为积极落实国家“十四五”规划和2035年远景目标关于“提高产业链供应链现代化水平”的部署要求，加强企业绿色供应链管理，推动形成绿色生产生活方式，向“一带一路”国家展示绿色供应链实践经验，推动我国绿色供应链企业开展国际合作，构建互利共赢的绿色供应链合作体系，共同促进世界经济增长。 现向各相关单位征集2023年“一带一路”绿色供应链案例。 （以下简称“案例”），通过该案例的推广，各国政府和企业将更加重视绿色供应链体系建设的重要性和必要性，并为《绿色供应链管理办法》的起草提供支持。 《绿色供应链行业标准》。
《案例》评选结果已于2024年1月25日至26日在北京举行的第三届“一带一路”经济与环境合作论坛期间揭晓。
介绍
中交第四航空工程院是中国交通建设集团公司全资二级子公司，国家高新技术企业。 成立50年来，研究院业务和足迹已遍及中国及全球120多个国家和地区。 具有工程设计综合甲级资质、工程勘察综合甲级资质、工程咨询综合甲级资信，以及压力管道设计许可证、港口与航道工程施工总承包壹级等资质证书。 具有集咨询、勘察、设计、施工为一体的综合服务能力。
中交第四航空工程院拥有完整的企业管理体系，获得质量、环境、职业健康安全管理体系认证和质量管理体系升级AAA+证书； 2006年以来，获得省部级以上奖项530项，主编参与编制国家和行业技术标准80余项，获得专利授权233项，软件著作权50项。 连续18年跻身ENR《建筑时报》中国顶尖设计公司60强。 2013年，公司荣获“中国建筑业标杆”奖。
绿色供应链战略规划
1 绿色供应链建设背景
中交第四航空研究院始终努力贯彻落实国家和中交集团新发展理念：积极投身和参与绿色“一带一路”建设； 加快“一带一路”投资合作绿色转型； 支持共建“一带一路”国家开展清洁能源和环保新技术的应用； 大力帮助发展中国家提高应对气候变化能力。 在工程、采购、施工（EPC）项目中运用绿色装备、绿色服务、绿色基础设施建设等绿色技术，积极推动我国新能源等绿色低碳技术和产品走出去，使绿色能源部分共建“一带一路”背景。
2 绿色供应链管理体系建设
（1）管理体系建设：成立供应链管理部门，集中领导公司供应链建设工作，对四航院物资、设备、非生产性物资和服务供应链进行集中统一管理，落实绿色政策对中交集团低碳发展的总体要求和战略目标，制定具体行动和保障措施。
（2）制度体系建设：根据《中交绿色低碳行动计划》和《中交绿色低碳“十四五”规划》，制定了《中交第四航务工程公司项目设备材料采购管理办法》修订并发布。
（3）公司各级签署《环境保护和社会责任承诺书》，并要求下级供应商、分包商签署《承诺书》，遵守中交集团的环保要求。
3 绿色供应链实施策略
四航源落实集团公司海外优先发展战略，坚持全供应链绿色低碳理念，积极构建绿色低碳管理体系，有针对性地制定差异化绿色发展战略，实施多元化绿色管理措施，助力集团公司国际承包业务健康、绿色、可持续发展，为全球建筑行业绿色供应链发展提供中国方案。
绿色供应链实施现状
中交第四航空工程有限公司在实施绿色供应链的过程中，始终考虑设施和材料整个生命周期对环境和资源的影响。 在综合考虑产品的功能、性能、质量、开发周期和成本的同时，将无废可回收技术3R（即、reuse、）引入供应链的研发中，以达到实施的目标。 工程项目可以实现最优化和成本最小化，并最大限度地减少对环境和资源的破坏。
中交第四航空工程院从工程建设行业整体绿色供应链管理出发，而不是仅仅关注某一节点的绿色规划。 主要实施内容包括绿色设计、绿色采购、绿色施工、绿色回收等。 每个绿色环节都需要多个不同节点之间的联合优化考虑，以实现整个供应链的绿色管理。
1 绿色设计
作为我国港口码头基础设施勘察、设计、施工领域最具代表性和影响力的企业之一，中交第四航务工程有限公司充分发挥顶层设计和咨询优势和规划，将绿色、低碳、绿色发展的视角融入到整个设计过程中。 我们以勘察设计为立足点，在绿色环保探索道路上积极推动传统业务提质增效升级，积累了一批国内领先、国际先进的绿色低碳技术成果。 打造了一支高水平、专业的技术研发和服务团队。 四航源抓住港口码头基础设施绿色化、智能化建设机遇，加快探索港口码头基础设施绿色低碳升级改造。 推广BIM、GIS、VR等新技术应用，将先进的绿色设计引入“一带一路”项目，在发展中国家等发展中国家绿色低碳研究领域树立知名科技品牌形象如东南亚、非洲和南美洲。 。
（1）航四院在开展尼日利亚深水港项目时，采用BIM技术进行全流程设计，通过设计云平台实现多专业间的协同设计，并采用实时动态更新的方式实现全专业设计协作。 利用上述构建的BIM模型，各专业进行了如下优化设计：电气专业利用专业软件对集装箱堆场进行照明分析，优化场地照明布局，在满足标准和需求的前提下尽量减少照明。 数量，减少照明能耗； 给排水专业对模型场地进行集水分析计算，设计合理的重力流排水布置，减少排水管道数量； 技术专业利用仿真软件对集装箱装卸过程进行仿真预测，预测港口未来集装箱吞吐量的发展趋势，分析最优装卸流程。 通过优化工艺流程，减少设备数量和工艺能耗； 结构专业使用软件来分析模型结构。 进行受力分析，设计最佳结构桩位和截面形式； 水利工程专业对模型防波堤进行了分析，确定了表面扭块的精确空间布置、安装角度和坐标。 这些设计措施大大提高了设计效率，避免重复工作，降低施工成本和施工过程中的碳排放，提高设计效率和质量。
上述绿色设计的应用，不仅提高了码头数字化和绿色建设水平，也推动了港口智能化改造进程，实现了港口基础设施的绿色循环和低碳运营。
（2）在圭亚那飞马酒店项目中，四航园展示了其卓越的绿色设计能力。 该项目成功克服了地理距离16543公里、时差12小时的挑战，通过先进的BIM技术，实现了结构、建筑、景观、给排水、电气、暖通等多学科之间的高效协作，有效解决了疫情期间的专业协作问题，缩短了设计周期，有效降低了施工成本。
该项目按照国家标准设计，涉及业主、咨询公司、项目经理、咨询团队、评审机构等多方外方。 最终，该项目获得了美国绿色建筑委员会（LEED）的银级认证。 在2022年8月的开幕式上，圭亚那总统高度赞扬了这一建设项目，称其为“标志性的、划时代的项目”。
该项目也是四航园在美洲的首个高端绿色酒店项目。 作为圭亚那重要的地标建筑，极大提升了当地高端酒店业的综合实力，也强化了中国交通建设公司和公司在圭亚那当地的品牌美誉度。
2 绿色采购
绿色是高质量发展的底色。 在绿色采购方面，四航院在采购过程中选用环保设备和材料，降低环境污染风险。 四航源绿色采购主要包括绿色材料和设备的选择、绿色供应商的选择和绿色采购策略三项措施。
2.1 绿色材料和设备的选用
在采购设备和材料的过程中，四航院非常注重绿色材料的选用。 一是尽量使用低污染、无污染的原材料和辅助材料； 二是尽可能减少天然原料的使用，使用工业副产品和可回收物作为替代原料； 三是合理利用绿色包装材料。
在阿尔及利亚斯基克达液化天然气接收站项目保温材料采购过程中，四航院采购部要求供应商提供的液化天然气管道保温材料必须使用新型环保无氟发泡剂，摒弃传统的CFC和HCFC 发泡剂。 此举减少了传统发泡剂的使用量5000公斤。 根据全球变暖潜势（GWP）计算，相当于减少二氧化碳排放850万公斤，得到了业主的高度赞赏。 这一举措不仅符合环保要求，也彰显了公司可持续发展的专业能力。
2.2 绿色供应商选择
在绿色供应链管理阶段，四航源将更加关注供应商选择的环境影响和资源消耗因素。 在选择供应商准入时，会考虑材料生产、物流、施工使用是否会对环境造成污染、是否节约资源等问题。 四航源将通过有效的激励机制，包括价格激励、订单激励、淘汰激励等，建立和加强与绿色供应商的长期合作伙伴关系，同时淘汰产能和技术落后、污染环境的供应商。
在马来西亚甲醇接收站项目采购过程中，四航源项目部配合业主对潜在供应商进行了严格的准入审查。 专家走访供应商工厂，对钢管、装卸臂、计量撬等高碳排放产品供应商进行现场检查，确保其在环保体系、生产等方面采取了必要的保障措施。质量、噪音和废物处理等。 同时，项目部还协助供应商制定切实可行的能源效率提升计划，并定期进行跟踪，确保这些计划能够得到落实。
此外，项目部还审查了供应商编写的环保手册，其中包括照明、空压机等减少碳排放的措施。 通过这个过程，不仅可以发现和选择合适的供应商，还可以将其纳入国际项目绿色供应链的建设中。 这些举措旨在促进绿色可持续发展，并确保供应商积极参与减少碳排放的努力。
2.3 绿色采购策略
四航源坚持绿色采购战略，以环境保护和可持续发展为导向。 通过采取绿色采购策略，可以降低环境风险，提高资源利用效率，促进可持续发展目标的实现。 采购过程中考虑的绿色策略主要包括以下内容：
（1）产品选择：优先选择环保、可再生资源的产品，如节能设备、环保认证产品等。
（2）资源能源节约：通过优化设计、节能设备、技术创新，减少资源能源消耗。
（3）绿色供应链管理：与供应商合作，促进其遵守环境法规和标准，减少环境污染和资源浪费。
（4）生命周期评估：综合考虑产品和服务的整个生命周期，评价其环境绩效和可持续性。
巴基斯坦瓜达尔港5000立方米/日海水淡化厂项目采购海水淡化设备，是第四航院展示绿色采购战略的典型案例。 与四航源合作的海水淡化设备公司是北京碧水源。 该公司是一家拥有世界一流水处理技术和350多项专利技术的上市公司。 近年来，蓝水一直致力于海水淡化技术的研发。 在该领域形成了核心技术研发能力、核心材料与装备制造能力、投资管理能力、建设管理能力、运营管理能力。 这使得 Blue Water 成为解决该国淡水资源短缺问题的战略技术解决方案提供商。 本项目采用的RO膜具有寿命长的特点，通常在7年以上，从而大大节省了更换成本。 另外，膜组件经过优化集成，自动化、智能化程度高。 与传统工艺相比，其占地面积较小，仅为传统工艺的50%至60%。 同时，运行管理简单，能耗低。 与传统CMF工艺相比，能耗降低80%。 四航源的绿色采购战略不仅体现了其技术实力和创新能力，也符合环境可持续发展的理念。 通过选择长寿命的反渗透膜，优化集成自动化流程，实现资源高效利用和能源节约，为可持续水资源管理做出积极贡献。
3 绿色施工
3.1 做好绿色施工规划
积极编制项目环境管理计划。 四航研究院在参与海外项目实施时，必须全面、深入地了解项目所在国的法律法规，以及环保和建设的政策和要求。 在项目后预算阶段，重点增加绿色环保措施的成本。 项目施工前，我们根据海外项目所在地的人文环境和自然生态，建立绿色施工管理组织架构，编制绿色施工管理计划，并对整个施工过程进行监督。
例如，在香港第三跑道公众填土段将军澳临时航运站项目中，为秉承绿色工程理念，负责国际项目当地的环境保护，项目部第四航空学院采取了一系列措施。 该项目的主要任务是筛选和运输填料。 如果材料的生产过程不采取足够的环保措施，将会对当地环境造成严重影响。 为此，航四院项目部前期开展绿色施工规划，确保采购的4000吨自航甲板驳船满足最新油耗和排放标准，从而大幅降低对环境的影响。船舶在生产和运输过程中对当地环境的影响。 污染。 另外，在装卸过程中采用防污帘进行保护，防止运输过程中泄漏和污染扩散。 同时，项目部还派出潜水员对生产过程进行监控，确保不会对海洋环境造成负面影响。 这些措施虽然增加了建设成本，但从长远来看，有利于促进当地经济发展和环境保护，为中国交建树立了良好的外部形象。 四航源秉承“亲近自然，绿色工程”的绿色理念，对国际项目的当地环境保护负责。 这些措施得到了业主的强烈认可。
3.2 施工过程中严格绿色控制
在施工过程中，我们落实绿色环保意识，编制绿色施工控制计划，将绿色施工落实到每一个细节。 马来西亚甲醇码头项目建设过程中，时刻关注扬尘造成的空气污染。 适当洒水可减少粉尘； 进出施工现场的车辆必须进行清洁，防止道路污染。 对于管道和钢结构的预制，分别建有封闭式喷砂除锈、喷涂车间。 生产过程中的废气、废水均经过卫生处理，合格后排放。 施工过程中产生的废弃物（如废弃混凝土摊铺机、桩头等）集中统一处置； 这些严格的措施得到了业主的高度认可。
4 绿色回收
绿色回收是“一带一路”国际项目绿色供应链的重要组成部分。 四航源项目部将在规定期限内将项目完成后剩余设备材料清单报公司总部评估，然后根据需要内部调拨设备材料进行再利用或现场出售。 如船舶、车辆、振动设备、钢筋、模板、办公家具、板房等。
对于确认回收的设备和材料，项目综合部负责保管钢材产品质量承诺书，确保其完好，同时做好防尘、防锈、防潮等维护工作。 设备回收堆放后，项目部将组织在维护人员的配合和操作人员的参与下，对设备重要部位进行一定的维护和拆解，确保恢复后设备能够正常运行。工作的。
坦桑尼亚Tanga项目就是一个典型案例。 四航园项目部使用的是可拆卸、可回收的集装箱房屋。 这些板房结构坚固、安全、耐用，且易于运输。 与传统的活动板房相比，它可以方便地拆卸和运输。 坦噶项目建成后，这些活动板房将再次用于坦桑尼亚当地的其他项目，大大降低了活动板房的使用成本，减少了回收过程中的废物和碳排放。
在混凝土模板的使用方面，四航园项目部认真清理了施工中使用的模板，增加了模板的周转次数，减少了浪费，避免了对当地环境的破坏或污染。 此外，项目部还及时对各种机械、铁件进行保养和维修，延长其使用寿命，从而节省了钢材和资金。
在绿色节能减排方面，项目部取得了显著成效。 实现了项目预设的节能减排目标：水、电、燃料年节约率达到2%； 结构材料中钢材年节约率为2%，水泥为3%，木材为4%。
上述举措充分展示了四航院在绿色供应链管理方面取得的成果，以实际行动实现了循环利用、节能减排的目标。 这些举措不仅符合可持续发展理念，而且对当地经济和环境产生积极影响。
绿色供应链实施成果
作为国家“一带一路”海外排头兵，中交第四航空研究院全力支持国家和行业绿色可持续发展。 携手合作伙伴，筑牢绿色基础设施，持续为绿色低碳经济保驾护航。
1 践行绿色设计理念，修订多项国家标准
近年来，中交第四航务工程有限公司牵头修编了《游艇码头设计规范》、《港口工程道路及堆场设计规范》、《内河液化天然气加注码头设计规范》、《港口工程道路及堆场设计规范》、《船舶码头设计规范》等。液化天然气接收站、以及《插入式大型钢瓶结构设计与施工规范》等多项国家或行业标准。 这些标准的修订结合了国家标准、法规和行业发展趋势，以最大限度减少能源资源消耗、尽量减少生态环境影响、最大限度提高可再生能源利用率为原则。 在工程设计和开发阶段，充分考虑了项目实施各环节对资源的影响。 这些标准有力推动了国家港口码头设计建造技术升级、质量提升、绿色设计制造、绿色施工，推动港口码头行业进一步健康发展。
2 重大项目创新技术应用促进绿色可持续发展
为落实国家“一带一路”战略部署，响应国家“绿色低碳”号召，四航院创造性地主持完成了“深插钢瓶快速建岛技术”外海”和“工厂法沉管预制厂建设关键技术”。 研究》和《深水码头钢管板桩组合结构应用关键技术研究》在港珠澳大桥等工程中成功应用，不仅加快了施工进度，一方面降低了建设风险，另一方面也保护了环境（减少了对中华白海豚生存环境的影响），还有降低工程成本风险的作用。另一方面，我们加快了绿色供给的供给侧结构性改革。以绿色工厂、绿色产品、绿色园区、绿色供应链为主要内容，间接启动供应商相关升级，建立公开透明的第三方评价机制和标准体系，是构建绿色制造的基础。系统。
3 “一带一路”重要成果及绿色认证
近年来，中交第四工程院深化形成以规划为先导、设计为龙头的工程总承包模式。 在“一带一路”建设中不断推动中国技术、中国标准、中国装备走出去。 是中交集团设计咨询领域名副其实的“海外排头兵”钢材产品质量承诺书，是国际水运设计咨询领域的一支重要力量。 我们实施了荣获鲁班奖、詹天佑奖的斯里兰卡汉班托塔港一期工程、荣获鲁班奖、詹天佑奖的西非第一大港口、科特迪瓦阿比让港、荣获鲁班奖、詹天佑奖的印尼爪哇港等亚洲电力奖煤电项目和快速能源项目金奖。 电厂煤炭码头项目等一大批标志性重点工程，为“一带一路”沿线国家和地区铸就了合作共赢、友谊丰碑。
尤其深度参与尼日利亚莱基深水港项目、斯里兰卡科伦坡港口城、坦桑尼亚达尔港1-7号泊位改扩建项目。 荣获2022年国际工程绿色供应链管理优秀项目奖，圭亚那飞马酒店荣获美国绿色建筑LEED银级认证。
