作为特朗普第二个总统任期的主要贡献者，马斯克对未来特朗普政府的影响力日益增强。马斯克旗下的太空探索技术公司也受益于其“星链”业务，该公司面临的全球抵制正在减弱。
美国东部时间 12 月 30 日星期一，彭博社报道称，马斯克在南非的“老乡”南非总统拉马福萨希望拉拢马斯克的公司到南非投资，马斯克希望南非政府放宽限制在星链上。对当地企业的黑人所有权要求。
报道援引知情人士的话称，拉马福萨和马斯克一直在联系，讨论南非政府如何改变规则，让星链高速互联网在南非合法运营。作为回报，马斯克的公司将在南非领域进行投资，例如特斯拉对电池生产的投资。现在，马斯克在特朗普身边扮演了更重要的角色，马斯克上述与南非合作的努力正在加紧努力，以达成协议。
报道认为，上述马斯克与南非之间的拉锯战只是星链业务全球壁垒瓦解的一个例子。早在马斯克花费2亿多美元帮助特朗普重新夺回美国总统宝座之前，星链就已经在全球各国发起了商业攻势。现在，人们不再担心马斯克扰乱世界各地敏感的国营电信渠道，而是担心政府官员试图从马斯克的工业综合体中获取经济利益。
第六次星舰火箭试飞于上个月进行。特朗普亲自出席并与马斯克一起观看了试飞，这再次体现了两人之间的密切关系。马斯克曾称自己是未来总统特朗普的“一哥”。央视当时援引外媒评论报道称，“形影不离”似乎并不能完全概括和描述马斯克与特朗普之间的关系。两人似乎正在做出一种互惠互利的商业安排：特朗普获得资金并成功当选，而马斯克则获得了对联邦政府的影响力。
报道指出，特朗普赢得大选后，提名马斯克领导拟议中的“政府效率部”。 “政府效率部”成立后，马斯克真正的期望是美国联邦政府不要干涉他的职业生涯。他希望政府批准特斯拉的自动驾驶出租车业务；使其 link 公司的脑机植入合法化； NASA将启动新的火星计划并利用其发射火箭；监管机构美国联邦通信委员会（FCC）将批准星链（）全面覆盖美国城乡地区。
报道援引评论称，马斯克同时担任多家公司的首席执行官。这样的人在即将上任的政府中扮演如此重要的角色并对政府监管的机构施加影响是非常罕见的。理想情况下，他应该回避此事或置身事外，但现在是特朗普2.0时代，过去有关利益冲突的规则已经被抛弃。
