使用钢抓取器拆卸框架。
工人们排出传统燃油车的废油液。
车壳正在卸载西安钢材回收，金属打包机正在成型煤球。
叉车将前部部件运输至拆卸区域。
工人们正在清点拆解的汽车零部件。
工人们正在运输车壳材料煤球。
工人们正在拆除空油箱。
俯瞰汽车循环经济产业园。
工人们正在拆卸车辆的电子装置。
工作人员拆除了“四门两盖”等小部件。
工作人员配合翻车机搬运拆解车辆。
工作人员正在将切割好的成品材料装入仓库。
工作人员检查废旧轮胎存放区。
汽车如何报废，报废需要多长时间？ 在泾阳县汽车循环经济产业园，一辆报废私家车不到一个小时就可以拆解。 产业园将于2022年12月竣工，2023年9月开始批量回收汽车。截至2023年底，已处理报废汽车1500余辆，其中50%以上私家车来自西安。
这是一个以报废机动车拆解和废钢铁回收加工为主营业务的工业园区。 记者在现场看到，报废汽车要经过称重、销售监管、清洗、预处理、流水线拆解、机器拆解等环节。 采用人工拆解，最后将拆解后的零件分类存放在仓库，并对废钢进行再加工。 其中，可用的二手汽车零部件将被转售，其余的将作为废钢材、废橡胶、废玻璃等重新利用。
据悉，汽车循环经济产业园由陕西交控集团控股的陕西交通城矿物循环科技公司建设。 项目实现链条延伸、链条强化，形成“汽车销售+汽车维修+报废回收+零部件再利用/再制造+废钢加工”产业集群，促进设备更新和消费品以旧换新。园区位于泾阳县寇镇官道村咸浔高速（G69）兴隆收费站东侧，占地143.74亩，一期工程固定资产投资1.15亿元建有汽车预处理线3条，商用车和客车拆解线2条，废钢生产线4条西安钢材回收，具备年产报废机动车2万辆、废钢回收加工50万吨的生产能力。（文/西安报业全媒体记者冯晓瑞图/西安报业全媒体记者窦一鸣）
