潘·富吉（Pan Fujie）为会议发表了欢迎的演讲。他说，钢连锁店致力于建立第一个级钢制数字情报服务平台。他希望通过技术和平台的力量，利用钢铁链的各个方面来计算该产业链的智能升级。本质
中国造船业协会副秘书长Tan 介绍了我国家的船舶行业的运营以及2021年1月至2021年7月的钢铁需求。她说，作为造船业最重要的原材料造船用钢材价格，其价格和质量已成为确保船舶行业供应链稳定性的重要因素。尤其是在新时期，船舶和钢铁行业的两个行业应在更高层面上进行合作和共同经营者。获胜，我们将尽力促进这两个行业的高质量发展。
钢铁部总经理王·吉派（Wang ）引入了中国船只的特征。他说，船只的规格需要与钢厂进行密切和紧密的沟通，以及时降低钢铁厂的生产成本。
Yang Yang Yang ，董事会营销部副主任，分享了中国董事会行业的未来供应前景和市场判断，并引入了 Lab的质量和交付能力。
会议组织了互动链接，在线客人和现场观众进行了积极的真实时间连接和交叉屏幕互动。重点关注“中国船只将采取哪种方法来控制下半年钢铁采购的价格，南南下一步中有什么新计划，造船钢的新计划是什么？在该国高质量发展的背景下，船只和钢铁部门。
行业动态
■8月24日，扬兹河造船厂由31,800吨大湖式散装式运输船“ Kom”船交付。该船的宽度为189.98m，宽度为2370m，深度为1460m。它旨在吃1000万水，结构为1050m。这种类型的船不仅可以满足北美五个主要湖泊地区和圣劳伦斯运河的航行要求。同时，SOX和NOX等排放指标符合最新的国际污染要求。 EEDI能源效率指数还可以符合宽松的货船II期和杂货船。标准。
■8月24日，东南造船厂和运输签署了云，签署了两个集装箱船订单。集装箱船的宽度为147.9米，船的宽度为23.25米，深度为11.5米，全负载为8.5米，重量为13,300吨，可以加载1140英尺20英尺的标准容器。
■8月24日，北北船的第三艘船第3号船成功完成了审判任务。该船在5天内完成了所有38次试验。各种测试数据表明，建造出色的质量和出色的设备性能，赢得了船舶，船舶检查和船舶拾音器的一致赞美。
统计数据
■8月25日，布伦特原油期货价格为71.93美元/桶，比前一天增加0.73美元； WTI原油期货价格为67.99美元/桶，比前一天增加0.35美元/桶。
■8月25日，BDI（波罗的海SATAL货运指数）为4193点，比前一天减少了8点，比上个月下降了0.19％。
■8月25日，中国铁矿石的价格指数为541.07造船用钢材价格，比前一天增加了9.03，增长了1.70％。
■8月25日，主要地区的船舶钢板的平均价格（包括税）：20mm：6180 yuan/ton； 6mm：6480元/吨。
