作为钢铁的第三大下游需求（第一是建筑，第二是机械），创纪录的产销量对于主要从事汽车用钢生产的钢铁企业来说是个好消息。今天，我们来盘点一下中国生产汽车用钢的主要钢铁企业。
宝钢股份
行业领导者，汽车用钢和
硅钢是其拳头产品，也是汽车用钢领域的霸主，曾被授予工信部制造业单一冠军企业（产品）。无论是技术、质量、产销、服务水平、品牌能力钢材公司，都是中国无可争议的NO.1。宝钢拥有全球最全品种、最高强度、最大供应能力的汽车钢板，2022年冷轧汽车用钢销量突破890万吨。
在30多年的发展历程中，通过不断的自主研发、开放式创新、与全球汽车用户积极联合应用开发，实现了从跟随到引领的跨越，成长为全球最大的汽车用钢供应商。
合资汽车钢公司：宝日汽车钢、广州JFE钢板
首钢股份
作为中国最具竞争力的汽车用钢解决方案服务商之一，首钢汽车钢是公司三大战略产品（汽车用钢、硅钢、镀锡版）中的首款，2023年汽车用钢产量将创历史新高（具体数据未公布）。首钢冷轧汽车用钢已连续六年供应量超过300万吨，市场占有率超过20%。在
技术创新方面，DH钢（钢筋成型双相钢）、UF钢（超细晶粒各向同性高强度外板）、双相高强外板（-DP-GI）、高屈服比和高扩孔复相钢（-CP-GI）率先在国内推出，实现了部分钢种的国内“领先”。
河钢
据官网介绍，它是第二大汽车用钢制造商，和首钢一样，没有公布具体的产销数据。在市场
开拓方面，河钢汽车钢铁在宝马、大众、通用等欧美汽车品牌以及中国国内汽车品牌市场占有重要地位。此外，氢基竖炉的投产钢材公司，也让其牢牢把握了未来汽车用钢低碳发展的主动权。
合资汽车钢企业：河钢浦项制铁（2023年10月19日，近年最大的外商合资单项投资项目，总投资41.25亿元，建成投产）。
鞍钢
作为中国最早的汽车用钢供应商，鞍钢钢铁股份有限公司
目前拥有年产近600万吨优质汽车用钢（请注意措辞，宝钢采用冷轧汽车用钢，首钢采用汽车用钢，鞍钢采用汽车用钢，概念不同，汽车用钢可长或板材，汽车钢可热轧或冷轧）。鞍钢股份有限公司是国内两家可为整车提供钢材的供应商之一，鞍钢汽车用钢覆盖350多个车型。鞍钢新能源汽车用钢供应份额居全国领先，据保守估计，中国每五辆汽车中就有一辆使用鞍钢汽车用钢。
此外，本溪钢铁超宽幅以上的冷轧汽车板材在国内尚属唯一。（个人感觉：噱头）。
合资汽车钢企：鞍钢神钢、鞍钢蒂森克虏伯（TAGAL）、本溪钢铁浦项制铁
湖南钢铁
汽车用钢的主力是VAMA公司
，与安赛乐合资，涟钢为其供应原材料卷材，VAMA全系列汽车用钢年产能将超过200万吨。公司研发生产、、、钢等高强钢、超高强钢、超强外板等产品，完全替代进口，填补了国内高端汽车用钢市场空白，公司拳头产品已广泛应用于国内多个国内主流汽车品牌的量产车型。
它采用铝硅热冲压钢，拥有安赛乐的专利，国内很少有钢厂能够规避。不过，专利即将到期，国内其他钢材也可以公开生产。
合资汽车用钢公司：VAMA公司
马钢股份
宝武的另一家汽车用钢产量强劲的企业，只是被其老大哥宝钢的光芒所掩盖。据报道。2023年1-7月，冷轧汽车用钢销量同比增长24%，创近三年新高。马钢铁两天前在接受央视采访时表示：如果按照0.6吨汽车用钢量计算，我们今年的汽车用钢产量可以装备470万辆汽车。如果换算，马钢2023年汽车用钢产量将达到280万吨，也是个很大的数额。
在下一集中，继续谈论汽车用钢：- 汽车用钢、汽车用钢
和冷轧汽车用钢有什么区别？阅读一篇文章 - 今天的头条新闻
