3月19日,我钢公布全国钢材库存数据,钢厂库存和社会库存均出现明显下降。近日,市场出现“库存拐点出现”的观点,不少人预计复工后需求将出现报复性反弹。
“如果钢厂保持低产量,需求将爆发性复苏,新基建带来需求增量,库存拐点理论将成立,”贸易商李先生表示。
3月13日至3月19日,四川钢铁流通协会公布了4家样本钢厂的产量统计数据。本周4家样本钢厂总产量为吨,较前一周增加84728吨。
在厂内库存方面,统计显示,这四家钢厂的库存较前一周分别减少3.2万吨、吨、7万吨和9000吨。本周四大钢厂库存总量为吨,比前一周减少吨。
3月13日至3月19日,四川钢铁流通协会对4家样本钢厂的产能利用率进行了统计。与上周相比,3家企业的产能利用率分别提高了32%、0.1%、50%,其他与上周持平。具体制造商和具体数字没有透露。
记者了解到,长流程钢厂德胜集团的两条生产线正在投产,日产钢材7000吨。据接近德胜的人士介绍,工厂可以发货,库存不会太大。
“这个价位,钢厂生产钢材没有利润,生产积极性也不高,长丰厂只开一条生产线生产线材。” 长丰厂代理称,现在公司规格不太一样,缺货。...原因是目前原材料供应存在问题,市场价格低于成本。
“过段时间威钢要大修,所有生产线都开通了。由于威钢是一家以铁矿石为原料的长流程钢厂,现在估计每吨有100-200元的利润。”钢铁,”一位贸易商说。记者介绍。
一位贸易商称,成氏钢厂采用电炉炼钢,属于短流程钢厂。由于现在废钢短缺,螺纹钢没有供应。虽然是在生产中,但数量并没有往年那么大。因为电炉企业成本比较高,所以现在这个钢价没有利润。
记者3月24日联系了成石钢厂总部,对方不愿接受记者采访,无法证实贸易商的说法,只能作为参考。
3月13日至3月19日,四川钢铁流通协会披露的数据显示,4家样本钢厂周产量分别较去年同期增加2.2万吨、14794.89吨、8000吨、2.65万吨。上周。吨。本周四家样本钢厂总产量为吨,较上周增加71295吨。
一场突如其来的疫情,钢铁市场陷入了艰难的去库存。
钢材“冬储”库存为何在本轮累积如此之高?
一位交易员向记者提供了数据。今年成都钢材市场库存在200万吨左右。往年数据约为35万吨。不过,一位钢厂的销售人员显然不同意这个数据:“库存高是事实,但只有140万吨到150万吨,200万吨的说法太夸张了。”
那么,钢材“冬储”的库存为何累积如此之高呢?
“我们是钢厂的代理,每年钢厂都会根据我们的销量给予‘回扣’。如果销量大,不管我进货价的成本是多少,不管是什么“目前市场价格,每吨能赚50元。这些库存预计今年内会卖出去,所以库存比较大。”一家规模较大的钢材贸易商的业务经理告诉记者。
“钢厂有冲动,政策向好,我们也看好春节后的市场,但没想到会遇到疫情……”上述贸易商表示。
2019年上半年,铁矿石价格受巴西淡水河谷矿难影响。经过半年的牛市行情,价格从500元/吨飙升至近1000元/吨。同期螺纹钢等钢材价格小幅上涨,钢厂两端受挤压,全行业利润大幅下挫。好在去年8月之后,铁矿石价格快速暴跌,螺纹钢跌幅相对较小,钢厂吨钢毛利率有所回升,生活稍微轻松了一些。从全年来看,2019年钢铁行业表现惨淡。
“不要把报道写得太丑,这可以理解为钢厂年底冲动促销的内在逻辑”,某钢厂成都办事处工作人员在与记者交流时持这样的观点。
“还有‘北材南下’的因素。四川北方钢厂的销售每年冬天都会发生,因为北方冬天不能工作,但成都平原工地可以工作12个月。所以每年冬天, “甘肃、甘肃、陕西、新疆、内蒙的钢铁将涌入成都市场,今年也不例外。”接受记者采访的贸易商陈先生解释说。
“资金被占用,钢铁成了‘烫手山芋’”,这是记者在采访中听到最多的一句话。记者在青白江大海工业园看到,货物堆放在路边。有的批号还在2019年12月中旬,现在是3月底,还没卖。许多钢筋表面已经开始生锈。
市场冷清,交易员都被套住了
3月24日,成都测钢市场。这是《每日经济新闻》记者在市场蹲点“数钢筋”的第五天……
两辆六排轮子的大货车静静地停在成都一家钢铁公司的门店门前,等待装货。终于观察到成交,这是记者在钢市蹲守几天以来的“最大收获”。
钢材市场十分冷清,春节复工以来一直如此。钢材市场也有大量库存。一个多月来,工地一直没有复工。钢材销售怎么会“惨”。
一堆钢材,两三把椅子,一张桌子,一盒名片,一个计算器,一个笔记本,一支笔……这是钢材市场中小卖家的标准造型。老板们要么坐着,要么站着等生意上门,要么看着手机,要么默默发呆。
一位叫“铁哥”的老板对记者说:“我旁边的这个哥,今天张没开,饭盒挣不了钱。” 记者顺着他的视线。那是一个五十多岁的中年男子,眼神有些空白。他是铁哥的工人,负责装卸。他并不年轻。他坐在塑料凳子上,一言不发。
没有“人和花”,这是老板们的口头禅。这个方言翻译为:“市场上没有人,就像平静的水没有波。”
“我要去上班了,我的生意要倒闭了成都钢材市场信息价格,这两天一直在联系,但是我年纪大了,找工作也难,没有生意,成本高,每年往前走的货,现在每吨都亏几百块,这个市场没有利润,大家都亏得很惨……”铁哥有些泄气。
该市场以型材为主,建材以中小企业小批量采购为主。销售范围也在成都周边及甘孜、阿坝等偏远地区。上面提到的两辆大货车从车牌上看是阿坝州的,货物要发往几百公里外。
“今天早上刚到成都。”其中一辆大货车的司机说。记者从驾驶室挡风玻璃前的十几个空矿泉水瓶中看出,他们已经走了很长一段路。
“这房子是私人盖的成都钢材市场信息价格,好像是红原县人。” 某钢铁公司的张经理开张时有些高兴,笑着说。不远处,一个孩子在钢铁堆里跑来跑去,和爷爷玩捉迷藏……卖钢铁是一家人的生计。
记者在市场上逛了五天,采访了五天,也没有认真见到几个买家。大多数交易员的员工都无事可做,要么坐在办公桌前发呆,要么聚在一起吹牛。龙岗批发市场是这样,零售市场也是如此。
李先生是福建商人。他告诉《每日经济新闻》记者,现在交易员都在戴。几年前他们高价买了很多库存,现在每吨有几百元,要花很多钱。现在市场暴跌,跌得越多,买的人就越少。
“钢厂很好,库存不多,尤其是短流程企业,开工率和产能利用率很低,现在基本没有生产。现在都是长流程钢厂, ”李先生告诉记者。
博川物流中心是龙岗市场某贸易商的仓库。记者在此采访了一位贸易商,他的第一句话是“大量库存”。他表示,虽然钢厂库存大幅下降,但市场库存依然较大。现在每吨的价格已经下降了几百元,而且库存都在市场上,基本上每个人都在穿着它。
“今年现货不好,100家贸易商基本都处于亏损状态,都急于抛售。”上述贸易商表示。
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