Olli Oja 拥有理学硕士学位（技术），在 SSAB 的 Hä (Hä) 生产基地担任产品开发工程师。 他的博士论文研究的是先进高强度钢双相区球化退火后的显微组织。 与机械性能的相关性。 即使是最小的结构变化也会对成形性产生巨大影响。 此外，这有助于减轻车辆重量，从而提高能源效率。
2019 年，Olli Oja 开始撰写硕士论文，并在 SSAB 的 Raahe 生产基地从事产品开发工作，直到 2014 年调到 Hä 生产基地。
“除了晚上和周末的日常工作外，我多年来一直在进行研究。 在该项目的最后阶段，进度因 COVID-19 大流行而放缓钢材性能，但现在我又有时间与家人和朋友共度时光。 ”奥利说。
研究表明，某些高强度冷弯型钢的成分和采用不同的热处理可用于平衡不同应用的微观结构和成形性。 基于这些结果，我们开发了可成形性图，显示可成形性类型和微观结构之间的联系。
“对于客户来说，成型性和微观结构性能的改进是显而易见的。 客户的产品变得越来越轻钢材性能，复杂的零件也越来越容易成型。 先进的高强度钢有助于减少对化石燃料的依赖。”Olli Oja 说道。 。
“我的研究重点是硅铝合金高强度冷弯型钢，特别适合汽车行业。 我从事先进高强度钢 (AHSS) 系列的部分工作。 这些发现对我们未来的产品具有重要意义，对下一代钢材的开发工作具有指导意义。”他补充道。
Hä 生产基地将继续进行铝合金钢的研发工作。 首次测试于 2016 年完成，几年后 SSAB 宣布将在其生产计划中添加首款高成形性双相钢（DH 钢）。
“高成型双相钢是可以使用我在研究工作中探索的热处理方法的产品的一个例子。高成型双相钢在 SSAB 的 Raahe 生产基地生产，从那里通过铁路运输到 Hä “在生产基地进行酸洗、轧制和镀锌。所有 SSAB 的镀锌产品均在 Hä 生产基地生产。”Olli Oja 说道。
2022年8月12日，Olli Oja在坦佩雷大学工程与自然科学学院进行了博士论文答辩。
