随着疫情防控不断升级，河北地区钢企原料供应、销售均受到不同程度影响，短期内对钢价造成一定扰动，但长期来看，钢价仍受到支撑。
河北省启动战时状态，石家庄、河北省境内长途公路客运车辆暂停运营，多家航空公司取消飞往石家庄机场的航班，京港澳高速（G4）、京昆高速（G5）等多条高速公路相关路段封闭，石家庄、河北省河北省南宫市所有村庄、居民区实行封闭管理，除特殊需要外，人员只进不出。
钢企原料供应及运输受到影响
河北是我国钢铁产量最大的省份，2019年河北生铁产量达到1.8亿吨，约占全国生铁产量的22%。此前，河北的产业、环保政策变化常常牵动全国钢材市场走势，究竟有哪些影响呢？
目前市场普遍认为，疫情对钢市短期影响有限，但中长期形势仍不明朗。
兰格钢铁网首席分析师马力分析称，此次疫情影响最大的是敬业集团钢材对外发货，尤其是公路发货占比较大的敬业建筑钢材。近期，敬业建筑钢材陆续抵达京津冀地区。但考虑到目前已是建筑钢材消费淡季，最新统计数据显示，京津地区建筑钢材库存量已大幅增加。短期内，敬业集团建筑钢材发货量下滑对钢材市场价格影响不大。
常务副总经理马力江表示，原材料方面，敬业集团主要通过铁路运输，影响不大。但目前公路运输受影响较大，已全部暂停发货。由于道路受阻，钢材全部存放在仓库，只能通过卡车运输。待管控解除后，钢材运输才能恢复正常。
辛集奥森钢铁集团销售总监王朝龙表示，最近几天公司原材料受到了一定影响，但影响不大，疫情前都在正常检修，占到产能的20%左右，出货情况比较正常。
而唐山作为河北钢铁行业的重中之重，也加大了疫情防控力度，河钢唐山分公司召开专题会议，全面排查、填补防控工作漏洞，将进口集装箱、货物仓储、运输等环节管控纳入公司疫情防控体系，牢牢守住疫情防控底线。
河钢集团相关负责人向第一财经记者表示，目前正值钢材需求淡季，终端需求逐渐减弱，尤其是北方地区受天气影响，使得钢材需求一直处于低位。即便疫情对部分企业原材料供应、成品运输造成影响，但短期内对全国市场供需不会造成太大影响。
他还称，若疫情长期蔓延、整个河北省防控措施升级，原料问题、人员流动受限等可能导致钢厂生产陷入停滞，进而对钢价及周边钢材供应造成重大冲击。
目前，工地受影响较大，情况已蔓延至周边京津地区。新兴建设一位项目经理向第一财经记者表示，疫情不仅影响到钢材运输，北京部分工地的施工人员也受到影响，其中大部分是河北人，工地因进行核酸检测、人员隔离等原因，已暂时停工。疫情还将影响春节后复工。
钢价长期受支撑
河北疫情对钢价将带来哪些影响？
业内分析人士认为，疫情短期内会对钢价造成一定的扰动，价格下跌的概率较大，但长期来看，钢价仍将获得支撑。
近期钢铁原材料价格大幅上涨，为钢价提供了支撑，据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至1月6日，日照港铁矿石价格达1120元/吨，同比上涨435元/吨，涨幅超过60%，增加了钢材成本，使钢价处于高位。
中信建设期货钢铁及矿业研究员赵永军对媒体表示，现在钢价普遍处于高位，疫情引发了市场一定的担忧，商家普遍认为冬储风险较大河北钢材价格，备货积极性受到抑制，钢价短期下跌概率较大。
赵永军表示，长期看好2021年钢价，价格重心小幅上移，国内经济仍处于复苏阶段，特别是制造业复苏力度比较好，对板材需求起到了明显的提振作用。
马莉认为，今年的钢市是一场很难破解的博弈，往年钢材库存拐点出现后，钢价会逐渐回落，钢贸商纷纷启动冬储，目前经济预期普遍乐观，期货市场表现强劲，供需关系虽然发生变化，但对钢价影响有限。不过，目前钢材成本高企，降价可能性不大。
值得一提的是，工信部部长肖亚庆近日表示，今年粗钢产量一定要降下来，相关政策若出台，将大幅提振钢价河北钢材价格，改善企业盈利状况。（第一财经）
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