阿布扎比王储谢赫哈立德·本·穆罕默德·本·扎耶德·阿勒纳哈扬和巴林王储兼总理萨勒曼·本·哈马德·阿勒哈利法见证了签字仪式。 。不过，该交易仍需满足惯例成交条件和监管部门批准，投资者尚未透露交易的具体规模。
CYVN 签署收购迈凯伦的最终协议 CYVN
此前，今年3月，巴林主权财富基金收购了迈凯伦集团100%的股份。 10月，CYVN与迈凯轮达成非约束性协议，加速下一步发展。
近年来，迈凯伦面临业绩下滑、融资困难、转型困难的挑战。 2022 年 7 月，前法拉利首席技术官迈克尔·莱茨 ( Letts) 将出任迈凯伦首席执行官。他计划效仿保时捷，通过推出插电式混合动力SUV和电动超级跑车来提高其性能。 CYVN在正式收购迈凯伦时，还宣布将推动赛车品牌加速其电气化转型。
迈凯伦 W1 迈凯伦
值得一提的是，CYVN还是中国造车新势力蔚来汽车的第一大股东。 2023年6月，CYVN向蔚来投资约11亿美元（约80亿元人民币）；同年12月，CYVN进一步向蔚来汽车提供总额约22亿美元（约160亿元人民币）的战略投资。本轮投资后，CYVN持有蔚来汽车20%以上股份，超越创始人李斌成为第一大股东。不过，李斌仍是蔚来单一最大投票权股东，仍拥有公司控制权。
蔚来获得CYVN注资后，不仅暂时解决了资金问题，还为蔚来产品推广中东市场提供了跳板。今年10月，蔚来与CYVN签署战略合作协议，在阿布扎比设立技术研发中心，重点研发智能驾驶、人工智能等前沿技术。此外，双方还将推出针对当地市场需求定制的新车型，以满足中东和北非地区消费者的喜好。 11月底，蔚来中东和北非首家门店也在阿布扎比正式开业。
今年11月，蔚来中东首家门店在阿布扎比开业。
除了蔚来之外，CYVN还收购了英国造车新势力迈凯伦F1设计师戈登·默里（ ）同名工作室的电动车部门及其底盘平台，并将该平台应用于近年来的多款车型上。 。今年2月，在CYVN的主导下，蔚来还与蔚来签署了技术许可协议，授予蔚来电动汽车平台研发、制造、销售、使用相关的技术信息、解决方案、软件和知识产权。进出口，品牌销售模型并提供售后服务。
通过对各国电动汽车业务资源的收购、投资和整合，以CYVN为代表的中东资本扩大在新能源领域影响力的野心逐渐显现。
