靠近荷兰边境的艾默里奇莱茵河水位在 24 小时内进一步下降了 4 厘米（1.6 英寸），深度计显示为零。
当局表示，航道本身的深度仍然接近 200 厘米（六英尺六英寸），但 8 月 16 日的记录最低测量突显了欧洲大部分地区数月干旱造成的极度缺水。
“持续的干旱和低水位威胁着工业的供应安全。” Holger Loesch，商业游说团体 BDI 副组长
“持续的干旱和低水位威胁着工业的供应安全，”商业游说团体 BDI 副负责人霍尔格·洛施 (Holger Loesch) 表示。
洛施表示，由于铁路运力有限且缺乏司机，将货物从河流转移到火车或运输上很困难。
“化工、钢铁等行业设施停运只是时间问题，石油、建筑材料无法到达目的地，大运力、重货运输无法进行。” Holger Loesch，商业游说团体 BDI 副组长
“化工、钢铁等行业的设施停运只是时间问题，石油、建筑材料无法到达目的地，大运量、重货物的运输无法进行。”他补充说，这可能会导致供应瓶颈，并可能导致工作时间缩短。
洛施警告说，由于莱茵河沿岸运载煤炭和汽油的船只受到影响，能源供应也可能进一步紧张。
他表达了对气候变化可能使未来干旱更加频繁的担忧，并敦促政府帮助密切监测水位，并对德国水道上潜在的运输问题及早做出反应。
来源：abc新闻
