当天，出席竣工项目的嘉宾有河北省省长王正普，韩国驻华大使郑在浩，河北省委常委、唐山市委书记吴卫东，河北省副省长许先生，中国钢铁工业协会党组书记、执行会长何文波，浦项制铁董事长崔正友，河钢集团董事长于勇等。
从出席项目的嘉宾名单中，我们可以看出中韩两国对河钢浦项汽车板项目的重视。
那么，河钢浦项汽车板项目是什么呢？
据介绍，河钢浦项汽车板合资项目由河钢集团与韩国浦项控股集团共同建设。 该项目于2021年6月25日签约，2021年9月26日取得合资企业营业执照，将于2022年1月竣工。9月7日在唐山乐亭经济开发区开工建设。
该项目总投资41.25亿元，据称是近年来中国钢铁行业单一投资最大的外资合资项目。
该项目新生产线不仅采用进口设备，还采用全球领先的智能控制技术，并将浦项控股广东现有一条汽车覆盖件生产线的股权纳入合资公司名下。 公司产品主要为高端汽车板，以及高档高强钢板和家电板。 其目标客户为国内外一线汽车制造商及主流汽车制造商。 项目达产后，公司将成为国内最大的高端汽车板单体制造商。
为此，双方注册资本均为2万元，河钢集团和韩国浦项控股集团分别持股50%。
河钢浦项汽车板项目对于河钢与浦项的合资方来说是多么重要！
据相关资料显示，2021年，韩国浦项控股和河钢集团钢铁产量分别为4296万吨和4164万吨，分别排名全球第6位和第7位。 合资双方不仅都是世界500强企业，而且分别是中国和韩国重要的钢铁生产企业。
对于河钢集团来说，是我国第二大汽车用钢供应商。 不仅掌握多项汽车用钢核心技术，还提供支撑我国新能源汽车、连续8年位居全球第一的汽车用钢。 做出了应有的贡献。
随着汽车车型的更新换代，对汽车用钢提出了更轻、更安全的质量和使用要求。 现实要求河钢延伸汽车用钢全产业链。 同时，河钢集团旗下唐山钢铁拥有1000万吨全流程钢铁产能，可为合资项目就近提供原材料、能源、介质等资源。 此外，河钢在技术、管理、市场、人才等方面具有较强优势。 优势，加上唐山的港口、区位、资源、产业和政策优势，对外资企业具有很强的吸引力。
对于浦项控股来说，不仅拥有先进的技术和管理等先进要素，而且非常重视中国大陆广阔的市场。 本世纪初以来，浦项控股在中国成立，在国内建设了十多个钢铁加工中心天津浦项钢材加工，拥有庞大的加工、仓储和物流资源。
因此天津浦项钢材加工，强强联合也就自然而然的出现了。 通过合资，河钢集团可带动河北钢铁产业转型升级，实现绿色低碳高质量发展； 对于浦项控股来说，通过该项目可以实现区域扩张，重塑中国市场，使双方互利共赢，实现优势互补！
