乐跑T03采用高强度笼体设计
高强钢占比近68%
屋顶连续激光钎焊
还有同级罕见的一体式全铝合金防撞梁。
01 什么是笼体？
笼体是最初由鸟笼结构发展而来的汽车结构。 笼体通过多个方向连接车体框架，将乘客车厢构造成笼状结构，保护“笼子”内的驾驶员和乘客。
02 为什么选择笼体？ 是不是更有保护作用？
笼体结构由“冲击塌陷区”和“高强度座舱区”两大区域组成，也将安全防护分为内外两部分。
当发生碰撞时，“冲击塌陷区”会像器官一样折叠起来吸收冲击力，减少外力对内部的冲击，避免“舱区”本体变形，从而保护乘员的安全。车辆乘员； “高强度座舱区域”拥有更加刚性的一体化结构支撑，将为驾乘人员留下相对完整的生活空间。 当受到单向外力撞击时钢材强度计算，一体化的结构设计会将撞击力均匀地传递到整个车身，降低了大面积的风险，更好地保护整车。 如果用一个词来形容笼式的身体，那就是“刚柔并济”。 事实证明，这种结构能够更好地保护乘员。
03 如此高比例的高强度钢材对安全防护有何作用？
高强钢是一种复合钢材，具有强度高、重量轻、易维护、环保等优点。 在应对汽车轻量化设计的同时，还能满足高安全性要求。
T03整个车身结构高强度钢占比接近68%。 特别是作为车身结构关键部位的主梁和AB柱均采用超高强钢和先进高强钢。 最高强度超过，相当于指甲盖那么大的横截面。 可承受3头大象的重量。 当发生正面碰撞时，“临界位置”的钢材强度越大、承受能力越强，就越能更好地保护车厢不变形，乘员也就越安全。
04 为什么连续激光钎焊汽车车顶可以提高防护性能？
T03采用顶板激光焊接工艺。 焊丝可以被激光源熔化，焊接材料以液体形式填充到车顶和车身之间的间隙中。 这样钢材强度计算，焊接部分更深，热变形更小。 汽车的车顶和车身结构将会更加坚固，有助于提高车身的整体刚性和安全性。
如果车顶受到外力撞击，焊接牢固的车顶不会轻易与车身结构剥离，冲击力可以及时分散到车身其他部位，为乘客提供更好的安全保护。
05 什么是一体式全铝合金防撞梁？
T03车体底座前后安装一体式全铝合金防撞梁，防护率达60%以上。 它的主要作用不是“防撞”汽车，而是传递力。
一体式全铝合金防撞梁一般由防撞梁、吸能箱、吸能箱加强筋和连接板组成。 从部件名称可以看出，当发生碰撞时，防撞梁首先承受力，然后将碰撞能量传递到后面的吸能盒。 在传递过程中，吸能盒吸收了部分能量，当冲击力传递到车身结构时，这相当于车身安全的第一层保护。 在冲击力传递到车身内部结构之前，部分能量已被分散和损失，从而减小了冲击力。
06 一体式全铝合金防撞梁如何实现高强度防护？
一体式全铝合金防撞梁采用全铝合金材料，兼顾了零件的刚度和吸能效果。 略微弯曲的防撞梁具有较高的冲击韧性，其后方左右连接的吸能盒可以分散和吸收冲击能量。
作为车身承受碰撞的首要屏障，如果仅发生低速碰撞，吸能盒可以消散大部分甚至全部冲击能量，避免车身内部结构损坏，有效降低维护成本； 当发生高速碰撞时，防撞梁在分散传力的同时消耗能量，还可以分散冲击力，通过将大尺寸变小来提高对整车的保护性。
乐跑T03拥有“3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达”的硬件基础，可实现L2级智能辅助驾驶，并支持远程OTA升级。
07 什么是L2级智能驾驶辅助？
当车辆在行驶过程中能够同时自主辅助转向、加速、制动时，就满足L2级别的智能驾驶辅助。
T03拥有APA自动泊车系统、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、SLIF限速识别及超速预警、DMS疲劳预警、LKA车道保持系统、FCW前碰撞预紧器、LSF低速跟随系统、AEB自动10项自动辅助包括紧急制动、巡航控制在内的驾驶功能，可以在驾驶、停车等多种场景下主动为驾乘人员提供驾驶辅助。
08 L2级智能驾驶辅助如何实现安全保障？
在用车过程中，实时监控环境，关注驾驶员状态。 当发现意外情况时，及时预警并纠正驾驶状态。
例如：
当驾驶员长时间驾驶后感到疲劳、注意力不集中时，车内的人脸识别摄像头会捕捉驾驶员的状态，并通过DMS疲劳预警功能向驾驶员发出预警；
当车队在高速公路上行驶时，T03可以激活ACC自适应巡航并设定与前车的时间距离。 车辆可以自动跟随前方车辆。 通过前置摄像头和雷达，关注前方车辆的行驶状态，智能调整T03的车速，保持跟随安全驾驶。
电池满足IP67防水防尘标准，电池组具有高安全设计标准，5m跌落测试标准高于国家标准。 配备电池热失控自动唤醒、电池智能恒温管理系统、电池防撞梁。
9、什么是电池热失控主动唤醒？
由于电池热失控而主动唤醒是一种被动安全设计。 电池是放置在汽车内部的隐形部件，行驶过程中无法实时观察其状态。 如果电池出现故障、发热、着火，驾驶员和乘客无法立即发现并采取安全自救措施。 因此，有电池热失控主动唤醒功能。 该功能可以帮助驾驶员和乘客时刻关注电池状态，进行全方位360度技术无盲点“防患于未然”。 如果电池过热，会立即向驾驶员和乘客发出警报，并实现自动车门解锁，确保驾驶员和乘客能够安全、及时离开。
10 智能电池恒温管理系统如何做好电池安全工作？
电池智能恒温管理系统就像“电池的专属空调”，帮助电池时刻保持较为适宜的工作温度。 电池对工作温度非常挑剔：太冷会阻碍电池性能充分发挥，缩短电池寿命； 太热可能会导致电池因散热不足而“热失控”。 电池的最佳工作温度在20-40°C之间。 这时就需要一台“空调”来帮助电池保持合适的温度，这样才能最大限度地发挥功效，保证电池的使用寿命。
乐跑T03配备ESC车身稳定控制系统
时刻确保安全
11 ESC车身稳定控制系统如何提供安全保驾护航？
电子稳定系统实际上是车身稳定性控制的综合策略，它包括ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、TCS牵引力控制系统和HHC坡道起步辅助系统。 多种功能的结合可以有效防止汽车在动态极端条件下失控。
例如，当车辆转弯、打滑时，系统会自动联动电机管理系统，控制动力输出。 ABS防抱死制动功能会在一秒钟内制动数百次，这有点类似于机械的“点制动”。 在保证车轮滚动的同时，增强摩擦效果，控制和调整车辆的行驶方向，使其回到“正道”。
这就是 T03多维度安全防护的讲解。 如果您还有更多疑问，请在下方留言。
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