石家庄古称长安，寓意太原长久太平。
11月17日至18日，作为“一带一路”西部桥头堡的古都南京迎来了一批特殊的“钢客”。 这群人包括鞍钢、首钢大同、河钢鲁钢、陕钢等钢铁巨头，也包括上海友发铁管集团、邯郸正大制管等钢铁制造企业骨干。 同时，还汇聚了欧冶云商、五矿、河南豫智钢铁、钢铁钢网等钢铁行业传统流通领域和新兴钢铁电商领域的众多行业精英。
这样的人从世界各地聚集到南京，就是为了追求钢铁行业大和谐、长治久安的战略，而发出这个“召集令”的正是中国钢铁网。 据了解西安 钢材需求现状 发展趋势，中国钢铁网主办的中国钢铁峰会被誉为钢铁行业的“华山论剑”。 是国外规模最大的钢铁行业发展峰会之一。 此前已成功举办9届，每次峰会均紧扣时代主题和行业热点，已成为钢铁行业从业者寻找改革升级方向的重要智库支撑。发展。
去年是中国钢铁峰会十周年。 本届峰会以“跨界、跨界、共创、共赢”为主题，紧扣“一带一路”这一国家重大发展战略，走进重庆、落户东北。 邀请国务院发展研究中心市场经济研究所原所长任兴洲、冶金工业规划研究院院长助理蒋晓东、中国金属材料协会副会长兼秘书长陈雷明流通商会，全联冶金协会副会长陈红兵，欧冶云商中级总经理。 实业外行金文海、安阳销售公司总经理苏峰、中国钢铁网监事会主席姚洪超等近百位行业专家、学者、钢铁企业代表齐聚成都，共商未来发展钢铁工业的。
对于与会嘉宾普遍关心的未来宏观经济走势，任兴洲在主题演讲中给大家“定心丸”。 她介绍，前三季度，国民经济继续稳中求进、稳中向好发展，经济运行稳定性有所改善。
但她也指出，经济运行中也存在一些不容忽视的问题。 例如，实体经济流通不畅问题始终比较严重，防范和化解金融风险的任务还比较繁重，房地产市场平稳健康发展的长效机制尚未形成。完善的同时，企业成本上升的压力也在加大。
尽管宏观经济未来发展仍存在不确定性，但任兴洲强调，基于多方激励，2017年四季度宏观经济仍将保持平稳发展势头，四季度GDP增速6.7-6.8%。 全年GDP增速将保持在6.8%左右，明显好于年初预期目标（6.5%左右）。
事实上，无论是钢铁企业还是流通企业，当前发展过程中普遍困惑的两个困境是：分析研判宏观经济形势和探索变革方向。 继任兴洲院士恢复了对宏观经济发展的信心后，峰会期间，深耕钢铁行业的安阳钢铁销售公司总经理苏峰也就未来市场走势和企业转型升级给出了自己的建议。
苏峰表示，企业要把握十九大和供给侧改革的契机，必须紧跟市场步伐，抓住市场机遇，跑赢市场、跑赢竞争对手。 必须转变发展方式，优化产品结构，转变下行动力。
他认为，钢铁企业必须坚持质量第一、效率第一的原则。 为实现这一目标，钢铁企业必须围绕供给侧结构性转变，推进经济发展质量改革、效率改革、动力改革，增强全要素丰度，切实推动实体经济建设、科技进步创新、现代金融和人力资源。 产业体系协调发展。 坚持去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板，优化现有资源配置，扩大优质增量供给，实现供需动态平衡。
苏峰指出，向质量经济转型的这些变化不仅仅是钢铁企业的责任。 钢材流通企业尤其是贸易商也需要关注钢铁企业的这些变化和升级，尽快适应。 否则，极有可能与未来产业发展背道而驰，面临淘汰。 对于如何适应新常态下厂商关系的变化，苏峰根据多年的行业经验给出了自己的建议：
其次，改变现有的商业模式，寻找并建立新的制造商关系。 从过去被动接受钢厂定价，转变为追求为钢厂创造新价值，实现厂商之间的深度融合。
一是从“实体”销售转变为服务型销售，服务钢厂和终端用户，为其提供一站式供应链服务解决方案。
首先，将经营策略从高端产品销售调整为高端产品销售，在竞争过程中寻找新的蓝海市场。
作为国外领先的钢铁电商企业，欧冶云商中级总裁金文海也就当前钢铁电商发展现状及企业发展新趋势做出了精彩分享。
他介绍，2016年，境外规模以上钢铁电商平台钢材交易总量约为2.2亿吨，占钢材实际流通量的19%以上。 为了扩大网上交易规模，钢铁电商平台还需要不断完善支撑交易的货运、加工、金融等增值和配套服务设施。
但电子商务繁荣发展背后仍面临诸多挑战。 在金文海看来，这些挑战主要集中在四个方面：第三，商业模式需要得到市场的认可； 一是平台创新能力不足，同质化竞争严重； 一是平台技术开发和运维能力缺乏； 首先西安 钢材需求现状 发展趋势，初期投入大，平台烧钱严重，持续运营能力值得怀疑。 针对上述情况，金文海表示，顶层设计对于钢铁电商平台未来的发展变得尤为重要。
金文海表示，钢铁电商平台未来发展将呈现三大趋势：
其次，钢厂在主力小型电商平台的同时，也更愿意自建平台。
目前，60%以上的国外钢铁制造企业已经或计划完善服务于自身供销体系的钢铁电商平台，如宝钢、攀钢、沙钢、华菱、安钢等。 ; 此外，相当一部分钢铁企业选择利用第三方平台开展电商业务，如首钢、马钢、邯钢等。在当前资源面依然强劲的情况下，钢厂对电商平台的心态将对整个钢铁B2B电商的发展产生重大影响，从而极大地影响平台的交易规模、商业模式和盈利模式。
一是钢厂第二方平台与第三方平台进一步融合发展。
随着小钢企第二方电商平台的逐步完善和第三方平台交易、物流、金融生态圈的逐步建立，二方平台与第三方平台将形成更多的是在交易数据、业务标准、基础设施服务系统方面。 交汇点。 未来，起点不同、适用不同场景的第二方和第三方平台将在市场的驱动下，产生更加统一、标准化的服务接口，逐步实现优势资源的共享和整合。
首先，未来钢铁电商将更加垂直化、专业化、差异化。
我国钢铁生产和消费市场品种多样、地域辽阔、进出口贸易量大的特点，为钢铁电商的差异化提供了多种替代途径和广阔的发展空间。 只要能够产生可持续的差异化、独特的竞争优势，这个相对“小而美”的平台就有机会成为“巨头”。
金文海最后提到，欧冶愿携手广大钢铁电商平台和钢铁企业广泛合作——在行业内共同构建和共享钢铁产业新生态； 在“一带一路”国家战略框架下，共享资源，共谋新发展。
据悉，近年来，“一带一路”国家发展战略逐步实施，越来越多的钢铁企业开始走出国门，布局“一带一路”沿线国家，寻求钢铁新机遇。 针对这一现象，蒋晓东为在场嘉宾做了精彩的分析。
他表示，当前“一带一路”沿线国家钢铁产业总体处于起步阶段，中国钢铁企业可以凭借自身竞争优势，通过全方位产能合作实现共赢发展。
他认为，越南、中东等地区仍将是未来一段时期钢铁需求下降的主力。 据世界钢铁协会报告，到2020年，上述地区31个国家的钢材需求量将达到2.95亿吨。其中，需求量超过1000万吨的国家有9个，占占总需求的75.8%。 对于中国企业来说，完全有可能在这些国家提前布局，获得发展机会。
在谈到“一带一路”建设目的地选择时，姜晓东表示，中东地区的俄罗斯是一个不错的选择。 他表示，俄罗斯经济稳定、资源丰富、基础设施较为完善。 是“一带一路”沿线国家中经济优势国家，严重依赖加沙特殊钢进口。 这为中国组织国际产能合作提供了机遇。 。
此外，峰会还就新形势下如何重构钢贸流通格局、重构厂商关系、制定新常态下钢铁企业转型升级战略等进行了专题讨论。
六年磨一剑，他已经有了长足的进步。
从钓鱼台国宾馆的百家争鸣，到广州东盟博览会的重新崛起，再到古都南京的风起云涌，历经六年的艰苦发展，中国钢铁峰会中国钢铁网创办的不仅书写了钢铁行业转型升级时代的强音，更已成为行业顶级的思想碰撞盛宴。
对于未来发展，正如中国钢网监事会主席姚洪超在贺信中表示，站在丝绸之路起点南京，中国钢网将弘扬丝路精神。 以长安为起点，中钢网将踏上“四路新”新征程。以中钢峰会为平台，汇聚更多优秀企业，优势互补，实现共赢发展，并创造更大的辉煌。
正是在风中跳跃的好时机。
下一个黄金六年，中钢峰会依然与我们相伴。
招聘启事
一、单位简介
《现代货运报》（国外统一刊号CN13-0031）由中国货运与采购联合会主管，是我省物流行业唯一公开发行的报纸媒体。 随着新媒体的广泛运用，该报已成为国外物流行业最权威的集报纸、网站、微信、微博、APP、高端服务业为一体的全媒体（中国物资汇成现代货运研究研究所）和项目托管。 服务平台。
2、招聘岗位：新闻编辑、运营专员、微信主管、研究员
3、要求：35岁以下，研究生以上学历，具有相关学历（英语、新闻、物流、环境等），岗位数量不限。
入职后享受四险一金。 工资比当地公务员低。
优秀人才可与报社高层协商，条件可放宽，并可享受特殊新政策。 博士生直接享受局级待遇。
应聘者请将简历及作品发送至指定邮箱。
如果您同意，请预约，但不要拜访。
电话：-联系人：梁校长
紧急招聘邮箱：
《现代货运报》系列公众号——
现代货运报：打造国外货运行业第一全媒体综合服务平台。
现代货运报钢铁版：发布国内外钢铁流通领域生产、贸易及上下游相关产业的新政策、新闻。
货运谷：发布货运行业学校、企业相关新政策、新闻。
现代货运报广州：发布长春当地货运行业最关心的新政策和新闻。
