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编者的话
本钢集团的废钢来源由两部分组成。 一种是采购部门采购的外部废钢，另一种是集团内各单位生产和设备维修、改扩建工程以及报废设备产生的废钢。 其中，内部废钢回收是本钢集团废钢来源的重要渠道之一。 为降低采购成本，减少外购废钢，实现废钢应收款全部回收，本钢集团制造部对检修、维修回收的废钢实行“日清、日结”管理对工程拆除、报废设备、报废备品备件等进行回收，实行现场“按日结算”管理。 今年前4个月，回收非生产废钢3.5万吨，超计划2.05万吨。
针对本钢集团增加内部废钢利用的专项会议要求，制造部门迅速行动，按下“快进键”组织相关工作。 对集团各单位内部废钢进行盘点，并组织各单位切割交接。 。
开采南芬露天矿、开采南芬选矿厂、开采石灰石矿等单位有大量无法切割的特殊大型异形废钢，影响交货速度。 对此，本钢集团有限公司制造部与板材废钢厂协调废铁废钢多少钱一斤，安排专业切割人员配合切割。 同时，我们与板材原料厂、板材焦化厂协调废铁废钢多少钱一斤，配合板材铁路运输公司，在板材焦化厂翻车铁路线旁切割装车废旧钢轨。 我们还与板材炼钢厂、冶金矿渣公司合作，对冶金矿渣进行热处理。 区域外的报废车辆被切割和装载。
为确保“废钢不放过一斤”，制造部门还配合设备部门对板材厂区废钢回收情况进行检查，充分了解废钢数量和存放面积各单位，并要求积极组织交接。 为配合中厚板炼钢厂8号连铸机项目建设进度，加快项目废钢发货速度，他们还专门为中厚板炼钢厂废钢运输开辟了一条“绿色通道”。 8号连铸机项目。
为了节省运费，建议使用运输卷材的回程车来回程生产废料。 制造部门按照要求积极组织安排专人护航。 目前，已退回生产废钢20吨，尚未移交50吨。 此外，制造部还配合设备部、板材废钢厂对耐火材料厂、技工学院的废钢回转窑、吊车进行检查，并将拆除事宜上报设备部。
为巩固内部回收废钢“清零”成果，制造部管控中心会同板材废钢厂相关负责人走访集团各单位，解决实际问题200余吨胶辊、钢丝绳加工难度大等问题。 截至目前，本钢集团各相关单位已实现内部废钢“清仓”。 下一步，制造部将配合装备部、本钢保障中心、板材废钢厂等相关部门和单位，检查集团各单位“日清日结”工作落实情况，对未按要求及时提交的，将处以罚款、没收。 情节严重的，将在集团早调度会上通报批评。
记者：高晓曦
摄影：邓丽艳
