对于张勇辞去CEO职务，官方并未给出太多解释，仅表示“因公司战略调整”。
此前，在张勇“辞职”之际，一位接近哪吒汽车的内部人士向媒体爆料，其辞去CEO职务或与哪吒汽车大股东南宁市国资委拟接手有关，而后者则希望张勇交出人员、财务和采购权限，以确保哪吒能够继续生存，并保证其在海外市场的持续交付。不过，这一说法当时被官方驳斥。
哪吒汽车相关人士告诉蓝鲸新闻，近期，南宁工投确实为哪吒提供了资金支持，但对于南宁市国资委是否会直接接管哪吒，他们表示“还不清楚”。
据悉，11月14日，南宁市产业投资集团与哪吒汽车达成战略合作，将为其提供供应链金融支持。几天后，南宁工业汽车工业集团供应商大会在南宁召开。主要内容是推动哪吒汽车南宁工厂恢复生产经营，确保哪吒AYA、X出口车型业务延续。
天眼查显示，南宁工投是地方市属国有企业，由南宁市人民政府国资委持股100%。
事实上，除了南宁市国资委，哪吒汽车背后还有不少国资。据今年6月招股书显示，哪吒汽车自2014年成立以来已完成十轮融资，累计融资金额达228.4亿元。
今年4月15日，南宁市、南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）与哪吒汽车签署协议，共同向哪吒汽车提供总投资不少于50亿元。据悉，三位投资人均具有国资背景，将共同助力哪吒汽车冲刺IPO、扩大研发投入。
哪吒在国内的三个工厂分别位于浙江桐乡、广西南宁、江西宜春。根据前述招股书，南宁民生的股东包括南宁市人民政府国有资产监督管理委员会，持有合众汽车约11.46%的股份；其实际控制人为宜春市经济技术开发区财政局和宜春市实体通过宜春金禾、宜春创源、宜春一号分别持有7.96%、3.47%、0.75%的股份，合计12.18%；桐乡市财政局持股4.44%。
此外，今年3月20日，哪吒汽车还与香港特区政府签约，成为重点企业合作伙伴。根据协议，香港政府将为哪吒汽车提供2亿港元补贴，并协助其基石轮投资2亿美元。
对于哪吒汽车未来是否会引入新的融资，前述哪吒汽车高管日前向蓝鲸新闻表示，具体计划目前尚不清楚。 “现在哪吒汽车正在全力自救，渡过难关。”
值得注意的是，周鸿祎创办的360也是哪吒汽车的投资人之一。 2021年10月，360公告称，公司拟以自有资金合计投资哪吒汽车29亿元，间接持有合计16.594%的股权。
然而次年6月，合众新能源以3600元（票面价格）转让增资权的消息引发热议。根据当时的公告，公司拟将哪吒汽车注册资本约7999.44万元（未实际出资），对应哪吒汽车3.532%股权转让给嘉兴新筑股权投资合伙企业（有限合伙） ）和深圳市精诚矿考企业管理中心（有限合伙），转让对价为0元。
此举被外界解读为360的“有意退出”。对此，周鸿祎当时在接受采访时否认了这一观点，称此次转让的原因是为了让创业团队获得公司的控制权。 “哪吒汽车是一家创业公司，公司的发展还是应该由创业团队主导，而不是完全由资本主导。但哪吒创业团队持股太少，所以我们把增资转给了创业团队。”
作为投资人，周鸿祎今年频频靠边“指导”哪吒汽车的工作。今年3月，周鸿祎在一次直播中公开批评哪吒汽车，称“你从营销到产品策划，总是让自己开心，这是不行的，有什么用呢？”他还要求哪吒高管“向小米学习”。 ，多向雷军学习。”随即，张勇发微博，“接受老周的批评，向雷军学习营销。没有什么可耻的！”
再次被追债后，创始人表示自己已经“度过了最危险的时刻”。
眼下，对于哪吒汽车来说，首要任务或许就是顺利通过IPO。
方云洲在给全体员工的一封信中提出了哪吒汽车未来的发展方向：在全力以赴实现IPO的同时，未来2-3年销量可以实现一半，一半销量将在外部。 2025年整体毛利率转正，2026年公司实现盈利。
为此，哪吒汽车还将实施六大改革举措：如实行全员持股计划；通过优化重组，精简中后台，降低管理成本，促进年轻化，实现组织扁平化、高效化。改变组织机制；并重塑企业。文化;战略业务聚焦、浴火重生、走向海外。聚焦更符合市场预期、毛利率为正的产品，国内竞争适度，放眼海外，力争打造几款全球畅销车型。
“我们已经度过了最危险的时刻，从现在开始，我们只能做得更好，天天繁荣。”方云舟说道。
审查显示，今年10月以来，哪吒汽车一系列经营困境被曝光。今年10月15日，不少网友在某公众平台声称哪吒汽车未按时支付员工9月份工资。 10月16日，哪吒汽车回应称，公司一线员工和工厂工人按时领取工资；近期，公司中高层正在调整薪资结构，仅个人薪资发放稍慢。
10月29日，有消息称哪吒汽车已开始对所有研发人员实施降薪计划，降薪幅度高达30%。针对市场传言，哪吒汽车当时表示，将于10月29日正式启动公司全员股权激励计划，将向全体员工配置5%股份（价值约20亿元）作为股权激励措施。同时，内部公布了新的薪酬和绩效考核方案。
今年11月，哪吒汽车被曝大规模裁员。前述哪吒汽车高管当时对蓝鲸新闻表示，确实存在内部人事调整，主要是出于降低成本的考虑。对于哪些部门将进行调整，其表示，这是整体调整，没有统一比例。网上有关“裁员比例达到70%”的说法也不准确。 “各个部门会根据业务需要，有一定的比例。”
随后，他被多家公司起诉追债。 11月8日，埃夫特发布公告称，因合众新能源宜春分公司拖欠合同款约4819.54万元，公司已将宜春合众诉至法院，要求支付拖欠的合同款并赔偿逾期货款损失。同时，Eft还将宜春合众的母公司合众新能源列为第二被告，要求其对上述欠款承担补充还款责任。
12月5日，富士控股公告称（以下简称“DIS公关”）因与合众新能源汽车有限公司发生服务合同纠纷，向浙江省桐乡市人民法院提起诉讼。
公告显示，DIS PR与合众汽车于2021年10月至2024年3月期间签署了多个项目服务合同，同意DIS PR为合众汽车的汽车促销活动提供专业的公关服务。上述项目已由DIS PR按照合同要求完成，并已按照合众汽车的要求提交了各项验收材料。有的已开具增值税专用发票。但合众汽车至今尚未向DIS PR支付任何合同款，尚未支付。总金额达到5355.07万元。
针对DIS的诉讼，蓝鲸新闻采访了哪吒汽车。相关人士称，目前尚未有回应，但他们表示与DIS没有合作，目前的供应商也不是他们。一位目前正在与哪吒汽车合作的机构公关人士告诉蓝鲸新闻，哪吒并没有拖欠货款。 “我们还好，他们还在会计期间，现阶段所有应该由他们支付的款项都是正常的。”傅建中。”
