尽管科技进步的脚步从未停歇，然而时至今日，仍有不少国家未能实现自主建造航母的梦想。航母的制造离不开一种名为航母专用钢的特殊钢材，这种钢材的生产工艺要求极高俄罗斯的航母钢材，因此，许多国家在研发和生产这一关键材料时遭遇了重重挑战。
我国首艘航母源自对瓦良格号的改造，该舰所用的材料是苏联制造的航母专用钢材。这种钢材具备抗海水腐蚀的能力，通常军舰在使用几年后需进行去磁处理，然而瓦良格号在十几年后仍无需此操作。经过专家检测，其磁性保持在零水平，这一事实充分证明了苏联生产的航母钢材的高品质。
更为令人称奇的是，即便是辽宁舰的舰长也对这一成就表示了由衷的赞叹。早在2000年，我国便与俄罗斯展开合作，探讨引进该特殊钢材的生产技术，并同步启动了自主的研发工作。经过不懈努力，我国最终攻克了生产这种特殊钢材的难关，成功研发出了适用于航母的专用钢材。
辽宁号航母的新任舰长曾评价，瓦良格号航母的钢材在结构整体和质量方面表现卓越，即便去除表面的锈迹，其内部依旧保持着崭新的状态。在瓦良格号被我国购回之前，它已闲置了十几年，但内部状况依旧保持得如同新品。这一高度评价出自一位经验丰富的专家之口，充分说明了瓦良格号所使用的专用钢材具有非凡的品质。
我国在航母技术领域虽然起步较晚，但始终未曾懈怠，努力追赶国际先进水平。目前，我国已经成功研发出适用于航母建造的专用钢材。即便苏联的瓦良格号航母所采用的钢材具有显著优势，我国自主研发的航母专用钢也毫不逊色。我们有理由相信，在未来的发展中俄罗斯的航母钢材，我国将继续提高钢材的质量标准。
