36、、DH40、EH40、FH40
AH420,DH420,EH420,,DH460,EH46O,,DH500,EH500,,DH550,EH550,,DH620,EH620,,DH690,EH690,DH790 EH790,FH790,AH890,DH890,EH890,AH960,DH960, EH960。
各船级社规范
中国 (GB) 日本 (JIS) 美国 (ASTM) 印度 (IS) 俄罗斯 (GOST) 欧洲 (EN) 美国 (ASME) 美国 (SAE) 中国 (YB) 中国能源行业标准 (NB) 中国（台湾）标准 (CNS) 德国 (DIN EN) 德国 (DIN) 法国 (NF EN) 法国 (NF) 英国 (BS) 国际 (ISO) 英国 (BS EN) 澳大利亚 (AS) 加拿大 (CSA) 巴西 (NBR)韩国船级社 (KR) ) ABS(ABS) 英国劳氏船级社 (LR) 法国船级社 (BV)
钢板探伤
A、Z向钢板应进行超声波探伤，探伤级别应在合同中注明。
B、根据需方要求，经供需双方协议舞钢钢材贸易网，其他钢板也可进行无损检验。
许多物体在严寒的天气下会变脆，钢板也是如此。 使用过程中，物体和钢板的性能会因恶劣天气而无法充分展现。 常见的结果是物体和钢板催化、破裂、断裂、变形等。
但钢板具有低温冲击性能后，可以在相应温度的严寒气候下工作舞钢钢材贸易网，仍能保持钢板本身的特定性能和状态。 因此，在一些严寒地区选择钢板牌号还是非常有必要的。
钢板有两个牌号（DH890=-20℃低温冲击）
