董事长朱俊红
我们必须认识到，减产是钢铁行业走出困境的唯一出路。解决办法在于供给侧，而不是寄希望于需求侧突然复苏。相信在政府和行业的共同努力下，钢铁行业能够摆脱供大于求的困境，恢复市场秩序，实现高效发展，为技术创新、绿色转型和产业结构优化提供坚实支撑。
李刚 中国金属材料流通协会联席会长、轮值会长、2024年会长
当前，钢铁行业正处于深度调整期。钢贸企业要积极转变思路，提高各方面的竞争力。以下是对钢贸服务公司发展的一些建议： 1、保持战略定力，找准自身定位。 2.制定发展计划，确保有路可走。 3、提升服务能力，为用户创造价值。 4、加强人才培养，让专业的人做专业的事。 5、加强风险管理，提高风险控制能力。六、要加强数字智能化发展，提高运行效率。
张洪顺 正大制管集团董事长兼总裁
预计2025年钢管行业或将出现一定好转，国内外政策变化将成为影响钢铁行业走势的主要因素。随着一系列改革方案的进一步推进，总量政策、产业政策和改革政策将相互配合，促进经济复苏。
于斌 国务院发展研究中心原副主任
服务消费是消费扩张和升级的重要抓手旧钢铁价格是多少一吨，中国经济将转向依靠服务业发展。这是值得钢铁行业从业者认真思考的问题。钢铁产业的科研、创新、流通、物流等服务领域要与制造业融合发展，在推动制造业转型和生活服务业多元化发展的同时加快自身发展。
中国有色金属工业协会会长、中铝集团原董事长葛洪林
钢铁行业除了在节能减排上下功夫外，还必须在行业供给侧结构性改革上下功夫。对于钢铁行业来说，解决当前供大于求的难题，关键是严格控制实际产量。生产要以合规产能倒逼，控制在产能以内。
姜伟 中国钢铁工业协会党委副书记、副会长兼秘书长
科技创新将决定中国钢铁的未来。从智能装备、自动化装置PLC系统到工业控制软件，再到工业互联网平台，迫切需要使整个工业控制系统链条实现自主可控。关键金属材料问题亟待解决。中国钢铁行业首次面临真正的产量减少，挑战巨大。依靠技术创新实现更高效率、更低成本、更高附加值将是正道。
党委书记、总经理梁建雄
2024年新能源汽车产量突破1000万辆，预计2025年将达到1300万辆。但新能源汽车也面临轻量化、减量化发展的要求，这对汽车钢来说既是机遇也是挑战。 ，建议汽车用钢应在三个方面取得突破：一是高强度汽车用钢；二是低密度材料的研发；三是坚持产品高端化、绿色化、智能制造。
山东广州制造部郭总监
企业绿色发展应包括两个方面。一方面，要在产品生产过程中应用绿色制造技术，减少碳排放；另一方面，要延长产品的使用寿命，减少不必要的浪费。一些企业使用冠洲板材后，工厂使用时间更长，并持续回购冠洲优质产品。因此，他们需要通过高品质的产品和更加个性化、定制化的需求，引领市场走向高品质。方向发展。
鲁丽集团党委副书记、冶金板块董事长付世刚
公司产品如何适应市场、满足终端客户需求有四个关键点：一是进一步深化与公司合作，更多利用“我的钢网”大数据服务更好地了解市场和客户需求。二是坚持“以效率决定产量、效率与产量相结合”的原则，在过程中加大设备更新换代，提高工艺装备的技术水平；三是进一步加大产品研发和创新力度，使产品更加先进。贴近市场、贴近用户；第四，建立严格的质量控制体系。
运营总监罗立新
当前，我国已进入后工业化时期，高新技术产业和第三产业日益成为经济支柱。对于钢铁行业来说，产量见顶后，行业进入了去库存甚至减量发展的大周期。因此，钢铁企业需要适应新的产业变革和新型制造业的发展。要特别注重产品结构调整，加大科研投入，积极与科研院所、院校合作，与产业链上下游企业联合开发应用新材料。这也是建龙重工集团努力的方向。
任宏伟 采购交易中心副总经理
2024年，市场将呈现“两个集中”特征：一是市场份额向龙头企业集中；二是市场份额向龙头企业集中。二是中央建筑企业的采购管理将逐步由过去的分散采购向集团采购转变。对于终端企业来说，要满足客户个性化、定制化的需求，主要包括四个方面：一是产品质量；二是产品供给差异化；三是丰富支付体系；四是全面提升服务水平。
王建华 上海钢联首席分析师
2025年，中国钢铁市场将“看价值”。钢铁行业面临四大挑战：全面风险管理转型迫在眉睫、节能减排长期压力、结构调整压力、化解过剩产能任重而道远。机遇在高质量发展、机遇在城镇化、机遇在先进制造、机遇在未来。有远见的目标。
于伟 首钢集团技术研究院副院长
未来需求方面，我国将重点关注存量住房交易和满足改善需求，住房建设用钢总量将下降至2.3亿吨左右；基建投资总额保持增长，但传统基建行业有所下滑；汽车、家电行业在以旧换新、出口强劲等因素拉动下，需求有望持续增长；船舶用钢需求将长期保持旺盛。
曹树伟副院长
展望2025年，钢材供过于求的市场格局不会改变，价格大幅上涨的可能性不大；外部出口市场也不容乐观。在此背景下，钢铁企业应坚持运营维度和战略维度两个维度，做好数字化和绿色发展。我们还应该坚持两种思维，增量思维和还原思维。增量思维是利用自身资金优势，兼并重组其他钢铁企业或向上下游扩张；达到80%以上的企业应尽快退出钢铁行业，及时止损。
总经理程向前
展望2025年市场，宏观层面有更多有利条件，需求端总体稳定，国际贸易关系的影响是唯一的不确定因素。但相信在各方共同努力下，2025年市场预计会好于2024年，预计2025年螺纹钢将在3200-4200元/吨区间波动，价格下半年会好于上半年。全年低价可能出现在2月和3月。
高级经理商品研究员王志禄
2025年，市场将解读上游利润分享的交易逻辑。钢材价格很可能会跟随原材料价格下跌。没有需求侧的刺激，就很难走出独立向上的市场。价格区间方面，预计铁矿石90美元/吨，低硫主焦1300-1400元/吨，中硫主焦1100元/吨，螺纹3300-3400元/吨。
赵超，金属与煤炭联席首席分析师
我们对2025年钢材市场比较乐观，预计2025年价格整体上行，呈现先低后高的走势。上海螺纹钢价格底部或上探3200-3300元/吨，顶部或突破4000元/吨，中心常态化位置或稳定在3500元/吨以上。
总经理王志宏
2025年的行业包括原料矿端、供应端、贸易端和终端需求。他们中的大多数都是“大人物”。大家已经形成了很好的共识。不过，2025 年有几个事件影响值得关注。首先旧钢铁价格是多少一吨，如果俄罗斯和乌克兰冲突暂停，地区外部钢材需求将有增长空间；其次，为应对特朗普上台可能带来的关税冲击，国内增量政策有望加大力度并发挥作用。目前市场交易共识较为趋同。一旦这个阶段发生事件，逆向交易就会变得拥挤。因此，相信2025年市场可能会出现脉冲波动加剧的情况。
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