不久前，国务院国资委批准了宝武集团与新余钢铁集团合并重组的申请。经过完成经营者集中审查等相关程序，新余钢铁集团51%的股份将无偿划归宝武集团所有。
中国宝武宣布，继2019年携手重组马钢、2020年联手重组太钢之后，此次与新钢的联合重组标志着宝武在推进公司战略实施的道路上，又迈出了坚实、坚定且坚韧的一大步。
兰格钢铁研究中心的统计资料表明，在过去的两年中，中国宝武集团通过整合马钢和太钢，成功迈入了年产亿吨粗钢的新纪元，2021年的粗钢产量已接近1.2亿吨。若将新加入的新钢以及正在进行重组的山钢和包钢的产量计算在内，宝武的粗钢总产量将突破1.75亿吨。
依据中国宝武既定的战略蓝图，该公司计划以“亿吨宝武”作为新的发展基点，持续深化联合重组工作。目标是在2025年实现粗钢产量突破2亿吨，并在2035年力争在全球市场占有率达到15%的份额，同时不断提升产业的集中程度和市场份额。
中国宝武表示，在过去两年里，宝武充分利用了联合重组带来的规模效应和协同效应，使得公司的效益、效率显著增强，同时在行业内的地位和社会的口碑也大幅上升。此外，联合重组后的专业化整合能力以及公司治理水平也得到了显著提升。通过联合重组与专业化整合，宝武在质量上实现了有效提升，在数量上实现了合理增长。
自今年起，国际局势呈现出复杂且严峻的态势，国内疫情在多个地区出现反复，市场复苏进度未达预期目标。在此背景下宝钢钢材，钢铁行业所面临的运行环境极为艰难，企业生产和经营遭遇了下游需求减弱、钢材价格持续走低、原材料及燃料成本不断攀升等多重困境。
中国钢铁工业协会最新发布的数据揭示，钢铁企业的经济效益显著下滑。在过去的三个季度里，中钢协会员企业的营业收入达到了48667亿元，较上年同期下降了9.27%；利润总额为928亿元，同比下降了71.34%（这一降幅较大，部分原因在于去年同期的基数较高）；而平均销售利润率仅为1.91%，较去年同期下降了4.12个百分点。
张龙强，冶金工业信息标准研究院的院长，提出在钢铁行业面临下滑的时期，这实际上为钢铁企业的并购与重组提供了有利时机。自今年起，钢铁企业们在进行兼并重组以及资产整合方面的动作显著增多。
敬业集团于10月25日宣布，已正式达成收购协议。该集团表示，通过收购粤北联合钢铁，将实现与广东敬业钢铁在产品及区域战略上的相互补充，扩大敬业产品在华南市场的投放规模，同时增强敬业品牌在华南地区的竞争力和影响力。此外，借助海运的便利，产品还能销往东南亚等地区，从而进一步提升敬业集团在国际市场的份额。
10月19日，沙钢集团与复星国际的三个子公司达成协议，以不超过160亿元的价格，收购了复星所持有的60%股份。若此交易顺利完成，沙钢集团将能扩充其钢铁产能，增幅近25%，进而达到约5000万吨的规模。
今年六月份，鞍钢集团对外公布了对凌钢集团的重组计划，经过此次合并，鞍钢集团的粗钢生产总量由原先的6300万吨增加到了6900万吨，其产能增幅达到了近10%。
行业专家指出，受到供给侧结构性改革和国企改革的双重促进，钢铁行业的合并与重组持续深入，产业集中度也在持续增强。在“碳达峰、碳中和”这一宏观背景下，传统钢铁企业遭遇了更为严峻的考验。通过重组整合，企业能够有效汇聚资源，实现优势互补宝钢钢材，这对于企业扩大规模、增强实力具有积极作用。
石洪卫，中钢协的副秘书长，指出尽管市场需求对行业造成了较大冲击，但联合重组所带来的合并效应已开始显现，这充分展现了大型钢铁集团抵御风险的能力。具体来看，今年前九个月，利润排名前十的钢铁集团累计利润高达857亿元，这一数字占据了整个行业利润的92.3%。这些企业阵容中囊括了宝武、鞍钢、沙钢、湖南钢铁、中信泰富等知名企业，其中多数均为通过联合重组方式诞生的大型钢铁生产企业。
石洪卫提出，在钢铁行业未来发展的过程中，充足的供应能力与有限的市场需求构成了一个重要背景。在这种新的发展背景下，中国钢铁工业协会正致力于采取两大基础性措施：一是推动联合重组，二是实施产能治理的新机制，以期实现产业布局的优化和装备生产线结构的调整。在未来的产能治理新机制中，行业需通过联合重组的方式，与政府共同实施能耗双控政策和“双碳”目标。
党的二十大报告明确提出，需深化国有资本和国有企业的改革进程，同时加速国有经济在布局和结构上的优化调整，旨在增强国有资本和企业的综合实力，实现其更加强大、优质和规模的扩张，并最终提升企业的核心竞争能力。
国资委副主任翁杰明强调，专业化整合是推动国有经济布局优化与结构调整的关键途径。此举有助于在关键行业和战略性新兴产业中增加国有资本的投入，从而更有效地发挥国有企业在国家重大战略中的领导与支持作用，对促进实体经济的增长和现代化产业体系的构建具有深远意义。
依据国资委年初的安排，本年度需有序推进钢铁等行业的企业重组与合并，同时，在适当的时候，对相关行业进行深入探讨，并着手筹备成立新的中央级企业集团。
