近期，立足于“资源整合、生态优化、服务企业”的宗旨，河北钢铁产业供应链平台宣告成立。河钢集团作为该平台的积极推动者，肩负着“通过信息化手段推动供应链在其他领域的应用，进而促进平台内企业的发展”的重任。
近年来，我国在数字技术助力传统产业供应链方面进行了明确规划。河钢集团旗下的河钢供应链（以下简称为河钢），在这一领域已累积了丰富的成功案例。面对数字经济与实体经济如何实现深度结合的问题，河钢供应链提出了解决之道——“平台化”。
杨世广总经理在接受《首席供应链官》杂志的专访时提到，针对产业链上下游的不同业务场景，河钢供应链致力于构建丰富多样、专业化的产业互联网平台。这一举措不仅使河钢集团在供应链体系中成为领导者，同时也为其特色产业集群的布局打下了坚实的基石。
供应链“数实融合”的“桥梁”
在推进“数实融合”的过程中，平台化手段能够对产业生态系统进行重构，从而在解决矛盾和催生新生产力方面起到关键作用。河钢供应链公司以此为契机，将“以数实融合为核心，构建工业智慧供应链集成服务平台”作为发展目标，同时明确了“数智化、平台化、生态化”的总体发展战略。
杨世广对此战略进行了阐述。他强调，河钢供应链的根基在于数智化，生态化构成了其目标和价值的核心，而平台化则是实现数智化与生态化之间连接的关键手段。换言之，在运用数字技术推动钢铁产业链供应链全面发展的过程中，平台扮演了“桥梁”的角色。
自2018年正式运营至今，河钢供应链成功构建了易富瑞（Efree）等八个工业互联网平台，涵盖了交易、仓储、运输等多个环节。面对企业纷纷向平台化转型的趋势，河钢供应链在平台化建设上展现出哪些独特的优势与特色？
杨世广强调，河钢供应链的战略布局与平台化、生态化发展息息相关。他关注供应链的上下游各个节点，以及供应商、分销商、用户等价值创造主体。在此基础上，他倡导以不同平台的“专业化”和“针对性”为基石，融合各方需求和资源，构建起贯穿全链路、覆盖全环节、涵盖全流程的供应链价值生态系统。
1.产业生态链的“锁扣”
2024年，河钢供应链依托其铁铁工业品超市这一平台，对邯郸市永年区紧固件企业原材料成本高昂的问题进行了精准施策，携手86家供应商共同实施了大规模的团购活动。此举使得集群企业成功节省了1.7亿元的成本。“借助这一平台，某集群企业在采购合金钢时，单价降幅达到了8%，每年可节省采购费用超过500万元。”杨世广如此表示。
众多企业纷纷采用集中采购来提升效率、降低成本，并有效解决供应商管理难题，这已成为数字化赋能的关键领域之一。在河钢供应链实施集中采购的过程中，该平台的作用尤为关键。
杨世广指出，河钢供应链借助多个数智化平台的建设，成功实现了对供应商、分销商以及最终用户等资源的有效整合，同时将交易、仓储、运输等环节全面实现线上操作，显著提升了全流程的可视化和透明度，并有效实现了供应商与商品的集中式管理。
得益于平台资源的丰富和数智化技术的强大支持，河钢供应链在构建供应链生态系统方面已形成了独特的路径。
在传统的钢铁交易领域，经销商凭借对商品流通、货物运输、信息传递的精准掌控，扮演着供应商与钢铁生产企业之间不可替代的桥梁角色；然而，这也使得产业链的上下游两端在某种程度上承担了更高的成本负担。
如今，河钢供应链以河钢集团采购业务为核心，依托平台在金融、运输、仓储等领域的强大功能，完善了供应商至钢厂之间的关键供应链环节，使得整个供应链变得更加精简且运作效率显著提升。
河钢供应链借助平台化手段，将服务拓展至上游领域，既为供应商提供全面的一体化服务，确保其产销稳定，提升供应商的忠诚度，同时也有效降低了集团采购成本。正如杨世广所言，这便是“通过为供应商提供服务来减少采购费用”。
此外，对于终端消费者来说，得益于河钢供应链提供的集成化服务，客户的采购和运输费用均可有所减少，从而使得河钢供应链具备了成为其上游环节“独一无二”的供应商的实力。
“经销商模式”是铁铁工业品超市打造供应链生态圈的又一模式。
杨世广指出，在这种模式之下，河钢供应链与上游渠道及下游经销商的合作伙伴形成了紧密的协作关系，将优质产品和更多的供应链参与者引入到平台上。此举不仅扩大了销售网络，还通过平台解决了实际问题，将原本单一的工业品交易转变为多环节、综合性的工业品服务模式。
在供应链的庞大生态中，钢铁、工业品、大宗商品等不同领域，以及交易、物流等关键环节，不仅各自构建了独特的生态圈，还能灵活地融合，创造出新的生态模式。杨世广指出，链主企业应致力于成为生态链的核心纽带，紧密联系所有利益相关方，增强整体的反应速度和抗风险能力，推动合作伙伴的共同进步。
2.数字赋能的“落点”
河钢供应链之所以能够通过平台化手段打造生态圈，其背后支撑的是该企业在数据管理和技术驱动领域所建立的相对完善的体系。
当前，众多企业在推进数智化变革的过程中，大多还停留在“业务数据化”的初级阶段；然而，河钢供应链已经跨越了这一阶段，成功实现了从数据“治理”向“赋能”的转变，即“数据业务化”的转型。
目前，公司的数据中台系统已将交易、物流、仓储等各个环节的数据进行了全面整合，构建了38个数据关系模型，并设立了24个宽表以及28个维度模型，这些成果为智能化工具的开发和平台业务的拓展提供了坚实的基础。
在“数字引擎”的推动下，河钢供应链的各个平台各尽其责，实现了相互之间的协作与配合。
河钢供应链在物流行业推出了铁铁智运平台，该平台自主运营着约200条运输线路。通过应用RPA（机器人流程自动化）技术，审核效率提升了83%。此外，2024年全年，物流成本实现了12%的整体下降。
河钢供应链的废钢综合交易服务平台，在绿色低碳领域，通过直接从源头采购的方式减少了成本支出，2024年，废钢的交易总量已累计达到了801万吨。同时，铁铁碳电平台也在积极探索虚拟电厂的运营模式，在冀北地区主导的储能需求管理项目中，成功降低了高峰时段的用电成本，降幅达到了15%。
河钢供应链在提供一体化服务方面，平台联动扮演着至关重要的角色。比如，在为地方产业集群提供供应链服务时，易富瑞及铁铁工业品超市等平台会为产业集群寻觅合适的生产商和供应商，并为他们提供集中采购服务；供应商则利用铁铁智运平台将商品运送至指定云仓进行发货；而供应链金融平台则帮助产业集群解决采购环节的资金需求问题。
依托这一平台作为“基地”，我们得以运用数字手段，向地方产业聚集区提供全方位的产业链支持，进而构建起一个完整的生态系统。杨世广如此阐述。
让供应链平台化赋能“由线及面”
2024年，河钢供应链旗下邢台铁铁公司，借助供应链平台优势，为冀中能源累计完成了9200吨钢材的集采工作。此举有助于河钢集团与冀中能源在产业链上的全面合作，同时也为“煤钢供应链”的一体化运作提供了有力支持。杨世广表示，目前河钢供应链的集采业务已拓展至工业品等多个领域。
河钢集团作为核心，其主责主业得到充分依托，进而扩展到供应链的上下游环节，形成了“由点及线”的布局。借助成熟的平台化体系，河钢供应链得以向更广泛的领域提供服务，覆盖更多供应链参与者，实现了“由线及面”的跨越。七年来，河钢供应链在构建集成服务方面取得的成果，让杨世广深感震撼。
在掌握了完善的供应链整合服务能力之后，我们不仅将视野拓展至整个产业链，紧密关注国家的宏观政策导向，还致力于履行河钢在供应链领域的社会责任，为地方乃至全国范围内的供应链升级贡献出“河钢模式”。
1.为地方产业集群“牵链”
特色产业集群成为推动中小企业实现高质量发展的关键平台，加速了新质生产力的培育，并且有力地促进了新型工业化的稳步推进。去年6月发布的《河北省特色产业集群“共享智造”行动方案》等政策指导下，河北省在培育特色产业集群领域取得了显著成效，全省共有107个省级重点特色产业集群，其营业收入达到了3.6万亿元，增速高达9.3%；同时，还成功申报了17个国家中小企业特色产业集群。
然而，众多地区的产业集群在发展过程中遭遇了产业链协同性不足、物流及供应链相关设施与服务短缺等一系列挑战。针对这些问题，领军企业和产业链核心企业在强化供应链协作、推动产业进步方面扮演着至关重要的角色。
河钢供应链凭借先进的技术和完善的平台，有效推动了河北省特色产业集群的快速发展，构建了一条实现共同繁荣的“共赢链”。
杨世广强调，河钢供应链服务产业集群致力于使数字经济落地生根，实体经济充满活力，旨在共同构建一个涵盖全产业链的运营服务平台，以助力省内企业完成智能化和数字化转型，进而构建起一个高品质的产业体系。
临西县位于河北省邢台市，该县拥有1300多家从事轴承生产、销售及配套业务的企业，年产量超过8.1亿套，并荣获国家中小企业特色产业集群称号。为解决临西县产业集群在采购、配送、销售等关键环节所面临的难题，河钢供应链运用平台和资源，犹如医生问诊施治。
临西县的轴承生产企业面临采购分散、产品质量不一的难题，河钢供应链公司因此引进了SEW减速机、力士乐等知名品牌的代理权。公司采用“经销商模式”，为企业提供全方位的采购服务。2024年，这一举措使得合同金额达到了1100万元，帮助企业降低了15%的成本。
为应对配送难题，河钢供应链构筑了工业品云端仓储系统，实施了轴承原料的“零库存”管理模式。该系统每年处理配送订单量高达7300笔，配送准时率达到了惊人的98%。同时，针对邯郸永年区紧固件产业集聚区的物流挑战，公司借助铁铁智运平台，成功将永年至长三角地区的运输时间缩短了20%，并提高了库存周转率30%。
河钢供应链与河钢数字共同研发了智能质检系统，针对产品本身进行优化，成功将轴承成品的合格率从92%提高到了97%。这样的成果，得益于河钢供应链的坚实实力，使其在应对产业集群发展中的各种挑战时，能够从容应对，无论是遇到何种困难，都能有效解决。
杨世广指出，我们打造了“供应链服务与虚拟工厂相结合”的新型服务模式，将众多企业集聚于平台“云工厂”旧钢材交易平台有哪些公司，实现了资源的共享和全流程的协同作业。这一模式显著提高了集群企业的生产灵活性和资源使用效率，有力推动了产业集群向“共享智造”的转变。
河钢供应链在河北省内已设立了16个县域产业集群办事处，并由此构建了一种“平台+属地服务”的全方位覆盖模式。
2.为全省钢铁产业“聚能”
近期，河北省发改委携手其他十个部门共同发布了2024年度河北省服务业企业百强排行榜。河钢供应链凭借其强大的平台化服务功能和在区域经济发展中的显著作用，成功跻身该榜单，排名第八位。
河钢供应链平台的构建，为河北钢铁产业供应链平台（以下简称平台公司）的成立带来了新的生机。
据悉，河钢集团在构建供应链体系方面成绩斐然，已构建起涵盖大宗商品销售、工业品集中采购等在内的综合性服务体系。在此背景下，河钢集团正致力于展现国有企业的责任担当，积极拓展产业链条，明确产业链中的薄弱和空白环节，致力于打造一个完整、先进、安全的现代化钢铁产业平台体系，以促进国有企业和民营企业之间的深度融合。
杨世广指出旧钢材交易平台有哪些公司，河钢供应链将借助自身平台优势，在河北省钢铁产业转型的新策略中扮演更重要的角色。目前，该平台公司已吸纳了20多家钢铁企业作为股东。公司计划实施“联合采购和储备平台”的运营模式，以此实现采购成本的降低和库存费用的节省。此外，还将运用供应链金融服务来帮助企业解决资金流动的短期难题，并通过专门的经销服务来寻找符合客户需求的定制订单。
针对这一需求，河钢供应链将提供包括管理系统在内的关键资源，同时运营并促进该平台在数字化和智能化方面的持续更新与进步，以及建立工业品备品备件的数据库。
杨世广表示，我们将积极承担责任，助力河钢集团持续扮演链主企业的角色，同时协助平台企业寻求跨区域、跨所有制的创新合作模式，以促进河北省钢铁行业的整体竞争力得到显著增强。
