在讨论中，SSAB 首席执行官 Martin Lindqvist 强调，他们的“绿色转型”与其说是负担，不如说是商机。这家瑞典钢铁制造商“已经看到了市场对无化石钢铁的需求，并希望在 2026 年开始交付。”该公司希望将自身的绿色转型加快 15 年。
然而，成功取决于获得无化石电力以及建立确保欧盟竞争力和实现气候目标的监管框架。
林奎斯特表示，欧盟成员国（如瑞典）可以从竞争性和绿色欧盟中获益匪浅，并强调确保欧盟内部和全球市场的公平竞争环境非常重要。
Lindqvist认为，碳边境调整机制（CBAM）、欧盟排放交易体系的实施、“绿色标准”的制定以及与美国的对话，都是与增强欧洲绿色竞争力总体目标相一致的重要因素。
“我们既需要欧洲的绿色竞争市场，也需要一个绿色的跨大西洋市场。” Martin Lindqvist，SSAB 首席执行官。
与 Lindqvist 参加同一小组讨论的还有 LKAB、沃尔沃集团、Northvolt 和 Boliden 的首席执行官以及瑞典政府部长和欧盟委员。他们共同讨论了到 2030 年向无化石炼钢转型的问题。
去年 1 月（2022 年），SSAB 做出了一项加速绿色转型的政策决定，最终目标是在 2030 年左右消除碳排放，比之前宣布的提前了 15 年。
Lindqvist 表示：“这意味着瑞典的二氧化碳排放量将减少 10%，芬兰的二氧化碳排放量将减少 7%。” “我们已经在中试规模验证了 HYBRIT 技术，并向客户提供了无化石钢铁。下一步是逐步扩大到示范规模，同时我们改造我们的炼钢厂。”
然而，林奎斯特说，成功取决于获得无化石电力、氢气和生物碳。
