普锐特冶金技术声称，该连铸机被设计为世界上最强大的连铸机之一，并将安装在宝钢位于广东省的湛江工厂。它将生产宽度达 2,700 毫米、厚度达 450 毫米的板材。
普锐特冶金技术负责工程和实施以及机械设备和二级自动化的供应。
据称，新设备将使宝钢能够为造船、风力涡轮机行业等大规格行业生产板材。通常，铸锭连铸机或立式连铸机是这些厚度产品的首选设备。然而，普锐特冶金技术声称，这两种设备的成本效益或效率均不如该公司新型弓形板坯连铸机。
宝钢的新型连铸机将配备普锐特冶金技术的单辊DynaGap (SRD) 段。当改变影响生产的参数（例如钢种、冷却实践和铸造速度）时，2 级自动化包的工艺模型确定最佳铸造间隙，从而使 SRD 部分能够调整各个辊缝和力。普锐特冶金技术声称，该连铸机的 SRD 段每辊可处理 5,000 千牛顿的容量，从而能够在铸造过程中大幅减少厚度。据称，这可以提高铸坯的内部质量，并生产出无缺陷的高质量超厚板。
普锐特冶金技术在初始设计阶段建立理想铸辊几何形状的新方法可将不稳定胀形引起的结晶器液面波动降低 50%，从而实现更高的铸造速度和更高的生产率。该软件工具在计算优化几何形状时会考虑目标钢种、截面尺寸和铸造速度，从而确定轧辊的正确频谱。
普锐特冶金技术的工程师声称已经找到了一种利用螺旋弹簧来补偿模具重量的方法，据称可以“显着”降低能耗水平。
智能分段是普锐特冶金技术开发的连续弯曲和矫直概念，与包括 Eco Star 辊在内的干式铸造机设计相结合，有助于大幅提高板坯表面质量。内部冷却系统能够承受干铸过程中最大限度减少表面缺陷所需的高温。
