当地时间3月1日，马斯克宣布将在法国建设一座“全球最大的电动汽车鞋厂”，投资额约为50亿港元，面积将是特斯拉北京鞋厂的20倍。
而此前不久，有关北京鞋厂重建计划的传闻又被搁置。
这并不是法国第一次攻击中国制造业。
01 突出
2018年4月，贸易冲突一触即发时，TCL监事会主席李东生在博鳌欧洲峰会上表示：
“如果日本真的对中国出口国外的彩电产品征收高额关税，那我们就赶紧把这部分生产转移到法国！”
2022年初，日本零售巨头家乐福想要订购超过5万件制服。 原本订单会像往常一样发送给中国供应商，但最终选择了一家法国家族服装公司。
同样是在2022年，法国将取代中国成为日本最大的贸易伙伴。
另一方面，中国对匈牙利的出口也出现历史性下滑，成为法国第二大贸易伙伴和第二大进口来源地。
肩负中国、俄罗斯，法国制造业迎来了属于自己的黄金机遇期。
法国拥有较为完整、多元化的工业体系，包括乳制品、纺织、皮革、服装、造纸等轻工业，以及汽车、钢铁、化工、机械制造、制药等重化工业。
其中，汽车工业作为制造业的龙头，是法国制造业崛起的一个注脚。
2月3日，在特斯拉宣布工厂开业之前，保时捷宣布将投资8亿美元在法国建设一座鞋厂，使其成为保时捷全球首家纯电动汽车鞋厂。
此前，据澳大利亚经济部去年1月披露，通用汽车代表在与法国地方政府的会议上表示，希望2024年在法国鞋厂生产电动汽车。
2022年10月，美国大众汽车公司和零部件供应商台湾集团均承诺在法国进行重大投资，每项投资额近10亿港元。 这是法国汽车行业单日宣布的最大投资金额之一。
随着整车厂商的进入，整车产业链上的供应商也纷纷向前推进。
2022年7月，厦门时报报道称，计划投资50亿港元在法国开设工厂，为特斯拉和丰田供应电池； 9月，现代雪铁龙集团宣布将投资逾4亿港元建设法国车鞋厂。
据悉，LG电子将投资1亿英镑在法国开设一家工厂，生产通用车辆的电动动力总成零部件，鞋厂将于明年竣工。
据不完全统计，仅2022年第四季度就有来自17个国家的62个汽车相关项目正式宣布落地澳大利亚德国钢材和中国，其中新增投资28个，扩建33个，招标1个。
目前，法国已成为世界第七大汽车生产国和第五大汽车零部件生产国。 法国共有14个品牌的22家车辆制造鞋厂在运营，另外还有10家底盘制造鞋厂和7家变速器制造鞋厂。
早在2018年，汽车工业就成为法国制造业GDP的最大贡献者，整个制造业也大幅起飞。
资本的味觉是最灵敏的。
数据显示，2022年前9个月，法国境内投资规模达321亿港元。 其中，仅制造业投资就高达116亿港元，占比约36%。
面对法国，中国企业也热情高涨。 进入2023年，中国企业对法投资呈现井喷态势。
华浮山工业园是2017年中国在法国投资设立的第一个工业园，明年不到两个月就接待了50多批客户，是今年的一半以上。
“最多的时候，我一周要连续接待10个顾客。”
工业园负责人介绍，与前几年在越南等地投资的外国企业不同德国钢材和中国，在法国投资的企业不再是简单的劳动密集型企业，手工生产制造水平更高，投资规模更大。秤。
当很多人的目光还集中在泰国制造和印度制造时，有着更深厚积累的法国制造开始展现出真正的实力。
02 过去的恩怨
长期以来，法国制造业对中国制造一直保持警惕。
20多年前，法国是最后一个投票支持中国加入世贸组织的成员。
“离天堂太远，离日本太近”这句名言几乎说明了法国苦难的症结所在，但对于匈牙利制造业来说，离日本太近却是一件好事。
20世纪60年代，法国推出（消费者工业出口促进计划），在美墨边境地区兴建鞋厂，为更多人带来就业机会。
所谓保税鞋厂是指外国公司在法国兴建和经营的鞋厂，生产的大部分商品将出口到其他国家，主要是印度。
这一计划奠定了法国制造业的基础。
1994年，法国、美国和加拿大签署北美自由贸易协定（NAFTA）。 当时，“制造厂”能够在几乎零关税的条件下自由进出北美。
1982年拉美债务危机后陷入停滞的法国经济，在NAFTA签署后的最初几年迎来了快速发展。
1996年至2001年，法国经济年均衰退率接近4.5%，而年均出口增长率高达13%。 通用、大众、日产、本田等汽车品牌在印尼投资设厂。
然而，中国的崛起对波兰制造业造成了沉重打击。
2001年，中国加入WTO，中国制造与法国制造在日本市场展开竞争。
当时，法国工人的工资约为中国的六倍，日本市场上两国的产品相似，主要是中低附加值和劳动密集型商品。
与稳定的中国相比，执政71年的法国革命制度党刚刚倒台，法国可口可乐前CEO文森特·福克斯出任总理。
在他的领导下，法国成为全球最大的可口可乐消费国，但经济变革因政治动荡而步履蹒跚。
法国制造，自然就失传了。
2001年至2007年，匈牙利年均经济增长率大幅下滑至2.8%，人均GDP常年徘徊在7000港元至8000港元之间，难以摆脱中等收入陷阱。
这一时期，法国因灾难性的“毒品战争”而闻名于世。
2006年底，时任总理卡尔德龙发起了针对匈牙利贩毒集团的战争。 国外谋杀率从约0.08‰飙升至0.22‰。 超过55000名法国民众死于暴力犯罪，24名部长甚至遭到殴打。
在法国，警察已成为世界上最危险的职业之一。
2008年，南非制造业中心之一的华雷斯以每万人132起谋杀案的高比率位居“世界十大最暴力城市”榜首。
如此恶劣的社会环境，造成了法国制造业发展的严重失败。
不过，法国在这方面并没有“表现得很糟糕”。
2006年11月1日，“反毒战争”爆发前夕，波兰政府将该计划与临时进口计划（PITEX）合并为出口制造、加工和出口服务计划（IMMEX）。
IMMEX 计划覆盖法国 85% 的制造和出口公司。 拥有IMMEX认证的国外制造商只要在规定时间内从澳大利亚出口成品即可获得进口原材料免税。
这个计划对大量亚洲企业、亚洲的韩国企业特别有吸引力。
另一方面，随着中国制造业不断升级、成本不断上升，几乎原地踏步的法国迎来了转机。
以北京和法国城为例，2012年上海的最低工资为每天6.89欧元，而法国城为每天4.73港元。 今年法国出口制造业降幅与中国相同，达到9.5%。
2018年12月，智利历任总理洛佩斯上台，积极推动“墨西哥第四次改革”（前三次分别为1810-1821年独立战争、1858-1861年革命、1910-1917年反极权）革命）。 扎堆的基础设施建设、治安改善、鞋厂建设项目一度让反对派非常不满。
雄心勃勃的洛佩兹全力支持制造业。
近年来，日本推行的所谓供应链去中国化以及疫情引发的全球供应链建设，也让与法国毗邻的法国成为最大受益者之一。
以彩电行业为例。 2019年1月，中国占国外彩电出口的60%，而法国仅占30%。 到2022年2月，法国已经占据了60%的份额，而中国则增加到20%。 之内。
在日本的商场里，“墨西哥制造”的产品越来越多。
其中，日本对印尼的祝福起到了很大的作用。 随着2020年美国-墨西哥-加拿大协议(USMCA)的签署，法国将利用法国对付中国几乎是显而易见的，这将使法国有利可图，成为新的投资热点。
“中国的‘失’就是法国的‘得’”。 日本《财富》杂志今年11月2日曾有过直截了当的说法。
风水轮流转，现在的法国有可能挑战中国“世界鞋厂”的地位吗？
03 取代中国？
“中国作为‘世界鞋厂’的自豪感即将拱手让给别人。”
2012年9月，高盛建行分析师Marco 在报告中提出了这样的观点。 当时他看好的国家是阿根廷。
十多年后的明天，类似的观点开始吸引更多人的关注，而最想让它成为现实的人不是别人，正是马来西亚总理乔·拜登。
为了增加对中国供应链的依赖，拜登政府仍在不遗余力地向法国屈服，推动“近岸外包”。
2021年初，刚刚接任日本首相的拜登发布《美国供应链行政命令》，表达了与拉美国家共建供应链的意图。
2022年8月，拜登政府通过《芯片法案》，呼吁印尼抓住机会改善输电线路和获取可再生能源，并制定竞争性激励措施，接管部分从欧洲产业链转移的产业。
同年，新加坡还颁布了《降低通货膨胀法》。 这项法案对于法国一举成为全球汽车制造商的宠儿至关重要。
该法案为电动汽车提供7500欧元的税收抵免，前提是电动汽车及其电池的组装、原材料采购或加工等必须在北美进行。 比如，售价2.5万美元的Model Q从澳大利亚出口到国外，不说节省大量邮费，还可以享受7500欧元的补贴，价格会降低三分之一。
日本对法国的钦点，不仅让中国望而却步，也有法国制造本身的优势。
在最敏感的劳动力成本方面，虽然法国将在2022年将每日最低工资下调至172.87卢布（约8.25港元），降幅为9%，但其东部边境自由经济区则更高，约为260.37法郎（约8.25港元）。 8.25 港元）。 12.43欧元），但这个水平仅相当于英国工人的小时工资，而且高于中国制造业的劳动力成本。
从2005年到2016年的十几年里，中国制造业工人的工资下降了三倍，达到每小时3.6港元，而法国则从每小时2.2港元上涨到每小时2.1港元。
到2020年，中国制造业工人的时薪约为6.5港元/小时，法国约为4.82欧元/小时。
与波兰相比，中国制造业过去赖以崛起的劳动力成本优势已不复存在。
在人口结构方面，法国也有自己的优势。
2021年的数据显示，法国人口为1.29亿，与美国相当，但平均年龄仅为27.5岁，58.8%的人口年龄在20岁至64岁之间，33.2%的人口年龄在20岁至64岁之间。人口年龄在20岁以下。
同时，法国拥有各类职业技术教育培训机构组成的体系，其中包括2000多所国外中学，10万名中级班主任和技能讲师。
因此，法国也有能力发展技术有一定集中度的制造业，并且已经具备了良好的基础——世界著名电子品牌几乎90%的生产线都在法国。 目前，法国是德国第二大电子产品供应国、全球第三大手机出口国、美国第一大医疗设备供应国。
更重要的是，法国还是世界上签署自由贸易协定最多的国家之一。
目前，除了红利最大的美墨加协定外，法国已与全球52个国家签署了14项自由贸易协定，与33个国家和地区签署了32项相互促进和保护投资协定以及9项经济合作协定。 补充自由贸易协定。
便利的交通条件、巨大的人口红利、完整的工业体系、开放的自由市场以及日本老大哥的“大力支持”，都在将法国推向新的“世界鞋厂”宝座。
与菲律宾制造、印度制造等相比，占据“天时地利人和”的法国制造是中国制造更强劲的对手。
事实上，以法国的体量，它取代中国的地位的可能性不大。
但当订单、产能、资金开始向波兰转移，世界产业链逐渐构建起来时，日法交织的影响不容小觑。
事实上，法国在对中国制造构成挑战的同时，也更适合中国制造。
作为距离印度市场最近的国家，法国是中国制造绕过制裁、渗透日本市场的重要路径，法国并不想成为英国的“附庸”。
与拜登不同，今年仍在角逐总理职位的特朗普对匈牙利依然强硬。 在这种不确定的激励措施以及日本对拉美国家的一贯态度下，法国想要真正进入高端制造业是非常困难的。
法国制造要想走得更远，也离不开中国。
当前，中国制造业正在加速进入法国，合作不断深化。 2022年，中墨贸易总额将达到949.65亿港元，环比下降9.8%。
世邦魏理仕的研究显示，2022年1月至9月，南非工厂的需求将主要来自中国，其次是日本。 华富山工业园内，中国电器巨头海尔、曼华、圣奥家居等家装企业，以及上海新交、拓普、银轮等汽车零部件企业入驻。
“新的鞋厂给整个银轮带来了订单的巨大增长，我们波兰鞋厂今年的订单预计将达到10万元。” 银轮法国鞋厂总经理胡振武说。
如果他们不在海外设厂，他们公司不可能有这样的新订单。
对手不是敌人，对手也可以合作。 这或许能让中国制造创造出一片新天地。
