上周钢材市场综述：
钢材市场上周的情况如下：钢价呈现出微跌的态势。社会库存有所下降。钢材的原材料价格大致保持平稳。钢厂的利润也出现了微跌的情况。
期货方面：钢材期货呈现大幅下跌的态势后，在短期内达到了企稳的状态；特朗普的关税效应正在逐渐减弱，然而从技术层面来看，依然处于下降的轨道之中；市场有可能会进入一个较为短暂的整理时期。
一季度 GDP 呈现出同比增长 5.4%的态势。国务院安排了稳就业、稳外贸以及促消费等相关举措，并且推动了房地产平稳且健康地发展。在 3 月，规模以上工业增加值同比增长达到了 7.7%，制造业的 PMI 回升到了 50.5%。一季度全国范围内的固定资产投资同比增长为 4.2%。美国持续增强关税政策的力度。欧盟打算取消针对中国电动汽车的反补贴税，并且将其改为设定一个最低限价，这使得贸易摩擦有所缓和。中日韩自贸协定的谈判一直在持续推进。
一季度全国粗钢产量为 2.59 亿吨，且同比增长了 0.6%。美国将进口钢铁的关税维持在 25%。欧盟的碳边境调节机制（CBAM）正式开始实施。一季度进口的铁矿砂为 2.85 亿吨国际钢材 期货，同比下降了 7.8%。
总的来说国际钢材 期货，特朗普的关税冲击效应在逐渐减弱。市场开始对其经济影响进行重新评估。大宗商品以及钢价或许会进入一个短暂的整理阶段。
一、宏观经济信息汇总
（一）国内宏观信息
一季度 GDP呈现出增长态势，同比增长了 5.4%，同时环比也增长了 1.2%，由此可见经济在开局阶段保持着平稳且向好的发展态势。
3 月规模以上工业增加值呈现出同比增长 7.7%的态势。制造业的 PMI 回升到了 50.5%。
一季度全国固定资产投资呈现出同比增长 4.2%的态势。同时，民间投资的增速加快到了 0.4%。
一季度全国一般公共预算收入为 6.02 万亿元，与去年同期相比下降了 1.1%；财政支出达到 7.28 万亿元，和去年同期相比增长了 4.2%。
3 月末时，M2 的余额同比呈现出 7%的增长态势。同时，新增的人民币贷款为 9.78 万亿元，而社融的增量达到了 15.18 万亿元。
国务院对稳就业、稳外贸、促消费等举措进行了部署，同时推动房地产平稳且健康地发展。
财政部通报了六起地方政府隐性债务问责的案例，其目的是严格控制新增债务的风险。
（二）国际宏观信息
美国宣称能在 1 个月内与中国达成协议。然而，它却持续增加关税政策。并且，还威胁要对乌克兰矿产协议施加压力。
欧盟打算限制部分对华出口商品。同时，欧盟打算取消对中国电动汽车的反补贴税，转而设定最低限价。这样一来，贸易摩擦有所缓和。
9. 中日韩自贸协定谈判持续推进。
10. 欧洲央行年内第七次降息至2.25%。
新兴市场国家的汇率出现了加剧的波动。阿根廷比索面临着显著的贬值压力。土耳其里拉也有着显著的贬值压力。
中东局势处于紧张状态，这使得原油价格被推高了。布伦特原油的价格突破到了 67 美元/桶。同时，由于冲突的原因，苏伊士运河的收入大幅度减少了 60 亿美元。
美国对东南亚国家的贸易政策进行了调整，这使得越南的出口面临新的挑战，同时泰国的出口也面临着新的挑战。
二、钢铁行业相关信息汇总
（一）钢铁行业信息
中国针对加拿大进口的钢铁启动了反歧视方面的调查。同时，对加拿大加征了关税，以此来进行反制贸易壁垒的行动。
一季度全国粗钢的产量为 2.59 亿吨，并且同比增长了 0.6%；钢材的出口量是 2742.9 万吨，同时同比增长了 6.3%。
社会库存处于持续下降的状态。螺纹钢库存与去年同期相比减少了 29.5%。钢厂的库存压力得到了缓解。
钢价呈现震荡且偏弱的态势。螺纹钢期货的主力合约在一周内下跌了 1.2%。热卷下跌了 1.6%。
原料端的铁矿石价格保持坚挺状态，焦炭价格出现了回落的情况，而钢厂的利润在边际上有了改善。
美国将进口钢铁的关税维持在 25%。欧盟的碳边境调节机制（CBAM）正式开始实施，这使得出口成本有所增加。
新兴市场的贸易壁垒开始升温。
（二）钢铁下游行业信息
一季度乘用车的销量达到 641.9 万辆，并且同比增长了 12.9%；新能源汽车的出口呈现出增长态势，增长幅度为 6.1%。
工程机械的需求出现了分化。其中，挖掘机的销量同比增长了 52.8%，然而，重卡的销量同比却下滑了 15%。
一季度基建投资呈现 5.8%的增长态势，其中水利、能源项目的推进速度有所加快；房地产投资下降了 9.9%，而新开工面积的降幅有所收窄。
地方政府专项债的发行速度加快了。城中村改造以及保障房建设带动了钢材的需求。
家电的出口呈现同比增长的态势，增长幅度为 18.1%。同时，空调以及冰箱等品类的需求处于旺盛的状态。
全球造船订单呈现出增长的态势，增长幅度为 30%。在这种情况下，中国的船企所手持的订单量在全球范围内处于首位，并且一直保持着这一地位。
（三）钢铁上游原材料信息
一季度进口的铁矿砂数量为 2.85 亿吨，与去年同期相比下降了 7.8%。巴西和澳大利亚的发货量有所回升，港口的库存增加到了 1.5 亿吨。
普氏指数在一周内上涨了 3.2%。国产矿的替代效应有所增强。国产矿的产量与去年同期相比增长了 8.1%。
动力煤价格在一周内下跌了 2.1%。焦炭价格因为需求疲软的影响而回落了 5.6%。
废钢进口量呈现同比增长的态势，增长幅度为 15%。同时，环保政策发挥了作用，促使电炉钢在整体钢产量中的占比提升到了 18%。
国际油价在一周内上涨了 3.5%，这是由于 OPEC+的减产对成本起到了支撑作用；BDI 指数回升到了 1261 点，这表明干散货运输的需求正在回暖。
海运成本上升了。螺纹钢的出口 FOB 价格比内贸价格要高出 15%到 20%。
