长期投资特斯拉的罗斯表示，他出售了大约一半的特斯拉股票，因为他觉得市场对特斯拉的汽车或机器人不再那么感兴趣。
特斯拉首席执行官马斯克自2022年收购该公司以来一直公开批评推特。他在最近接受雅虎财经采访时透露，自己已经出售了约6000万美元的特斯拉股票，但他管理的投资基金仍持有价值5000万美元的特斯拉股票。
罗斯称，随着时间的推移，他逐渐减少了对特斯拉的投资，因为他不再相信特斯拉能够实现几年前甚至最近设定的目标，尤其是在汽车销量方面。特斯拉对机器人技术和全自动驾驶技术的乐观宣传其实是一种转移视线，掩盖了他们迫切需要卖出更多汽车的现实。他强调，特斯拉今年、明年、后年都需要卖出更多汽车，因为这些新技术短期内不会产生任何实际影响。
罗斯指出：“二手车市场上也有很多特斯拉老车，只能打折出售，而他自己却无法以合理的价格出售自己的特斯拉汽车。特斯拉目前的处境似乎陷入困境。尽管该公司拥有业内最好的产品，但首席执行官马斯克似乎并没有专注于公司的核心业务，也没有努力推广这些汽车。特斯拉的销量正在下滑。如果有人期待特斯拉下个季度的业绩会很好，那就错了。现在，特斯拉基本上只能通过不断的折扣来销售汽车，销量显然在下滑。”
此外，近年来马斯克对特斯拉的领导地位也受到投资者和立法者的日益严格审查。近日，美国参议员伊丽莎白·沃伦致信特斯拉董事会，呼吁高管确保马斯克对特斯拉股东承担财务责任。
虽然一些分析师认为特斯拉作为一家人工智能公司被低估了，但他认为人工智能不太可能拯救特斯拉。他猜测，由于人们对马斯克对推特（现已更名为X）的混乱管理存在怀疑，以及对马斯克的信任度较低，特斯拉的人形机器人可能不会有太大的市场需求。
举个简单的例子来说明这一点：“你可以问问你的邻居，有多少人愿意买马斯克制造的人形机器人？答案是零，没有人想要马斯克制造的机器人。为什么？因为谁会相信它？”
他补充道：“我最不需要的就是在家里放一个埃隆·马斯克制造的机器人，所以我不知道他们是否考虑过如何有效地推销这种机器人。”
此外，其他特斯拉投资者也开始对公司的发展方向产生怀疑。这些怀疑情绪反映在股价上。截至周一收盘，受销量下滑、市场竞争加剧以及马斯克法律纠纷带来的负面影响，特斯拉股价今年以来已下跌逾 15.8%。
