说到汽车制造业的巨头，美国在上世纪初无疑占据了主导地位。 战后，各国争相发展制造业作为经济复苏的重要领域，汽车成为不可避免的话题。 随着19世纪末，日本、德国等开始在汽车制造领域崭露头角。
如今，日本汽车无论是性能、外观还是价格都已经达到了世界一流水平。
生活水平的提高，汽车几乎成为每个家庭的必需品。 世界汽车市场的份额也发生了相应的变化。 我们来看看2019年全球汽车品牌的销量，日产、丰田以绝对优势占据市场第一，日产、本田等也牢牢占据前十的位置。
2020年，受全球疫情影响，汽车制造和销售市场整体下滑。 不过，丰田、本田、日产三大巨头依然保持上升势头。
总结一下原因：油耗低、维护成本低、配置齐全。
（图为讴歌NSX）
顺便说一下，它看起来确实不错。 当然，这款车型的售价也是非常可观的。
如今，汽车制造日益成为现代技术的衡量标准。 高科技、人工智能、自动化等标签就相当于高薪职业。 因此，汽车制造专业成为日本留学的热门专业之一。 今天我就和大家聊聊日本汽车制造院校的优势。
东京工业大学
东京工业大学，位于东京目黑区和横滨市绿区，是日本顶尖、世界一流的以工程技术和自然科学为主的理工科大学，也是日本最好的理工科大学。 目前QS排名第56位。
值得一提的是，东京工业大学有两位诺贝尔奖获得者：白川英树和大隅良典。
以下是申请条件：
九州大学
九州大学，简称九州大学，始建于1903年，是一所顶尖研究型综合性国立大学，总部位于日本福冈县福冈市。 它是日本九州的最高学府，在日本乃至世界上占有重要的学术地位。
据不完全统计，九州大学毕业的学生中，去丰田、日产、三菱、丰田、马自达工作的人数占前十名，而且毕业后立即就业。
在就业压力巨大的社会背景下，九州大学的就业率依然名列前茅，这与其独特的人才培养模式密不可分。
从往年合格报考人数来看，报考人数相对较少，难度适中。
名古屋大学
名古屋大学用日本钢材造的汽车，简称名古屋大学，总部位于日本爱知县名古屋市。 是日本顶尖、世界一流的研究型综合性国立大学用日本钢材造的汽车，也是日本中部地区的最高学府。
回到正题之前，我们先来看看名古屋大学所在的爱知县。 爱知县是一个以工业为主导经济的县。 它也是日本制造业的中心之一。 之前讲过的地方就位于这里。
然而，名古屋大学的入学难度也是地狱般的。 以令和2年的数据为例：
理学院报名人数为28人，其中合格5人，录取2人。
工程系志愿者人数58人，其中合格8人，录取2人。
东北大学
日本东北大学，简称东北大学。 它是一所国立大学，位于日本东北部最大的城市仙台。 目前QS排名第79位。
东北大学的基础设施非常完善，有大量的研究所可供学生使用。 值得一提的是，东北大学在提高工业产品的耐恶劣环境性和耐久性方面取得了巨大成果，为日本汽车制造业提供了强有力的技术支撑。
近年来，汽车设计、电子技术、金属材料加工等方面都取得了突破，因此就业前景还是非常广阔的。
以上就是今天的全部内容了。 如果有对汽车制造专业感兴趣的同学，可以扫描下面的二维码，添加老师的微信，规划你的留学行程。
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