黑龙江省富拉尔基站，3月30日，一列装载着4744吨钢材的直达列车缓缓启动，驶离站台。次日，这列列车抵达辽宁省大连市金港站，其运行时间较以往缩短了一半。此次开行的直达货运专列，专为省内钢材企业定制，显著提升了运输速度，增强了企业的市场竞争力。
自年初起，哈尔滨局集团公司肩负起服务黑龙江省经济发展的重任，致力于推进多式联运发展，对95306服务平台进行升级，提速口岸通关流程，全力确保煤炭、粮食等关键物资的运输需求。在一季度内，该集团公司的货运发送量达到了5414万吨，较去年同期增长192万吨，为黑龙江省的经济增长提供了强有力的运力支持，并助力打造了优质的营商环境。
黑龙江省作为我国重要的粮食生产省份，其粮食年产量占据了全国总产量的九分之一。自年初起，哈尔滨局集团公司主动深入省内各化肥生产与销售企业进行调研，掌握了化肥的生产量、装卸车辆的能力以及货源储备的现状。据此，他们针对性地制定了运输计划，确保农资运输享有优先权，包括优先安排空车、优先装载、优先取送、优先编组以及优先挂运，从而全面保障了春耕物资运输的畅通无阻。
哈尔滨局集团公司在商品粮产区内部，与化肥生产及销售企业保持紧密协作，将宝泉岭、建三江、前进镇等站点作为核心，精心组织车辆取送作业，确保化肥等农资的接卸、短驳、仓储环节紧密相连哈尔滨钢材批发商，致力于提升卸车效率。今年第一季度，该集团共运送化肥等农资79万吨，为春耕备耕提供了有力支持，确保了农时不受影响。
春运期间，哈尔滨局集团公司致力于电煤保供专项工作的全面开展，力求充分发挥电煤运输通道的潜力，对滨洲、富嫩、嫩林等关键煤运通道的车流路径进行优化调整。同时，主动与地方经济运行部门及电煤供需双方保持紧密联系，实时了解直供电厂、大型热企的煤炭到货、库存和消耗情况，确保精准调配运力。在春节期间，铁路部门日均运送电煤3615车，同比增长5.4%。
哈尔滨局集团公司借助中国铁路95306电子商务平台设立了哈铁货运服务中心，致力于打造一个运作高效、流通顺畅的区域物流服务系统，并向省内超过500家企业提供了精确的运输解决方案。管内共有246个货运站和669条专用线，这些站点和线路均已实现数字化管理。它们能够全天候提供服务，包括货物追踪和预测到达等功能。原本需要人工操作的客户注册、需求受理以及费用缴纳等服务，现在都可以通过在线方式自主完成。
哈尔滨局集团公司推出了包括公转铁、散改集、班列化在内的23项系列化产品目录，涵盖了煤炭、粮食、矿建等大宗货物的运输班列，实现了点对点的直达服务，运输时间可缩短至原来的二分之一以上，从而有效提升了企业的市场竞争力。
哈尔滨局集团公司凭借绥芬河和满洲里这两大对俄口岸站的优势，实现了国内与国外的双向流通。目前，通过中欧班列的东通道，货物可以顺利出口至俄罗斯、波兰、德国、比利时等13个国家，而入境班列则主要服务于我国哈尔滨、沈阳、西安、南京、郑州、长沙、成都等60座城市。自2013年开通以来，通行线路数量从最初的1条增长至22条，运输货物种类也从起初的电器产品拓展至包括日用百货、工业机械在内的12大类。面对全面恢复通关后进出口贸易的迅猛增长，铁路部门全面推广了数字口岸系统，实现了铁路国际联运各方在数据网上共享、快速申报查询等方面的功能，使得国际货物运输变得更加高效和便捷。今年第一季度，通过满洲里和绥芬河这两个重要口岸，中欧班列的进出口数量总计达到了1349列，标准箱数，与去年同期相比，分别增长了11.5%和23.5%，呈现出双双上升的良好趋势。
哈尔滨局集团公司凭借其地理优势，成功设立了相关机构，并大力拓展国际跨境铁路运输服务。该集团陆续开辟了哈尔滨至汉堡、莫斯科以及大庆至泽布鲁日的中欧班列线路。其客户群体广泛分布于多个产业领域，并与国内外众多知名的生产和贸易企业建立了战略合作伙伴关系。中欧班列的迅猛发展哈尔滨钢材批发商，为黑龙江省打造我国向北开放的新高地提供了强劲动力，同时也为黑龙江自贸试验区的建设给予了坚实的支持。
中欧班列不断向黑龙江省输送高品质商品，同时，它也带动了哈尔滨、牡丹江、大庆等地区众多新物流、工业及产业园区的发展，显著推动了汽车、工业机械、计算机等产业的迅猛增长以及国际贸易的飞速发展，进而促进了地方经济社会的全面进步。我省对外开放的步伐正日益加快，开放之路越走越宽广。
