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在中国大陆，日本车与德系车、美系车、国产车一样，都属于四大主流车系。并且，从质量、销量以及价格方面来看，日本车都具有竞争优势。人们常说，日系车经济实惠且省油，然而却被认为不安全，那么司机们对此是如何看待的呢？我们一同来看看。
人们对日系车存在钢材薄且安全性低的质疑。司机骁龙侠称，所有车厂都在进行钢材减薄的操作，并非仅日本车如此。实际上，钢材本身的成分以及力学性能都在不断提升，即便钢材变薄，其强度也不会降低。而且钢材并非越厚就越好，一毫米的钢板比一厘米的木板更结实，道理就是如此，所以钢材薄并非是偷工减料。
买日本车就是不爱国？
关于买日本车是否就不爱国，来看个段子。司机小匿称钢材好的一汽大众多少钱，我购买一辆日本车，需缴纳 17%的增值税、10%的购置税以及 360 元的车船税，使用的汽油包含 45%的税，在高速行驶和过桥时都要缴费……我不相信日本车厂商一辆车所赚取的利润能比这些税还多。倘若让日本车厂商赚取的钱能够制造一发炮弹，那么我所缴纳的税早就能够制造一百发炮弹了。一百发炮弹对他们的一发炮弹，你们究竟在害怕什么呢？
车评人冯晞帆称自己是本田九代雅阁的司机。他作为汽车媒体人，在购车预算范围内几乎把所有车都试过了。实际上单单从开车的感觉方面来看，他更偏爱欧洲车，尤其对高尔夫 7 和标致 308S 喜爱有加。总体而言，欧洲车的行驶质感要比日系车好。除了减震效果之外，丰田和本田的车大多缺少扎实的感觉，新车的内饰已经带有一些轻微的松散感。以前曾说日系车省油，如今很多欧洲车在这方面表现得也相当不错。仔细想来，购买日本车的原因仅仅在于其可靠性。尤其在使用 6、7 年之后，日系车仍能让人省心地使用，而很多欧系车却开始频繁出现故障，迫使人们更换车辆。总之，日系车的使用成本是可以预见的，即便偶尔出现小概率的故障，维修费用也不会很高。
司机默默说道，我先购买了车辆。之后我才察觉到这是一个日本品牌。然而，这又能怎样呢？品牌并不是我所关注的重点。
哪家车厂的质量问题最少？
司机称自己是丰田司机，已经开了 3 年多，行驶了 6 万公里，车况非常好，从来不会出现问题。由于工作辖区内有汽车城，而在数年来，丰田是唯一一家没有因质量问题而出现闹事堵门情况的企业。
司机小马称，平日主要驾驶皇冠。此前驾驶了两年的 10 款皇冠，其最大感受如下：隔音效果良好，车内安静；v6 机头动力强劲；悬挂调教较为柔软，乘坐舒适；较为省油；车内空间较大。总体而言，性价比比较高。一台车，既能让人坐着舒适，又能在驾驶过程中带来乐趣，还省心且保养不贵。估计日本车比较符合这些标准。说心里话，对日本的执政党的做法是不满的。但他们的工业，技术，我们还是要继续追赶。
司机圣子说，在买车之前，他一直在锐志和迈腾 2.0t 之间犹豫。最终，他决定购买迈腾，接着便开始对比各种价格等事宜。然而，当他去到大众 4s 店时，根本没有销售人员搭理他，过了好半天都没有一个销售来询问他。好不容易等到一个销售过来，他只是询问了一下如果分期的话需要哪些手续，结果那个销售马上就变得爱答不理的，他实在是无法忍受。于是，他出门向右转，来到了一汽丰田，全款购买了锐志。
最靠谱的车型里，日系占几成？
一位匿名司机称，美国每年都会进行汽车可靠性排行的调查。不可否认，丰田以及雷克萨斯一直都在最靠谱车型的前几名之列。近年本田在新品研发方面增长迅猛，仅变速箱就有多种，如冠道和 TLX 上搭载的 ZF 的 9AT，思铂睿上的 8 速双离合，还准备搞一个 10AT 等。正因如此，本田今年的排行有所下降。今年的车型中，令人意外的是沃尔沃 XC90 位列最不靠谱车型钢材好的一汽大众多少钱，其问题是电器方面的；福克斯也在最不靠谱车型之列，问题是变速箱方面的。而在最靠谱的 10 个车型里，似乎只有科鲁兹这一辆美系车。
司机任东山表示，第一辆车是大众。他认为第二辆车还是购买丰田比较好。大众总是试图通过各种毛病来证明它的存在，而丰田除了需要加油和进行保养之外，其他方面就像空气一样，很容易被人们忽略。
二手车市场的买家怎么说？
司机雷某称，他家有一辆帕杰罗，这辆车被他爹开了五十万公里。在冬天零下 40 度时，一打就能着火。他还笑看姑家朗逸电瓶没电的情况。他家在新疆，他拿到驾照后开着这辆帕杰罗去无人区救助了同样车龄的大切。大学毕业后的毕业旅行中，他从重庆买了一辆 03 年的五十铃竞技者，一路开回了新疆。
司机爱科比的汉子说，他家有两部丰田车。其中一部是 09 年的凯美瑞，到现在已经八年了，行驶了 13 万公里。这辆车没有任何大毛病，空调依然很给力，动力依旧很强劲，电子设备也没有出现故障。唯一的小毛病是车刚买回来的时候，车门密封条掉了。但之后就再也没有发现其他小毛病了，新车的四年免费保养都还没用完，平时都是自己更换机油。我后来选择了 15 款皇冠，这是有原因的。我对丰田的品质相当信赖。
司机无限荣光表示，只有大众的捷达有能力与日本车抗衡。因为他家是二手车车贩子家族，经手的车比较多。把历代用过的车给大家看看。先不说质量好不好，基本不用总去修理，开过的感觉都挺不错，性价比超高，这些车包括日本车和大众的车。大家看图吧，这整体也是一个换车的历程，不管是日本车还是德国车，都有各自的优缺点，车就是这样。开始使用后才明白，不要对某些品牌过度地产生喜爱之情就可以了。最后要说明的是：买车属于消费品，要根据自己的实际能力来决定是否购买。
司机董老湿是海陵人。他说，作为一名丰田司机，自己觉得有必要回答这个问题。他之前开过两年国产车，身边的同事每人都有一辆车。这几年他研究了不少，最后发现很多车都存在各种问题，而说日本车有问题的真的非常少。在买这个车之前，我把自己之前的一辆国产车拿到了二手车市场去售卖。二手车市场的工作人员都表示欢迎接收日本车。
司机陈伏表示，原因是穷。我们公司那些有钱的人，他们的第一辆车清一色都是大众和法系车。而像我这样没钱的人，才会购买飞度。这辆小车已经陪伴我两年了，其中最好用的地方就是“皮薄馅大”，它的车身小，容易钻过去，别人停不进去的地方我能停进去。
