宝钢不锈钢股份有限公司执行董事、总经理胡学发接受采访时表示，停产后，项目所在地将用于服务、旅游、创意、设计、科研等产业。 同时，许多令人难忘的工业遗产将被保留并重新艺术化。
吴淞工业区规划评审
随着时代不断前进，宝山镇不断规划改造，许多老工业区也在不断改造发展。
宝钢搬迁一直是这家钢铁巨头最受关注的话题之一。
此前外界猜测宝钢总部可能在几年内迁出上海，以及宝钢将整个公司搬迁至江苏南通的传言，均被宝钢内部人士再次否认，“据我了解，宝钢目前已搬迁计划涉及三个公司。 这些工厂分别是上海钢铁一厂、宝钢冷轧板厂和上海钢铁五厂。”一位不愿透露姓名的宝钢内部人士表示。
宝钢集团公关部孟海彪表示，宝钢目前有5-6年的搬迁总体规划。 “准确地说，应该是产业结构调整，涉及到宝钢所在的宝山地区，所以需要一个示范过程。 ”他还强调，“一切以公告为准，官方不会零碎发布信息。”
吴淞工业区改造
黄浦江下游张华浜、吴淞片区建成全新城市综合体。 拆迁工作已于2017年完成（吴淞、张庙、高井、松南、新江湾预定集体受益），占地8平方公里，建筑面积700万平方米。 吴淞燃气厂占地8平方公里，建筑面积700万平方米，目前土地价值超过5000亿元上海宝山钢材，将改造成上海国际能源创新中心。
规划效果图
以下是新中央商务区规划效果图↓↓↓
不仅如此，其标志性建筑还包括300多座摩天大楼↓↓↓
中环北高架，交通便利
中环北高地不仅有利于新江湾。 吴淞地块位于宝山区南部，地铁3号线穿境而过。 作为前工业区，人口密集，商业配套和公共设施齐全。 不少业内人士认为，该地块具有巨大的升值潜力。
未来，多条新的地铁线路将穿越这片热土。
未来，保山胡同高铁全长27公里将全部为穿越城市景观的高架建筑。
根据规划，地铁18号线将向北改线至吴淞工业区，并在吴淞工业区北部呈Y字形。 西北线接驳7号线（15号线）上海宝山钢材，东线接驳吴淞邮轮码头。 此外，还开通了通往浦东、新江湾的新Y形线。 新江湾方向经过3号线松发路站，东接10号线国范路站。来源：宝山网
