“这种钢材的二氧化碳排放量实际上较低，这将有助于推动安赛乐米塔尔实现碳中和的目标。” Peter Leblanc，安赛乐米塔尔汽车公司首席营销官
安赛乐米塔尔汽车首席营销官 Peter Leblanc 表示：“这种钢材的二氧化碳排放量实际上较低，这将有助于推动安赛乐米塔尔实现碳中和的目标。”
根据该协议，为通用汽车生产的钢材将至少包含 70% 的回收材料，这些材料来自安大略省汉密尔顿的子公司 ArcelorMittal Dofasco，预计将于 2023 年第二季度开始发货。钢材最多可包含 90% 的回收材料，安赛乐米塔尔公司在一份新闻稿中表示，不会使用碳补偿来实现承诺的减排量。
该交易是该公司承诺将其钢铁碳强度降低 25% 的一部分。安赛乐米塔尔表示，其关于钢材碳强度降低的说法是通过包括范围 1、2 和 3 排放在内的生命周期分析进行独立验证的。
此前，通用汽车曾与美国钢铁公司签署了一份单独的协议，用于生产 90% 回收材料制成的钢材。
