亿邦动力网2015年3月18日
【备注：本文由光大证券钢铁王兆华团队推荐。 如果您有宣传/咨询/融资/上市/并购需求，请将相关信息邮寄至]
3月18日消息，在顺德举行的工业互联网大会上，传闻合并的上海钢联董事长朱军红和慧聪网CEO郭江这对B2B老友，都出现了。
不过，两人对于此前的“合并传闻”均保持沉默，并表示“一切都要先公布”。 亿邦动力网向接近双方的B2B高层人士证实，双方确实正在讨论合并事宜，但协议的正式签署仍需获得中国证监会的批准。 上述人士透露，朱军宏和郭江关系一直很好，两人都在努力创新B2B行业。
2015年以来，B2B重新回到投资视野。 短短六个月，任何一个像样的B2B都成为了新的网红。 慧聪网和上海钢联是B2B行业的老戏骨。 它们足够大、足够重要。 现在合并，是被动还是主动？ 两个老基友联手上演怎样的戏？ 亿邦电力网络从多个角度探讨了这场并购大戏背后的逻辑。
1、相同的目标、相似的攻击路径、接近的公司价值观是在一起的情感基础。
慧聪网CEO郭江从2012年开始就强调B2B一定要做交易，基于交易做金融。 在过去三年多的时间里，HC围绕这个目标做了几件事：（1）挑选HC的招牌产业，从内部孵化团队做交易，HC持有60%的股份； （2）聚焦B2B交易，寻找外部来源。 项目已投资天使轮，目前已投资8轮； （三）投资银行、设立小额贷款公司，全国仅获得三张国家级小额贷款牌照。
截至目前，慧聪网仍在继续筛选项目进行大规模投资。 主要投资条件是：B2B、交易型、大宗商品，后期可以进入金融。 目前主要投资项目包括厘米科技、中模国际、第五城、找面网等B2B项目。 其中，已披露的厘米科技于2015年中完成1000万元天使轮融资，投资方为慧聪网。
上海钢联的朱俊红、郭江的观点相似，同样注重交易布局。 不过，上海钢联的做法更为大胆。 由公司资深团队直接运营，作为独立公司运营。 港印电商成立于2008年，是一个探索成功的团队。 2015年底在新三板挂牌。
此外，上海钢联还布局仓储、物流和金融服务，打通全产业链。 在探索出成功的路径和方法后，上海钢联迅速将其复制到矿石、煤炭、有色金属、农产品、化工等行业。 但基本上还是以大宗商品信息+B2B交易服务为主。
运营方式上，以港印电商为例，上海港联持股约55%，白锐及核心团队持股约5%。 此外，上海钢联还涉足钢铁电商、铁矿石电商、煤炭电商、有色金属电商甚至农产品电商，其中包括钢铁、白银电商，并已以合作伙伴的形式发展起来。 这些平台的属性和慧聪网投资的平台类似：B2B、交易型、商品型，后期可以进入金融。
显然，虽然具体路径不同，但两家公司、两位领导人的方向和想法非常相似。
2、行业优势互补，各自都有选择对方的“准刚需”。
一位资深B2B从业者向亿邦动力网分析，慧聪行业品类较多，但核心品类是汽车零部件、化工、家电等领域。 相比之下，上海钢联更专注于大宗钢材贸易，两类并没有太多重叠。 相反，上下游关系很强。 比如汽车零部件、家电、IT等都是钢铁的下游。
两者的合并有一个明显的意图，打通整个上下游产业链的交易，而这些积累的交易数据可以与慧聪网的金融服务和供应链金融相连接。
业内资深人士表示，郭江一直偏爱金融服务，而朱军宏则更擅长B2B交易。 不同的侧重点、相似的背景和互补的品类使这两个 B2B 巨头走到了一起。 重要原因。
3、合并后，这两家公司将成为B2B行业的绝对领导者。 接下来他们会玩什么？
时至今日，即使在电子商务世界，很多人对B2B的认识仍然只是基于早期的信息服务。 自以交易模式为核心的找钢网兴起以来，随着资本向产业链上游转移，交易型B2B开始流行。 那么交易背后，B2B的核心价值是什么？
1）进一步缩短流通渠道。 互联网无论是B2B还是B2C，其核心都是相似的，都是不断缩短过去复杂、低效、成本膨胀的流通渠道，并从精简的渠道中获取利润。 B2B将原来的多级分销渠道压缩为直接终端用户/次级终端用户（当然，这个终端用户是B端用户），让钢材和钢材销售的真实需求得以连接。
2）B2B要想真正做好，应该无限接近“准零售业务”，而不是批发业务。 从长远来看，批发业务的价值持续下降。 交易环节越短、交易效率越高，商业模式就越有价值。
3）来自IT效率的大幅提升。 众所周知，电子商务提高了交易效率，但到底提高在哪里呢？ 比如，在B2B领域，目前上海钢联每人年产量为1万吨上海旧钢材，而在传统钢材流通领域，每人年产量为5000吨。 相比之下，上海钢联的效率提高了一倍。 未来，通过IT系统的不断升级，这个效率可以提高到每人每年2万吨。
在零售领域，B2C模式电商京东商城的人均生产力为每人每年400万件，而传统线下零售为每人每年50万件左右，效率提升8倍。
越来越复杂、智能化的信息系统通过自动计算和数据匹配，大大提高了流通渠道的效率。 简单来说，这就是电子商务的核心价值之一。 谁能以更便宜的价格提供更高的效率，谁就将改变整个行业。
4）真正的利润和价值将来自金融，两位领导人对此目标深信不疑。
电商的模式是交易赚取的差价越来越小，交易数据产生的金融服务将成为最大的收入来源。 基于交易数据的供应链金融服务从根本上改变了整个社会的金融评价模式，也将极大提高金融资本的效率和效益。
同时，供应链金融的盈利能力也更强。 从京东金融10%的年化利率（比P2P平台低15%，比银行高6%）来看，如果上海港联和慧聪网拥有10个类似港印电商的平台，仅供应链金融一方面，每年的利润可能达到数十亿。
目前，据亿邦动力网络掌握的信息显示，2015年12月，慧聪网络收购内蒙古金谷农商银行10%的股份，成为其单一第一大股东。 截至目前，慧聪已获得金谷农商银行、神州数码慧聪小额贷款公司、慧聪网金融租赁公司三张金融牌照。 目前，慧聪网持有信用总额60亿。 上海钢联方面上海旧钢材，2016年2月29日，上海钢联发布公告称，上海钢联主席朱军红向公司提供约6亿元的无息贷款。他自己掏腰包来支持供应链金融。
4、风险在哪里？ B2B的天花板其实比B2C要高很多，两家公司的余波将会非常精彩。
电商诞生后，一直有人讨论电商将占零售总额的比例是多少？ 为此，首富王健林还与马云进行了著名的1元赌注，马云拿走了50%的赌注。
事实上，对于零售来说，总有人更喜欢线下购物。 这种消费习惯的差异，给零售电商造成了天花板。
一位接近政府的电商政策研究员向亿邦动力表示，目前预计零售电商的上限约为社会零售总额的40%，可能达不到马云预期的50%。
B2B的天花板比零售更高。 因为B2B电商交易自然会挤压线下贸易，挤压的结果会直接导致线下交易者转向线上交易。 B2B效率提升带来的经济效益将形成更强的竞争优势。
留给两位“老朋友”的计算问题才刚刚开始，B2B的激烈整合才刚刚开始。
。
