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【注】三大动力大会目前已确认参会龙头企业：汇川技术、富迪动力、上海电驱动、双林、华域、英威腾、昊志科技、合众新能源、华为、亿威科、威孚精机、舍弗勒、潍柴、日本电产、大力士、英博尔...
扁线电机公司
（以下排名排名不分先后）
公司成立于1995年，2007年12月12日在深交所正式挂牌上市，是新能源汽车驱动电机、微电机及控制器、汽车控制系统领域的龙头企业。 业务涉及新能源汽车、缝制机械、汽车电子、白色家电等。 公司总部位于浙江丽水，并在上海、深圳、湖州、越南等地拥有多个研发和制造基地。 方正电机自成立以来，一直秉承“技术为先”的理念，以“驱动世界前进”为使命。 致力于成为电驱动领域杰出的、受人尊敬的世界级企业，以创新的系统解决方案和可靠的品质为我们的商业伙伴、员工和股东创造共同价值。
220平台-170KW
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联合汽车电子有限公司（以下简称联合汽车电子）是1995年与德国罗伯特·博世有限公司成立的合资企业，生产汽油发动机管理系统。 主要从事汽油发动机管理系统、变速箱控制系统、车身电子、混合动力和电动驱动控制系统。 其零部件的开发、生产和销售。
最新的X-Pin扁线电机SMG采用多目标优化来优化和平衡电磁、结构设计、振动、噪声分布、成本贡献和热负载等关键参数。 在平台化的基础上宁波钢材批发，可以通过长度的变化来满足客户不同的扭矩需求。 它具有灵活的产品供应模式。 除整机电机外，还可以以定子和转子的形式供货，方便客户根据产品需求进行集成开发。
特斯拉
特斯拉是一家美国电动汽车和能源公司，总部位于帕洛阿尔托，市值1.03万亿美元。 生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。 特斯拉致力于为每一位普通消费者提供购买力范围内的纯电动汽车； 特斯拉的愿景是“加速全球向可持续能源的转型”。
第四代电机采用扁线油冷绕组技术，这是一个重大变化。 槽内8层设计保证电机性能的同时提高电机良率。 该技术利用矩形铜带填充槽空间，使电流可以在表面积更大的扁线之间传播，进一步减少热量产生。 这意味着电机的功率可以做得更大，功耗可以做得更低，最高速度可以更高。
中车时代电气股份有限公司（以下简称中车时代电气）是中车集团旗下的股份制企业。 其前身、母公司始建于1959年。秉承“双高双效”高速牵引管理模式，坚持“同心多元化”发展战略，以技术和市场为核心，形成了“双高双效”的完整产业链结构。已形成基础装置+装置及系统+整机及工程”。 行业涉及轨道交通、新能源发电、电力电子器件、汽车电传动、工业电气、海洋工程装备等领域。 业务遍及全球20多个国家和地区，与国内外多家知名企业建立了良好的合作关系，具有广阔的发展空间和前景。
适用于高温环境和变频调速系统。 扁线水冷电机具有调速范围宽、运行平稳、可靠性高、运行效率高、外观设计新颖美观等特点。 直流母线电压240~441V； 峰值功率（kW）为200@30s； 峰值扭矩（Nm）为400@30s； 最大运行速度为； 最高效率达到97%； 最大工作电流为； 定子外径（mm））为220。
法雷奥集团（Valeo）是一家总部位于法国的工业集团，专门从事汽车零部件、系统和模块的设计、开发、生产和销售。 作为全球领先的汽车零部件供应商，服务于全球所有客户。 各大汽车厂商提供配套设备。 位于上海闵行颛桥金地威信科技创新园，成立于2016年，是全球领先的汽车供应商之一，也是全球汽车制造商的合作伙伴。 主要从事车载充电机、逆变器、电机等汽车行业新能源产品的研发和销售。
高效永磁同步电机是一种可逆电机。 在加速过程中，电动机将电能转化为驱动车辆所需的旋转机械能。 在减速过程中，电机回收能量，即电机将机械能转换回电能。 该电机在转子中插入永磁体，并采用扁线绕组，以实现效率、性能、重量和成本之间的最佳平衡。 该电机技术适用于主驱动电机或辅助助力电机。
主要优点是自动化生产单元达到了最高的质量标准。 此外，还提供可扩展的电机尺寸，采用U-pin或发卡技术带来高槽充满度，提高功率密度和效率，并可扩展至400V和800V设计。 可根据应用进行水/油冷却，其峰值功率范围从80kW到350kW，可实现圆铜线或扁线绕制设计。
深圳市新能源汽车技术有限公司（以下简称公司）成立于2013年6月9日，汇聚了国内外汽车行业和新能源行业的一大批专家，拥有丰富的行业经验和领先的技术能力。 公司自成立以来，一直致力于成为世界一流、受人尊敬的新能源动力系统公司。 在江苏苏州、浙江宁波设有生产工厂，为吉利及国内外各大主机厂提供相关品牌产品。 电动汽车电池、电控、驱动系统的研发、制造、销售及售后服务。
电机方面，Vair电驱采用扁线H针永磁同步电机，水冷，定子直径220mm。 电机最高效率为97.86%，效率大于85%的面积占93%。
专注于纯电动汽车和混合动力汽车高性能电驱动系统（EDU）的研发、制造和销售，业务覆盖零部件、软件等全价值链，致力于为客户提供更高端、更优质的产品。更高效的电源产品。 团队总部位于中国无锡，在动力总成系统和电子零部件领域拥有近20年的研发和制造经验。 其开发的传动系统产品销量超过250万台（截至2023年5月），其中超过10万台已交付西欧市场。 首款高性能 800V EDU 将于 2023 年推出。
星驱科技的模块化电机设计，可以灵活调节发夹扁线绕组的匝数，结合其叠片长度的变化，可以实现不同的功率输出，优化不同速度场景下的电机效率。 此外，星驱科技创新的高效油冷系统，使电机的输出性能更加优越。
成立于2002年10月17日，法定代表人PER，公司经营范围包括：汽车底盘系统及相关产品（包括底盘电子动力液压转向系统等）、制动系统及相关产品（包括汽车稳定性控制系统、防抱死制动系统等）、转向系统及相关产品、乘客安全系统及相关产品（包括安全气囊等安全电子控制模块）、动力传输系统及相关产品、射频电子产品、驾驶辅助电子系统及相关产品，公司销售自产产品并提供售后服务； 批发、委托代理（拍卖除外）、同类产品的进出口及提供相关配套服务等。
它是模块化800伏驱动系统，采用8层扁线定子绕组，提高铜线利用率。 电机轴采用空心轴方案，减轻重量的同时也实现了同轴减速器方案。 针对800V高压，ZF应用PEAK扁铜线材料和复合绝缘纸技术，提高电机的耐压水平，并增加导电环装置，避免轴承电腐蚀问题。
由比亚迪集团第14事业部合并而成，拥有18年动力总成研发制造历史。 致力于提供整套汽车动力总成及新能源整体解决方案。 2019年，正式成立。 拥有“电机、电控、电源、发动机、变速箱、车桥”等核心技术，可提供全发动机汽车动力平台产品和完整的零部件配套加工服务。 作为国内核心零部件制造商，富迪动力拥有显着的垂直整合平台优势。 拥有12大研发制造中心，业务领域包括纯电动（乘用车/商用车）、混合动力（乘用车/商用车）、燃油、充电、轨道交通、零部件配套加工等八大领域。
国内率先实现6层扁线设计，6层发卡种类仅5种，所需设备少，绕线端短，串并联灵活。 采用发夹式设计，具有槽满率高、功率密度高、散热效率高、NVH性能好等特点，使电机最高效率达到97.5%，NEDC效率94%，高效区以上90%占80.6%。
上海电气驱动总部位于上海，专注于电力驱动。 作为新能源汽车核心“三电”领先的自主品牌，公司参与多项国家重大项目和标准制定，发起并依托产业链联盟，不断迭代推出更高效率、更高效的电机和控制器。更好的NVH性能。 并率先在国内量产三合一产品。 公司产品广泛应用于长安、长城、小鹏、雷诺等整车。 国内市场占有率领先，还远销欧洲、印度、南美等海外地区。 出口量和全球市场份额均名列前茅。
成立于2017年12月14日。法定代表人，公司经营范围包括：电驱动技术及产品设计开发、起动机、发电机、电动及混合动力驱动模块、电机、车辆控制微处理器、控制器及其零部件的生产和销售以及零部件、技术支持和售后服务； 商务信息咨询； 货物进出口等
220永磁同步驱动电机采用8极48槽结构的绕组，8层绕组内采用同心结构。 消除了绕组层间的跨接线，可实现2支路和4支路之间的灵活切换，消除了电机内部支路之间的干扰。 流通使产品更容易序列化。 该产品工作电压范围为300-800V，扭矩范围为250-450Nm，功率范围为135-300KW，最高工作转速。 采用水冷、油冷等不同冷却方式。 在油冷却应用中，优化的油路设计可以将电机定子冷却效果提高15%以上，同时降低油路成本。
电装/日本电产
NIDEC集团产业的核心不仅是向市场提供从精密小型电机到超大型电机的各种电机和电机产品，而且还从事各种专业用途的“旋转体和移动体”。 研究开发所用电机产品。 经营项目包括精密小型电机、汽车家电/商用/工业电机、机械设备、电子/光学元件等相关产品的研发/生产/销售。
合众科技股份有限公司（以下简称“合众科技”）是合众的全资子公司。 位于安徽省桐城经济开发区，占地面积约12500平方米，建筑面积约37500平方米。 昊志科技致力于成为一家优秀的新能源汽车电力及电子零部件公司，为全球乘用车、商用车和越野新能源汽车提供电驱动系统、电机控制器、域控制器和中央计算平台。 其解决方案、产品和核心零部件助力新能源汽车企业快速发展，赋能用户绿色出行。 昊志科技实施“电力+电子”两轮驱动的产品战略，辅以“系统集成+核心自主开发”的技术方针，打造完整的业务支撑体系和产业集群。
昊志科技采用的电机扁线技术，可以有效降低绕组电阻，从而降低铜损，输出更高的功率和扭矩。 扁线与定子槽紧密贴合，与定子铁芯齿、磁轭接触更好，导热效率更高，进一步提高电机的峰值和持续性能。 电机自粘铁芯不会因铆接而产生材料拉伤，减少涡流的产生。 固定强度大幅提升，减少旋转时的振动，降低风噪，散热极佳，进一步提升电机效率和NVH水平。
成立于2019年9月17日，法定代表人杨守武，公司经营范围包括：电动汽车、电动汽车的研发、生产、销售； 清洁燃料汽车和经济节能汽车的研发； 车辆售后服务及技术咨询； 汽车及零配件的研发、销售、维修及服务； 销售机电产品、五金交电、钢材、化工产品（危险化学品及国家限制使用的化学品除外）； 应用软件服务、手机智能软件、电子产品、计算机网络技术、计算机系统集成； 电力供应; 充电服务； 在线出租车预订； 一般公路货物运输； 一般道路客运等
iD4-200扁线定子采用6层54槽绕组结构，可减少绕组谐波，提高电机效率。 兼容1/2/3支Y形三角形接法，共6种结构（同模），功率覆盖范围广，电压平台兼容400~800V； U型发夹扁线结构，采用大小跨度方案，模具数量少，生产成本低，减少无效铜量，提高效率和功率密度。 定子槽采用O型绝缘结构，在提高槽满率的同时保证电机的绝缘性能。
iD4-200转子磁体采用双层V形结构，可以增大电机的磁阻扭矩，提高电机的过载能力。 转子表面的不等气隙和铁芯的6段V形斜极设计可以减少磁场谐波和扭矩脉动，提高电机的效率和NVH性能。
2008年进入新能源汽车零部件领域，主要从事新能源汽车电机、电控、电源及动力总成产品的研发、生产和销售。 汇川联合动力总部位于中国苏州，在中国苏州、常州、匈牙利米什科尔茨设有生产基地。
汇川联合动力新能源乘用车解决方案可根据不同车型提供电机、电控、电源、动力总成多种产品组合的配套解决方案，在保证行驶安全、高效、经济的同时兼顾整车匹配的灵活性该方案适用于A00、A0、A、B等不同级别的纯电动、混合动力、增程式车型。
电机方面，汇川联合动力生产的纯电动扁线电机主要基于OD180和OD210两个平台。 PM45-H、PM45、PI45-H这三款电机是基于OD180平台开发的。 PM45-H是800V高压电机，PM45是400V电机。 该电机大批量出货，产品安全可靠。 ，PI45-H是专为四轮驱动车辆辅助驱动系统设计的高速发卡异步电机。
OD210平台上有两个电机，分别是PI44-H和PM44-H。 其中PI44-H也是一款专为四轮驱动辅助驱动系统设计的高速发卡异步电机。 PM44-H是一款适合800V主流解决方案的电机。 发动机。
精进电气是新能源汽车电驱动领域的全球领先者。 公司定位于中高端市场，为全球客户开发和供应先进的电驱动核心零部件、总成和系统。 其产品涵盖乘用车和商用车。 公司在驱动电机、电力电子、汽车传动、软件控制和系统集成等方面拥有先进、全面的技术研发能力。 精进电气秉承“追求完美”的企业文化，坚持精益质量管理。 其产品技术先进、品质优良。 多年来一直配套国际国内高端整车客户，荣获多项顶级产品及质量奖项。 京津电气总部位于北京市朝阳区，在上海、山东、河北、美国底特律等地设有研发中心或生产基地。
精进电机的扁线系列电机具有高效率、低噪音的特点，非常适合纯电动轿车、SUV等乘用车的动力系统。
扁线系列电机的峰值功率范围为100~550kW，峰值扭矩范围为200~，工作电压范围也很宽，在250-之间。 可以达到最大速度。 功率、扭矩、电压可根据客户需求选择。 平台。
舍弗勒贸易（上海）有限公司
舍弗勒集团是一家专注于驱动技术的科技公司。 舍弗勒于2007年正式落户上海嘉定上海国际汽车城，注册成立舍弗勒投资（中国）有限公司（以下简称“舍弗勒”）。 舍弗勒于1995年开始在中国投资生产。20多年来，舍弗勒已成为中国汽车和工业领域的重要供应商和合作伙伴。 秉承“本地资源服务本地市场”的理念宁波钢材批发，舍弗勒致力于本地生产、本地研发，为客户提供高品质的产品和贴心的服务。
舍弗勒800V碳化硅四合一桥系统也采用了舍弗勒新一代扁线波绕电机。 得益于在叠片设计、绕组技术、硅钢片材料、直接箱式冷却等方面不断探索潜力，舍弗勒新一代波形绕组扁线电机可实现高达98%的运行效率。 此外，高效的800V碳化硅控制器不仅进一步提高了系统效率，还保证了系统良好的NVH性能。
吉一电气股份有限公司（简称JEE）成立于2005年1月，是国家创新型试点企业、国家知识产权优势企业、国家专精特新“小巨人”企业，是国内领先的智能装备及电驱动系统解决方案提供商。新能源汽车。 专家为汽车特别是新能源汽车提供车身、动力总成、动力电池的智能制造解决方案。 同时提供新能源汽车电驱动产品的研发、生产及全生命周期服务。 两个业务板块相互促进。 形成良性循环。
这款扁线油冷电机专注于高效率、高功率密度和 NVH 优化。 兼容350V、800V电压平台，可提供高达260kW的峰值功率、415N·m的峰值扭矩、最高转速可达20转，电机峰值效率提升至97.5%，CLTC综合聚亿动力新一代碳化硅电驱动系统循环效率达到91.6%。
亿达公司成立于1994年，是一家专注于汽车零部件产品研发、生产、销售和服务的“国家高新技术企业”。 旗下拥有“金地”、“KPL开普勒”两大品牌。 其目前主营新能源驱动电机、起动机、发电机、气喇叭等产品系列及其零部件。 二十多年来，我们坚持稳健经营、不断创新，逐步发展成为汽车电机研发和制造专家，与国内多家知名汽车主机厂建立配套合作关系。 荣获福建省“未来独角兽”创新型企业、专精特新企业、泉州市“年度十大高成长科技企业”等荣誉称号。 是福建省重点上市后备企业。
目前亿达电驱的8线绕线电机已能满足额定电压，符合高压化趋势。 亿达电驱通过增加电机绕组层数，有效提高系统电压和功率。 车身重量和电子控制损失预计将减少，并且车辆的续航里程将得到提高。 同时，高电压还可以提高充电效率，加快充电速度，解决能量补充问题。 时间痛点。
在生产技术方面，亿达电驱的8线绕线电机采用U-Pin双排技术。 绕组端部结构紧凑，导体之间留有很小的气隙，有利于散热。 与常见扁线U-Pin工艺相比，绕线端部高度和电机体积进一步减小。 但U-Pin双排技术工艺要求高、制造难度大，需要强大的生产设备和研发技术支持。
是一家专业从事高性能扁线电机（定子、转子）研发、制造和销售的科技型企业。 产品功率覆盖3kW至500kW，应用于纯电动及混合动力汽车、军用装备、电动摩托车、电动飞机、商用车等领域。 、工程机械、农业机械、工业节能及伺服电机等领域。 目前，上海研发中心占地面积5000平方米，拥有国内先进的技术研发中心和扁线电机生产线。 广德工厂占地面积7000平方米，年总生产能力30万套。
高功率密度：对槽型和绕组拓扑进行创新，并突破相关核心工艺，功率密度较现有主流第二代扁线电机方案提升15%~20%，可有效提升功率整个车辆的。 。
高效率：由于散热和传导性能的进一步提升，有效提高了产品的能量转换效率，最高效率达到98%，单电机CLTC（国家标准下的纯电动模式续航里程）综合运行状况高达96.5%。
引出简单：优良的绕组拓扑结构，避免了多层（母线连接排），减少了绕组端部尺寸空间，进一步减小了体积，适应一体化电力驱动的发展趋势。
创建于1966年10月，是中国第一家被认定为国家认定企业技术中心、国家技术创新示范企业的电机企业。 也是国家认可实验室，中国汽车电机、电器电子行业十强企业之一，四川省新兴企业。 能源汽车电气工程研究中心经过多年的研发投入和技术积累，目前已具备年产1000万套汽车电气元件的生产能力。
Denso的第一个高速灵活的新能源电动机生产线是由 Denso独立开发的高度自动化产品设备效率，灵活性差，产量缓慢变化。 设备。 其原始的无旋转电线馈电系统可以以3m/秒的速度馈电线； 单线的长度可以在800mm之内； 铜线修剪精度可以达到0.05mm以内； 专利皮革拆除系统同时实现了8个电台的全面伺服操作，并且非常具有成本效益。 低和零油漆膜残留； 3D成型采用原始的无电子控制一站式成型，精度在0.05mm之内，为实施焊接新能源定子组件的无切割过程奠定了良好的基础。
