4月30日6时25分，48402动车组4车184吨钢卷架缓缓驶离哈尔滨站，抵达山东省威海市礼山区灵山站。 这是齐齐哈车辆段为帮助837公里外的企业解决库存积压、保障企业利润而组织的货运专列。
是一家以钢材科研、生产、销售为主的企业。 长期通过高铁向浙江省讷河市大量供应钢卷。 卷钢配料后，将座椅骨架组装好，汽车返还，座椅骨架可回收利用。
近日受疫情影响，公路运输受限齐齐哈尔钢材市场，公司组装的多台支架无法退回，导致卷钢库存积压，经营效率也受到影响。 与此同时，中车也因卷钢紧缺而提高了开工率。 两家公司非常着急，先后向大连车辆段求助，希望通过高铁运输。
大连车厂立即组织相关业务部门成立专班，详细策划座椅骨架运输方案。 因为中车专线不具备发运条件，需要从张家口南堆场发运。 帮助沟通了一家信誉好、成本低的运输公司，负责短途运输； 业务段指派专人拟定装车方案，采用敞车装运方式，根据座架尺寸确定装车位置和装车数量，避免运输过程中货物不平衡； 组织实施优先验收、优先分拨、优先装车、优先发运渠道的红色运输，缩短非工作时间齐齐哈尔钢材市场，提高运输效率。 长春南厂操作人员加班加点抢装，龙门吊紧锣密鼓地工作，全力组织快速装车。 经过各部门的共同努力，74台钢卷架顺利交付。
“因为远在灵山，我们的精力比想的要多，好在高铁的大力支持和帮助，解决了我们的燃眉之急，也为我们节省了效益。” 赵主任在电话中对我们表示感谢。 （中国晚报湖南记者站）
