最好去驾校重新做一下。
事情是这样的。
上周五晚上，季哥下班后正好有事要做。为了方便，他直接从公司打车过来。
本以为是一条普通的路，没想到在高峰时段遇到了堵车，配合师傅那堪比弹奏风琴的右脚。
原来车上有四个人，但最终没有人下车。
为什么。
因为大家都走了。
如今的新能源车企，为了展现自己的独特性，总是在提升速度和舒适性上下功夫。比如他们说我可以在5秒内破百英里，或者说我的NVH指数很高等等。
但你开的第一辆车是什么？
对于大多数人来说，第一次坐上驾驶座、触摸方向盘，大概是在驾校那辆散发着汗味的捷达里。
变速箱是手动的，踩下离合器，必须从二档起步。
但现在什么是新能源汽车呢？
没有变速箱，没有离合器，没有油可烧，松油滑行是不可能的。
借鉴燃油汽车的想法，驾驶高性能电动汽车。最终结果。
司机所要做的就是踩油门，但作为乘客，我们也承受着同样的后果。
这也是为什么季哥认为每个新能源车企都应该为新车主举办培训课程。
而今天，《小米自动精英驾驶》正式上线啦~
如果不出意外的话，全国各地的驾校今晚都会通宵开放。因为驾校老板想了整整一个晚上，从来没有想过，尽管他有德有能力，怎么有一天能与雷军平起平坐。
不过一开始大家都以为是“小米驾校”，但在“小米汽车”App里看了之后，感觉这东西充其量只是一堂小米SU7 Ultra体验课。
也就是说，这是一次小学生式的秋游。
所以对于那些驾校业主来说，无需恐慌。小米这次确实无意进入这个行业。
简单来说，小米“精英驾驶”计划最重要的目的就是教我们普通人如何驾驶高性能赛车SU7 Ultra。
比如赛道应该这样开，漂移应该这样，等等。
只是现在，还没有正式开课。
那么至于“小米驾校”提供的特殊服务……我们只能等6天，也就是12月16日才能知道。
或许作为一个广东人，对吃喝的执念让季哥突然对“小米驾校”一整天的美食产生了兴趣。
毕竟是赛道，不能自带食物去那里。
你猜怎么着？
季哥发现小米不仅提供米饭，还提供下午茶！
事情还没有结束！如果你不介意，打算多带一个人来“参观”的话……
像往常一样打包米饭和茶！
起初只是一个玩笑，但当季哥得知小米不仅包米，还包茶时，季哥对这件事的态度就彻底改变了。
说实话，我来这里就是为了这顿饭。
可惜这个活动是在浙江举办的，不然在广州的吉哥也会去体验一下。
9999元的价格虽然不算很贵。
但如果你说便宜，其实也并不便宜。
但相比市面上动辄5000元的“正规驾校”，而且还包不全，每天还得担心被教练骂。
用16 Pro Max的价格，就能体验小米SU7 Ultra一整天。
然后你还可以上课、漂移、飙车、吃饭……
说实话。
确实已经不贵了。
说起来，季歌一直都有这样的感觉。
驾校是一个奇怪的地方。
你明明是给钱的顾客，最后却气得跟孙子一样。
对于男生来说还好，毕竟都是孙子过来的，但是对于女生来说，也许人生第一次感到委屈就是坐在教练的驾驶座上。
所以，在季大哥看来。
小米反正来了，但如果只是想开一个赛车和漂移培训班……那就显得有点小了。
季哥建议小米认真发展一所新能源驾校！
更不用说那些习惯了汽油车的老司机们更应该系统地学习如何驾驶电动车以及如何合理地松开踏板，从而改变这个害死无数人的苦涩器官。
更重要的是。
季哥一直觉得驾校是一个非常优质的隐性市场。
整天在网上指出难看、抄袭汽车的人可能不会买车，但那些愿意主动报名考驾照的人，心里已经有了梦想汽车的雏形。
它可以是 911、野马、SU7，甚至是五菱宏光。
很多人对汽车的第一印象就是客车。
但很多男孩的汽车梦却在油门下塞着矿泉水瓶的大巴上破灭了。
但如果你说长途汽车是SU7呢？
我的表情如下——
再加上习惯的力量，它的力量远比我们想象的要强大。
就像一个在驾校开惯了破烂捷达的家伙，一转身就嫌弃我的X6空调不够冷。
让未来的车主习惯驾驶您的汽车。
从现在开始，甚至巴拉拉能量也会以你的汽车的形式出现。
季大哥也愿意称之为最强的阴谋。
此外，一旦，就不再回头。
我通常开着一辆完全没有声音的SU7练习驾驶。当我到达考场时，我看到那辆车的年龄和你差不多，但你还没开始动，它就开始吠叫了。
我问你。
买哪一款？
图片来自网络
小米驾校3999元真不错
