与11月18日意见稿相比，本次修订的一大亮点是，在动力能源电池方面，将三元锂电池与其他类型产品明确区分开来，并增加了“三元材料能源的使用”。 式中单电池能量密度/kg”。
三元锂电池的电压平台很高。 相同体积或重量下235钢材密度表，三元锂电池的比能量和比功率更大。 中信证券奥研认为，在汽车电动化、智能化背景下235钢材密度表，动力电池对高能量密度电池材料的追求不会停止。 三元材料在能量密度等方面的优势将使其继续成为乘用车动力电池正极材料的主要选择。 目前制约三元材料发展的成本问题将随着镍金刚石资源开发和回收比例的提高而得到解决。
亿纬锂能自主创新研发的三元电池能量密度达到210Wh/kg；
赣锋锂业第一代混合固液电解质电池产品已通过多项第三方安全测试和多个客户样品测试，能量密度为235-280wh/kg；
孚能科技的三元软包动力电池产品性能优异。 公司已开发并验证了能量密度为330Wh/kg的下一代电动汽车电池。 目前能够量产单电芯，能量密度高达285Wh/kg。
