10 月 10 日特斯拉将揭秘机器人出租车,车门如蝴蝶翅膀,股价波动走低

   日期:2024-10-15     来源:网络整理    作者:二手钢材网    浏览:210    评论:0    
核心提示:活动前一天,有主流财经媒体援引消息人士透露,这款“专门打造的自动驾驶出租车”拥有像蝴蝶翅膀一样向上开启的车门和双座,马斯克预计还会讨论半挂电动卡车的自动驾驶细节。

此次名为“We, Robot”(译为“我们,机器人”)的活动将在马斯克的社交媒体X上进行直播,目前尚不清楚谷歌是否会同步直播,散户也将有机会参与。北美特斯拉门店举办观看派对。

特斯拉像翅膀的车门__特斯拉电动汽车蝴蝶门

活动前一天,主流财经媒体援引消息人士的话称,这款“专用自动驾驶出租车”的车门像蝴蝶翅膀一样向上打开,有两个座位。预计马斯克还将讨论半挂电动卡车的自动驾驶。细节。

周三特斯拉股价震荡走低。低开2%后,午盘前小幅走高,随后再次回落。但近一个月涨幅已超过12%,已突破50日均线关键技术位。自4月底以来,从低点反弹了75%。

特斯拉电动汽车蝴蝶门_特斯拉像翅膀的车门_

发布会看点:机器人出租车、机器人货车、半挂车自动驾驶能力?

舆论普遍认为,机器人出租车的外观听起来与去年出版的沃尔特·艾萨克森( )撰写的《马斯克传记》中公布的“早期原型车”一致,但尚不清楚它与最终版本有多接近。

马斯克将原定于今年 8 月 8 日举行的机器人出租车揭晓活动推迟至 10 月,当时表示,这是由于“前端设计发生重大变化”。

_特斯拉电动汽车蝴蝶门_特斯拉像翅膀的车门

据报道,机器人出租车将与特斯拉其他车型不同,它可以在没有人类驾驶员在场的情况下驾驶汽车。它可以结合使用摄像头和计算能力来实现导航功能。不会有通用汽车公司和谷歌。马斯克认为,Waymo 等自动驾驶汽车所依赖的激光雷达传感器(Lidar)太昂贵,而且没有必要。

一些投资者认为,特斯拉将趁机在机器人出租车揭幕活动上推出另一款新车,比如一款可以搭载十几人或更多人或用作自动驾驶送货车的机器人货车。 ( )。

两位知情人士表示,预计马斯克还将谈论特斯拉为其电动 Semi 卡车开发全自动驾驶 (FSD) 的计划,以及他如何看待该技术用于运输货物的情况。但活动中不会出现任何使用全自动驾驶的半挂卡车的演示视频。

马斯克本人对这次机器人出租车发布会寄予厚望。他9月11日发文称,自动驾驶出租车的发布将是特斯拉自九年前推出“民用车”Model 3以来最重要的时刻。

9月25日正式向投资者发出活动邀请时,马斯克还表示,“这将是一次载入史册的活动”,将“正式揭开自动驾驶未来的神秘面纱”。

华尔街的看法:警惕“抛售事实”的股价下行风险,新闻发布会可能会令人失望

投资公司Asset的管理合伙人吉恩警告说,如果这次高调的活动只是展示一些无法实现的技术,比如无法移动的汽车原型,那么特斯拉的股价将会因投资者的失望而下跌。面临下行风险。

CFRA分析师上周也表示,“鉴于特斯拉近期股价上涨,且发布会可能令人失望,我们认为风险很高,下行风险大于上行风险。”而且,特斯拉历来都有在重大事件发生前股价上涨、事件发生后“抛售事实”的模式,现在分析师正在寻找更多中期盈利增长的可见性。

长期看好特斯拉的券商分析师 Dan Ives 预测,马斯克将在机器人出租车活动上提供有关其完全自动驾驶系统(FSD)和人工智能的最新信息,包括接下来的更多细节——生成平台和功能。特斯拉在FSD和AI方面的突破,以及未来几年推出自动驾驶出租车的各个战略阶段等。

摩根士丹利著名汽车分析师 Adam Jonas 上周预测,机器人出租车活动将包括展示最新版本的完全自动驾驶 (FSD) 12.5 或更高版本,以及“在封闭路线上”的自动出租车。驾驶演示。”他预测,特斯拉机器人出租车的首次商业推出可能会在 2025 年底或 2026 年。

但他也试图给过高的市场预期泼冷水,强调特斯拉目前仅拥有“有监管”的自动驾驶汽车测试牌照,尚未拥有“无人驾驶”自动驾驶汽车测试或部署的牌照。至于马斯克在第二季度财报电话会议上暗示“将与机器人出租车一起发布其他产品”,摩根士丹利分析师表示,这可能更多是促销性质:

“我们会看到电动飞机吗?一艘船?或者是特斯拉餐厅里最新一代的翻汉堡机器人?还不确定。但提醒投资者,此类活动有多种目的,包括招聘人才、营销和消费者教育。”

其他分析师指出,特斯拉备受期待的自动驾驶出租车不太可能对其财务业绩产生立竿见影的积极影响。不过,考虑到自动驾驶共享出行市场仍有很大的增长空间,其长期前景依然看好。

一家追踪特斯拉及电动汽车新闻的网站主编表示,特斯拉在这次活动中实际上并没有提供太多惊喜。也许自动驾驶货车会是一个很好的惊喜,特别是特斯拉肯定会使用它,因为机器人出租车只有两个座位。它受到了一些批评,该公司多年来一直承诺推出电动货车:

“我认为推出一辆面包车会比首先依靠特斯拉解决自动驾驶问题更有影响力。因为特斯拉不仅需要在自动驾驶方面展现出重大进展,还需要展示出一个明确的计划来实现这一目标短期内”。方式。

但其驾驶员监督的 FSD 计划(马斯克称该计划本应在过去五年的年底前实现无人监督的自动驾驶)已经失去了很多可信度。

现在,特斯拉计划推出一款“专用自动驾驶”汽车,可能没有油门踏板或方向盘,但尚未兑现其对数百万辆现有汽车的自动驾驶承诺。这看起来不太好。 ”

还有媒体报道称,马斯克将特斯拉的未来押在了自动驾驶出租车上,牺牲了备受期待的售价 2.5 万美元的廉价电动汽车的开发,裁掉了专注于其他项目的团队,并淡化了该公司的销量正在放缓,“所以马斯克将当他在周四深夜最终推出自动驾驶出租车原型时,有很多事情需要证明。”

 
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