数据最能证明市场的繁荣：2015年，从事钢铁贸易及相关服务的电商企业数量从两年前的20至30家迅速增加至300家，占大宗电商的27.6%； 截至2015年底，国内电商各类钢铁电商平台注册用户达66.3万户，交易用户达16.4万户，交易规模达1亿吨，交易金额达2547亿元。 。 该交易量已占钢厂销售非直供量的38.1%。 。
钢铁B2B无疑成为国内所有工业B2B行业中发展最快、最耀眼的行业，也是最吸引资本的行业。 2015年11月，中国五矿集团公司与阿里巴巴集团联合宣布，双方将共同向五矿发展旗下五矿电商增资全国钢材市场价格行情阿里巴巴，共同打造B2B钢铁交易平台。
一个是中国最大的B2B电子商务平台，另一个是中国最大的钢材综合流通服务商。 当行业最强的两股力量合而为一时，其实已经证明了钢铁电商的巨大前景。 但当外界审视这场震动整个行业的合作时，这个被外界称为“五哥”的巨头却似乎突然低调了。 没有人知道这个新生儿会是什么样子。 毕竟他生来就拥有最耀眼的光环，“五哥”的一举一动都极有可能为行业的下一个归宿指明道路。
长期逆增长
众所周知，钢铁电商的繁荣其实是从行业寒冬中孕育出来的。 钢材流通领域流传着这样一句话：以前钢材卖白菜价，现在比白菜还便宜。 一斤钢材还不够买一斤白菜。 以河北唐山地区为例，今年吨钢价格已经跌破1400元，确实不如白菜。 整个行业已经进入亏损时代。
对此，中国五矿集团副总经理、五矿发展董事长姚子平指出：“工业效益大幅下滑、亏损加大、大规模减产已成为钢铁行业的新常态、新特点。从供给端看，该行业存在三大痛点：一是产能严重过剩，供需失衡突出；二是流通成本高，产业链层次多，碎片化、复杂化、混乱化；三是“信贷服务的缺乏导致行业金融风险和杠杆率较高。从大的方面来说。”
痛点创造机会。 按照这个逻辑，去产能、降成本、去杠杆就成为行业的三大机遇。 然而，电子商务并不是一刀切的解决方案。 有业内人士认为，一个企业的用钢量是固定的，电商无助于行业创造更大的需求。 从目前来看，钢铁电商出现后，最有可能在化解过剩产能的过程中优化资源配置。 也就是说，电子商务通过整合钢材生产、流通、消费信息，降低产业链层级，增加物流、金融等服务，有机会重构钢材流通行业的市场秩序，形成信息互联、资源共享、共赢。 市场机制。
对此，姚子平也持有同样的观点。 他认为，钢铁行业的问题不仅仅局限于某一方面，需要颠覆性的综合解决方案。 对于钢铁电商来说，既不是速战论，也不是消亡论，而是一场持久战。
我们可以发现，虽然整个行业已经进入严冬期，但最冷的日子显然还没有到来。 高盛在近期研究报告中预测，2016年开始中国将出现更多钢铁产能关停，上游引发的连锁反应也将导致整个钢铁市场的熊市格局短期内难以发生明显改变。 对于逆势增长的钢铁电商企业来说，想要为全产业链创造价值，仅仅将线下交易搬到线上是不够的。
钢铁电商的战国时代
纵观活跃在市场上的300多家钢铁电商企业，尚未形成为产业链产生价值的模式，大部分电商企业还处于探索阶段。 对此，副总经理兼总经理于恩刚表示：“经过两年的发展，大家已经认识到电子商务是未来流通领域转型升级的方向。但是，在这个时点上，大多数人都认识到电子商务是未来流通领域转型升级的方向。”电商平台还停留在线下业务向线上转移的过程中，这与目前整个钢铁电商的定位有关。” 事实上，钢铁电商并没有明确的服务模式和盈利模式全国钢材市场价格行情阿里巴巴，几乎所有的电商都在做同样的事情：把企业带上钢铁流通环节，包括生产企业、加工企业，甚至银行、保险、物流企业，到平台先让电商繁荣起来。
虽然做法相似，但从资金来源来看，我们仍然可以将市场上现有的模式归纳为三类：钢厂主导、贸易公司主导和资本主导。 其中，以招钢网为代表的资本主导的钢铁电商似乎是目前曝光最多的。 频繁活跃于一级资本市场和媒体版面，是一家互联网初创公司。 尽管同质化竞争者众多，但找钢网的“撮合+自营+配套服务”模式实际上已经被外界视为资本市场交出的最佳盈利方案。 不过，面对这种模式，一位从事钢铁行业十几年的老板也表达了担忧：“如果这种模式继续发展下去，之前现有的钢铁贸易商和服务商的份额将会进一步减少。这会影响到整个产业链，这可能不是一件好事。” 此外，资本型企业往往以前期烧钱为代价来提高GMV，因此这种模式能否长期持续还有待观察。 宝钢旗下的欧冶云商可以算是钢厂主导的电商代表。 虽然它以中立的第三方平台进入市场，但不可避免地会为钢厂在同一平台上创造排他性。 即使钢铁生产企业的天然地域特征可以让这种排他性表现并不明显，但这也在一定程度上阻碍了该模式的成长和影响力。
这样看来，真正影响产业链的模式还没有形成。 甚至有业内人士质疑繁荣背后的真相：轻松促成数十亿交易的钢铁行业，确实有资金流和商品。 物流的作用巨大，所以市场上的这些钢铁电商大多是在咀嚼这背后的财务利益，而不是真正帮助钢铁行业提高效率。
“五哥”会成为钢铁侠吗？
尽管“五哥”尚未真正成型，阿里巴巴与五矿也没有透露任何合作进展，但我们仍然可以从双方已有的资源中窥见一斑并大胆猜测。
在线上领域，阿里巴巴在流量资源和买家卖家数量上已经具备优势，但垂直领域并不是阿里巴巴的强项。 对此，负责人刘飞表示，垂直、深度服务确实是过去16年来阿里巴巴缺失的一块，但今年这一领域将是集团战略方向的重点。 “以前，我们给卖家提供的服务非常微薄，只是给了他一个旺旺店铺，给他一些折扣，让别人可以通过旺旺联系他。但今天，有了五矿，情况就完全不同了。” ”
据了解，五矿拥有近190个线下仓库，其中数十个为数字化仓库，还有300多个与业务直接相关的外部仓库，可产生大量的仓储和配送能力。 此外，五矿在全国设有27家分公司，覆盖27个地区的钢材销售。 借助这些线下力量，阿里巴巴不仅可以间接获得全国最好的上游钢材价格，还可以为下游市场提供巨大的价格优势。 同时，借助五矿的线下仓储和配送能力，阿里巴巴完全有可能减少物流环节，帮助经销商降低库存成本，然后通过买家向终端提供更多上游服务。
刘飞表示：“五矿是中国最大的经销商，但我们不会把五矿变成所有中小企业的经销商。 相反，我们会利用五矿的能力来影响中国数以万计的钢贸商和贸易商。 “经销商，让他们在最后提供更好的服务。”除了经纪交易之外，“五时代”还将拓展到物流、金融、加工等服务，而这些服务可能由阿里巴巴或吴股份提供。由矿方之一完成，或者可以开放给社会力量来完成。
对于可能刷新现有钢铁电商模式的“五哥”，业内部分钢贸商仍保持观望态度。 总经理劳伟雄认为，改变钢贸流通现状不是一个人能决定的。 它还需要生态建设者为买家和卖家提供工具。 这些工具包括物流、金融和其他服务。 “现在几乎没有电子商务公司。 电商平台可以赊销，这几乎是我们这样的经销商与下游终端进行贸易的常见情况。 “这就需要平台提供给我们。”此外，行业内潜藏的潜规则也不是一朝一夕就能解决的，改变了什么，建立规范合规的行业秩序，或许只是电商的一厢情愿。商业公司。
无论如何，可以预见的是，“五哥”的出现必将迎来行业新一轮的洗牌，真正有价值的车型或许会在不久的将来出现在大家面前。 “今天他们观望很正常，但我们很快就会让他们发现‘五哥’的模式与其他电商平台不同。” 刘飞的回答是响亮的。
