钢铁贸易协会表示，当欧盟在 2026 年引入新的进口碳成本时，英国政府必须迅速采取行动，以避免用估计 22.5 吨高排放钢材压垮英国钢铁行业，这可能会摧毁英国。
政府今天结束了关于英国 CBAM 的咨询。英国钢铁公司的新统计数据显示，如果英国没有相应的措施，那么当欧盟引入CBAM时，目前进口到欧盟的23Mt百万吨钢铁可能会从欧洲转移到英国市场。英国仅消耗 9 吨钢材，这意味着任何进口的廉价高排放钢材都将堆放在堆场，从而降低当地成本并破坏国内工业。
CBAM政策的主要目的是为低排放钢铁创造市场并帮助该行业脱碳。进口钢材可能会削弱国内生产，因为大多数国家并未将高碳成本应用于其钢铁行业。
第二个打击来自出口限制，因为英国钢铁行业出口总量 2.55 吨钢材（价值 35 亿英镑）的 75% 流向欧洲市场。从 2026 年开始，这可能会面临欧洲 CBAM 的贸易壁垒，除非英国推进自己的英国 CBAM。
英国钢铁公司表示，通过实施自己的CBAM，英国消除了钢铁行业最大市场的贸易壁垒，阻止了贸易转移的风险，并为英国公司的净零转型创造了一个至关重要的低碳钢铁市场。
“通过拥有具有竞争力的国内钢铁行业，英国可以引领净零炼钢之路。” Gareth Stace，英国钢铁公司总经理
英国钢铁公司总干事加雷斯·斯塔斯表示，“我们每年三倍多的钢铁消耗量有可能从欧盟转移到英国等开放市场，这可能会窒息我们的国内工业。如果现在不采取行动，当高排放的廉价钢材涌入英国市场，同时破坏我们的出口机会时，英国政府就会决堤。
“我们需要一个英国碳边境调整机制，为本地和国际供应商提供公平的碳成本竞争环境。通过拥有具有竞争力的国内钢铁行业，英国可以引领净零炼钢之路。钢铁对于英国的经济弹性至关重要、就业和实现更广泛经济的净零目标，也是绿色科技、交通和未来住房的组成部分，”他说。
