宝武——汽车板材
2017年，宝钢股份正式启动其最重要的战略产品——汽车板产品销售部的组织和人员整合。
11月17日马钢钢材加工有限公司，武钢首批22名冷轧汽车板营销及技术员工正式入驻宝钢股份营销中心，标志着宝武营销整合工作全面进入一个实质性的阶段。
河钢集团-汽车板材
2018年生产计划
2018年，河钢唐钢高强度汽车板有限公司计划生产汽车外饰板1万吨，DP780、DP980高强度钢材3万吨。
980DP
2017年1月至10月，河钢唐钢高强汽车板有限公司共销售高档汽车双相钢980DP 800吨。 下半年月均供货量在100吨以上，具备批量供货能力。
吉利汽车
截至2017年底，河钢唐钢已为吉利汽车供应钢材23,192吨，产品品种由单一的DC01拓展至冷弯高强钢、碳素结构钢带、双用钢等11个钢种。相钢。
2017年7月起，河钢唐山钢铁有限公司正式通过吉利汽车认证，成为吉利汽车供应商。 每月产品供应量由最初的500吨增加到5000多吨。 10月、11月、12月三个月供货量达到1.6万吨，实现历史性突破，产品得到客户高度认可。
2017年产销量
2017年河钢、邯钢产销汽车用钢260万吨，同比增长9%； 汽车板认证主机厂扩大至12家，实现4家汽车制造企业5款车型的“整车制造”，凭借稳定的性能、优质的产品和周到的服务，已成功向20余家汽车制造企业批量供货。
热成型汽车用钢
2017年9月，近50吨热成型汽车钢在河钢邯郸钢铁有限公司邯宝冷轧厂顺利下线，经检测物理性能和表面质量满足订单要求。
热成型汽车用钢强度高、耐磨性强、热成型性好。 热成型后强度可达100%。 主要用于汽车防撞梁、座椅滑轨、AB柱加强板等重要零部件的加工。 该产品热成型后马钢钢材加工有限公司，在满足高强度、强耐磨要求的基础上，可适当减轻车身质量，符合汽车轻量化的发展方向。
镀锌O5级汽车板
依托河钢集团全球研发平台，借助国家企业技术中心优势，对O5级汽车板锌灰、锌渣表面质量缺陷等行业技术难题进行分析研究，最终攻克了行业问题及镀锌O5级汽车。 面板合格率提高到80%以上。
鞍山钢铁-汽车板
汽车钢订单数量
2017年前10个月，鞍钢股份汽车用钢营销（服务）中心汽车高强钢订单量同比增长34%，热成型产品订单量增长同比增长328%，汽车外饰板订单量同比增长18%，均创历史新高。 最高记录。
第三代超高强度汽车用钢
2017年12月18日，国内首卷第三代超高强汽车用钢在鞍钢神钢冷轧高强汽车板有限公司顺利下线，经检验，全部合格。力学指标满足要求。 该产品的试制成功，意味着鞍钢汽车用钢制造能力达到行业先进水平。
埃维
2017年8月，鞍钢股份汽车钢营销（服务）中心通过协调鞍钢汽车钢研究院资源，与一汽轿车产品部首次EVI（产品早期介入）成功合作，实现了从原材料到产品的EVI。材料到加工和分配。 全链条全覆盖。 2017年以来，东风商用车、长城汽车、广汽乘用车、丰田汽车、一汽解放、宇通客车的合同交付率均为100%，东风商用车被评为合同交付标杆企业。
西钢钒汽车钢生产
西昌钢钒2017年汽车用钢累计产量较2016年增加12万吨，创投产以来历史新高。
2017年，西昌钢钒高表面质量汽车板和高强度钢制汽车结构板年产量达10.13万吨，同比增长164%。
重点用户合资品牌汽车厂商新增神龙汽车、长安福特等客户并批量供货； 自主品牌汽车厂商进军长安汽车轿车市场，东风商用车新增大梁板供应并实现两个品牌酸洗。 板卡切换成功，实现驾驶室材料零突破，东风小康完成两款车型16个零部件的承包。
超高强度汽车用钢
2018年1月9日，西昌钢钒提供的带基体热镀锌超高强1180兆帕汽车用钢在鞍钢蒂森克虏伯（重庆）汽车钢有限公司顺利下线。
2017年12月，攀钢西昌钢钒炼钢厂生产的200吨汽车用高强钢成分全部合格，在下一步热轧工序中轧制效果良好。
首钢-汽车板
屈服
2017年，首钢汽车板产量突破300万吨，覆盖全车型。 与国内外50多家知名汽车制造商建立了供货关系，市场占有率位居全国第二。
认证
在高端用户及日系品牌认证方面取得突破，成为奔驰、一汽大众、福特、东风日产等高端用户的稳定供应商。 2017年，我们获得了两款奔驰新车型的原型车测试机会； 通过上汽大众两部分认证，实现途观毛引擎盖内板小批量供货； 通过一汽大众新宝莱发罩外板20个零部件、400个零部件认证。 现场冲压已完成并合格； 获得本田两款新车型和东风日产一款新车型试模认证机会； 推广东风日产GA低碳钢材料认证。
研发
2017年，成型强化双相钢汽车板产品实现国内首发，及以上高强钢极限规格产品实现批量稳定生产； 最高强度1180兆帕冷弯汽车板在首钢京唐公司成功下线，成为目前全球为数不多的超高强度汽车板供应商之一。 高品质O5板打造首钢品牌效应。 O5板是汽车板中生产难度最大的产品。 首钢科研团队多年来攻克了诸多难题。 2017年面向高端客户的O5板产量较2016年翻了一番。
销售金额
2017年最后一份汽车板订单的发出，标志着京唐公司汽车板完成了170万吨的年度目标。 这也标志着京唐公司汽车板自投产以来累计产销量已达600万吨。
高强度钢和外板
2017年，京唐高强钢产量突破53万吨，外板产量突破34.5万吨。
马钢、本钢-汽车板
汽车板材销售
2017年马鞍山钢铁销售钢材1852万吨，其中汽车板230万吨、家电板310万吨、特钢70万吨、车轮15.5万吨，开发新产品62万吨。
DP980高强度汽车板
2017年7月3日，21卷DP980高强汽车板在马鞍山钢铁冷轧厂2130酸轧线顺利下线。 产品形状及表面质量均符合标准要求。
上汽通用汽车
2018年1月，上汽通用汽车两款新车型的多个自制零部件被锁定在马鞍山钢铁的汽车覆盖件中。 这是马钢汽车板首次应用于上汽通用新车型。
联合实验室
2017年12月，马鞍山钢铁与众泰汽车举行“众泰汽车工程研究院·马钢股份技术中心汽车新材料及轻量化技术应用”联合实验室揭牌仪式，开启新的里程碑深化上下游合作。 。
超高强度钢
2017年12月14日，本钢冷轧三厂为北汽新能源汽车公司生产的又一批抗拉强度超高强韧热冲压钢顺利下线。 本钢2000兆帕超高强钢实现全球首发。
据了解，该钢种由本钢与东北大学联合研发。 2017年3月，热冲压钢成功下线； 6月，该产品批量应用于北汽新能源汽车新车型； 9月，该产品成功实现批量工业化生产，创造了当年研发和应用的记录。 ，创下当年量产新纪录。 该钢种已通过通用汽车中科院及用户现场测试。 抗拉强度达到，伸长率达到7%以上，三点弯曲角度达到60度。 是目前世界上强度最高的热冲压钢。 。
VAMA、GJSS-汽车面板
第二代热成型用铝硅涂层钢产品
安赛乐米塔尔开发出第二代铝硅涂层热成型钢产品®2000和®1000，与现有热成型解决方案相比，将有效实现减重10-20%。 VAMA积极投入研发，计划于2018年向中国市场推出新产品。
常熟工厂投产
2017年11月1日，华钢宝利高新汽车板加工（常熟）有限公司（简称）常熟工厂正式投产。
产品开发
VAMA已完成®1500、®500、DP780、DP980等高端钢种的开发，替代进口高端钢产品。
审核认证
VAMA通过了几乎所有整车厂极其严格的工厂审核，完成了神龙汽车、福特、北汽、广汽FCA、戴姆勒、沃尔沃、本田、丰田、日产等大客户及一级供应商工厂的软钢检验。 产品认证为高强度钢、超高强度钢等。
屈服
2017年，GJSS两条镀锌线产量同比增加11.6万吨； 连续提取线产量同比增加24万吨。
连续提料线完成委托加工材料17.04万吨。
客户
2017年获得的荣誉：东风本田优秀供应商、广汽乘用车优秀供应商、广汽日野优秀供应商。
