据近日消息，哪吒汽车CFO陈睿已于近日离职，原高盛（亚洲）董事总经理潘登接任，负责哪吒汽车财务事宜。“这次人事调整是正常变动。”9月6日，哪吒汽车一位内部人士回应。
值得一提的是，此次人事变动发生在哪吒汽车赴港上市之前。哪吒汽车于6月26日向港交所提交上市申请，中金公司、摩根士丹利、中信证券、农银国际、招银国际为联席保荐人，后聘请银河国际、建银国际、浦银国际、申万宏源为本次香港上市总协调人。
一位接近哪吒汽车的人士表示，本次人事变动有望进一步推动哪吒汽车IPO进程。
此前，新车厂商已陆续公布8月新车销量，哪吒汽车8月全系交付汽车11005辆，环比基本持平。
招股书显示，哪吒汽车致力于成为全球领先的新能源汽车公司，通过持续创新、精准的产品定位，公司已成为中国领先的智能电动汽车品牌，未来还将持续深化全球化战略布局，通过海外市场持续为公司发展提供重要动力。
据中证360报告显示，中国新能源汽车市场规模巨大，销量预计将从2023年的890万辆增长至2028年的2280万辆；此外，海外新能源汽车市场增长潜力巨大，销量预计将从2023年的60万辆增长至2028年的450万辆，年复合增长率为21.4%，其中自2023年起的年复合增长率将达到48.9%。
哪吒汽车提前布局海外市场，2023年实现出口17019辆，占公司2023年总销量的13.7%，贡献销售收入的12.0%。公司深耕东南亚市场。根据中证360报告，2023年，按上述保量计算，公司位列东南亚新能源乘用车前三品牌。
根据中国汽车工业协会公布的数据，1-5月新能源汽车出口51.9万辆，同比增长13.7%，其中，新能源车企出海成绩斐然，数据显示，2024年1-5月，哪吒汽车旗下新能源汽车出口16458辆，位列新能源车企第五、新兴车企第一。截至5月底，哪吒汽车累计出口3.5万辆。
哪吒汽车表示，未来将继续大力发展拉美、中东和非洲地区，并适时拓展至欧洲。香港是哪吒全球总部，上海是哪吒战略运营总部，全球化管理架构将共同推进海外征程。
据中证360报告显示，年轻消费者正逐渐成为全球新能源汽车的主力购买者，顺应这一趋势，哪吒汽车将汽车定位于追求科技、时尚、运动的全球新一代用户，致力于精准覆盖，相信这将使其能够继续引领全球新能源汽车潮流。
目前，哪吒汽车在全球共有AYA、X、L、S、GT五大系列车型在售。
哪吒AYA系列为小型纯电动SUV，包含哪吒V、哪吒AYA两代版本，哪吒AYA系列主打喜爱潮流风格的新一代消费者。2023年，公司交付哪吒AYA系列汽车50,095辆。根据Frost & 报告，按上述保量计算，2023年哪吒AYA系列在东南亚小型纯电动车中销量排名第一，市场份额为52.0%。
哪吒X系列是一款紧凑型纯电SUV，包含哪吒U、哪吒X两代版本。哪吒X系列定位于注重实用出行的年轻消费者。2023年，哪吒X系列共交付46724辆。据智库报告，2023年哪吒X系列销量位列中国所有紧凑型纯电SUV第四位。哪吒X系列计划于2024年7月进入泰国、印尼市场，8月进入香港市场，并于第四季度进入南美市场，充分展现了公司拓展海外市场的能力。
哪吒L是一款中型增程式电动SUV，定位于对智能化和续航有要求的购车家庭。通过公司的超级增程技术，哪吒L的增程型可实现高达300公里的超长纯电续航里程。哪吒L上市后便成为热销车型，供不应求，证明了公司对用户习惯的深刻理解。根据中证360的报告，哪吒L的增程能力在中国新能源增程式SUV中处于领先地位。
哪吒S是一款运动科技轿跑，定位于喜欢品质生活的年轻中产消费者，2023年共交付20278辆哪吒S，根据中证360报告显示，以上述保量计算，2023年哪吒S的销量位列中国中大型新能源轿车第四名。
哪吒GT是中国首款实现量产交付的两门四座纯电动跑车，面向全球注重时尚、品质、体验的新一代人群，2023年5月上市后，哪吒GT已实现年交付量。根据沪深300报告，按上述投保量计算，哪吒GT 2023年的销量位居新能源跑车第一。
尽管公司所瞄准的约1.5万美元至4.5万美元价格区间是新能源电动汽车市场竞争最激烈的细分市场，但公司认为，任何一家在这一市场占据领先地位的汽车制造商都将能够掌控未来的竞争主动，实现可持续增长。
哪吒汽车交付量将从2021年的64,230辆快速增长至2023年的124,189辆，年复合增长率达39.0%，公司正向利润率更高的中高端市场拓展，并将在中国的成功经验深耕海外市场。
根据沪深300报告，公司的中高端车型哪吒S、哪吒GT获得市场广泛认可，按上述保量计算，哪吒S、哪吒GT的销量占比将由2022年的1.0%提升至2023年的1.0%，公司整体平均售价将由2021年的约7.1万元上升至2022年的约8.4万元，2023年达到约10.9万元，2024年前四个月进一步上升至11.3万元左右。
哪吒汽车在上海、嘉兴、北京、香港设立了四大研发中心，截至2023年12月31日，公司共有2132名员工从事研发工作，占员工总数的26.9%。公司的研发策略是聚焦核心技术，公司采用“核心自研+生态合作”的模式，这种研发策略使得公司在掌握关键技术和零部件的同时，充分利用供应商的专业技能，共同打造低成本、高品质的产品。核心研发成果包括山海平台、云鹤平台等。
哪吒汽车目前在浙江桐乡拥有一家整车工厂，并在国内拥有多家汽车零部件工厂。公司不断提升工厂车间的自动化、智能化水平，确保高效、高品质生产。柔性生产能力使公司能够在同一条生产线上生产多种车型，大大提高了生产效率。
公司旗下哪吒X系列在2023年度中国汽车产品质量性能研究中获得中端新能源车质量体验第一名，哪吒S也在2023年度中国汽车质量网新能源中大型车质量排行榜中位列第一。
哪吒在海外国家也根据当地情况及激励政策要求，采用了最合理的生产模式，公司位于泰国和印尼的工厂已分别于2024年3月、5月投产，位于马来西亚的工厂也已于2024年1月开工建设。
在中国，哪吒汽车以直营与经销相结合、线上线下相结合的销售模式战略性地快速扩张销售网络，截至2023年12月31日，公司在中国共设立门店539家，其中包括114家哪吒直营店。
在海外，公司根据当地市场的实际情况选择经营架构，在容量较大、市场竞争相对充分的市场，公司采用子公司与当地经销商合作的运营模式，实现对品牌、渠道、服务和用户运营的控制；在容量有限、代理商资源丰富的新兴市场，采用授权代理商模式，以低成本快速拓展市场。截至2023年12月31日，公司在海外共计安排或建立了约100个销售网点及售后网点。
公司旗下哪吒汽车APP为用户及粉丝提供集内容资讯、社交圈、车辆远程控制、购车养护、车主福利等为一体的综合平台。截至2023年12月31日，哪吒汽车APP注册用户数已突破1.1亿，让公司更深入地了解用户喜好，拓展未来销售增长潜力。
此外，哪吒汽车还为客户提供灵活的充电解决方案，截至最后实际可行日期，公司的哪吒充电网络已覆盖中国339个城市，连接超过7万个充电站及50万个向哪吒车主开放的充电桩。
随着业务规模不断扩大，哪吒汽车于往绩记录期间实现收入大幅增长，公司收入由2021年的人民币50.87亿元增至2023年的人民币135.55亿元，年复合增长率达63.2%。
哪吒汽车2021年至2023年分别亏损48.4亿元、66.66亿元、68.67亿元；同期毛利率分别为-34.4%、-22.5%、-14.9%。
据天眼查显示，哪吒汽车已完成13轮融资，公开披露融资额超200亿元，投资方包括深创投、中车资本、宁德时代、360等。
今年3月20日，哪吒汽车与香港特区政府签署协议，根据协议，香港特区政府将为哪吒汽车提供2亿港元的补贴，并协助进行2亿美元的基石轮投资。
4月15日晚，哪吒汽车母公司合众汽车发布公告，携手南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）与合众汽车共同签署了《合众汽车高质量发展联合协议》。
公告称，根据协议，签约各方将共同向合众汽车提供合计不低于50亿元的投资；协调相关资源支持合众汽车早日实现IPO，并继续加大对合众汽车产品研发和技术创新的投入，扩建智能网联研发中心，推动合众汽车扩大出口规模。
哪吒汽车香港IPO募集的资金将用于海外市场的战略扩张，提升哪吒品牌的全球影响力；丰富公司的产品组合及提升公司的智能汽车软硬件技术；扩大公司在中国的影响力；建设销售、服务和充电基础设施网络，以及用户社群的数字化营销和运营；以及用于营运资金和其他一般公司用途。
