具体来说，11月8日，埃弗特发布关于公司提起诉讼的公告称，合众新能源汽车及其分公司因合同纠纷未能逾期支付4819.5万元，被公司起诉至宜春元元。江西省城市。州、区人民法院。
11月14日，东风科技公告称，其子公司（简称“东风延锋”）因合众新能源汽车拖欠零部件开发费、模具费、零部件货款等逾1200万元向法院提起诉讼。申请仲裁。截至公告之日，案件已进入诉前调解，欠款已分批清偿。
12月5日，富士控股发布重大诉讼公告。因与合众新能源汽车发生服务合同纠纷，该子公司向桐乡法院提起诉讼，要求追回合众新能源汽车所欠款项5355万元。富士控股披露诉讼进展并表示，桐乡法院裁定自即日起冻结被申请人合众新能源汽车银行存款53,550,712.01元或扣押相应价值的财产，并召开预审会议。于2024年12月26日举行。
企业发展遭遇冲击
创始人致歉
今年下半年以来，不断有哪吒汽车经营不善的报道。 10月份以来，哪吒汽车就深陷拖欠工资和裁员的泥潭，并且一直没有公布9月至10月的销售数据。
12月初，关于哪吒汽车原CEO张勇辞职的传闻甚嚣尘上。 12月6日，记者从哪吒汽车获悉，因公司战略调整，张勇将不再担任CEO，将出任公司顾问。哪吒汽车CEO由创始人、董事长方云舟兼任。
同日，方云舟发布《走向胜利，重新出发！》 ——我们的新十年，我们的新起点》致全体员工的内部信。他回顾了哪吒汽车发展的十年，并对公司发展受到的冲击表示歉意。
方云舟表示，“这两年市场竞争极度卷入，加上我们自身战略、组织、管理体系暴露出一系列问题，导致公司发展遭遇短期冲击。作为公司创始人，我负有首要责任，向大家道歉。”
面对经营困难，哪吒汽车将实施全员持股、立足中国、全球扩张等六大战略。方云洲在内部信中表示：“在全力以赴实现IPO的同时，未来2-3年一半销售在国内，一半在海外，公司将在2026年实现整体盈利。”
今年6月，哪吒汽车母公司合众新能源汽车向港交所提交IPO申请，但随后没有任何消息。近年来，哪吒汽车亏损持续扩大，2021年净亏损48.4亿元，2022年净亏损66.66亿元，2023年净亏损68.67亿元。
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