外观方面，中控屏幕上可见新款Model Y的3D模型。新车延续了新款Model 3的前脸设计，采用更加修长的前大灯组，并取消了原有的雾灯设计。车尾部分预计也将与新款Model 3保持一致。
IT之家注意到，内饰方面，新款 Model Y 延续了新款 Model 3 的设计风格，贯穿中控台的氛围灯十分抢眼，中控台层次感更强。新车还采用了全新的方向盘，取消了手排挡杆式转向灯，取而代之的是方向盘上的转向灯操作和屏幕换挡。中央扶手前部区域采用仿碳纤维装饰，预计后排空调出风口处还会加入一块小屏幕。
动力方面，新款Model Y预计延续现款车型的动力配置，后轮驱动版本最大功率220千瓦，最大扭矩440牛米，0-100公里/小时加速时间为5.9秒，CLTC工况纯电续航里程554公里；长续航全轮驱动版本最大功率331千瓦，最大扭矩559牛米，0-100公里/小时加速时间为5.9秒，CLTC工况纯电续航里程668公里；还可能推出高性能版本，现款最大功率357千瓦，最大扭矩659牛米，0-100公里/小时加速时间为3.7秒，CLTC工况纯电续航里程615公里。
值得一提的是，马斯克此前表示，新款Model Y今年将不会更新，预计推迟至2025年。
