12月9日，记者来到该公司进行实地探访。 厂区内，一排排高大的钢结构厂房错落有致，来往运输废钢的大卡车来来往往。 进厂废钢经放射性金属检测合格后，运至封闭工厂卸货入库。 在生产车间里，形状各异、污点各异的废钢、旧铁经过破碎、磁选、研磨、压饼等工序，变成了规则形状的圆筒。
“这些铁块虽然不起眼，但在内陆钢铁冶炼企业眼里却是热门商品。” 该公司董事长杨硕告诉记者，再生钢铁原料加工是钢铁产业链闭环中的一个环节。 使用回收钢铁原料炼钢只需要电力即可完成钢铁冶炼。 不仅冶炼流程短，还可以大幅减少污染物排放，实现无碳炼钢，与国家“双碳”战略不谋而合。
通过交谈，记者了解到，杨硕是一位“85后”。 虽然年轻，拥有工商管理硕士学位，但他已深耕钢铁物流及深加工14年，从经营管理日照最大的钢铁物流园区，到独立投资创业。 目前，他已在日照市投资1.2亿元建设钢铁供应链配套项目。 年均钢材加工量达到20万吨，销售收入超过10亿元。
近年来，杨硕和他的公司团队紧跟钢铁行业市场动向，将主营业务转向钢铁供应链配套领域。 投资逾1000万元升级现有工厂设备，发展再生钢铁原料加工配套产业。 一期已形成年产60万吨废钢加工生产能力。 公司被列为中国再生资源协会理事单位、山东省废钢应用协会副会长单位。 目前已进入工信部批准的废钢加工基地审批程序。 。
同时，为推动再生钢铁原料产业高质量发展，阳朔与中国再生资源协会建立了良好的合作伙伴关系。 中环投资控股有限公司可以为其提供稳定的废钢供应，保证日常生产“有饭吃”。 锅”。
“日照是南半球铁矿石到我国北方钢厂的集散地。 这里也是北方钢厂将钢材运往南方进行深加工的出海口。 也是南方废钢运往北方钢厂并返回熔炉的中转站。 它正在日照建设。 扩大钢铁行业供应链的经济优势是显而易见的。”杨硕说。
日照地处“南向北拔矿”、“北向南运物资”、“南向北运垃圾”的中点。 地理位置优越，交通条件便利； 同时，全省一半的钢铁产能在日照，钢材本地化利用率达到25%废钢材的放射性检测，废钢产生量较大。 以废钢加工回收为抓手废钢材的放射性检测，拓展钢铁供应链经济，日照具有先天优势。
去年底，生态环境部、国家发展改革委等五部门联合发布《关于规范再生钢铁原材料进口管理有关事项的公告》，其中指出，符合条件的， 《再生钢铁原料》国家标准（GB/T 39733-2020） 再生钢铁原料（即经过分类、回收加工后可直接用作熔炉黑色资源的废钢）非固体今年1月1日起可自由进口。
对于在日照发展废钢贸易，杨硕也有自己的打算。 通过与大连商品交易所建立的良好合作关系，他的公司正在申请成为首批再生钢原材料期货上市的车床交割工厂，为日照争取该类商品的国家定价权地区。 同时，他还参与了大连商品交易所再生钢原材料交割标准的讨论和制定，并积极推动验收过程中人工智能检验的开发和测试，推动了初加工的升级。将再生钢铁原材料打造成标准化、智能化产业，并为区块链可信技术在上下游钢铁企业的应用奠定基础。 （大众日报客户端记者吴宝树 李胜浩报道）
