什么是 BaaS？
BaaS 的本意是 A，是蔚来推出的电池租赁服务。简单来说，我们可以在买车的时候选择不买电池，这样可以省下买电池的钱，等电池没电了再用电池租赁服务来换。等到哪天我们想要换电池的时候，也可以直接买一块新电池。
蔚来最新的BaaS政策可以在车辆的整个生命周期内为用户节省大量成本。
比如我同事选了一款售价30万左右的车，比如蔚来et5t，整车正常购买价格29.8万，如果他选择BaaS，75度电池版可以省7万，车价只要22.8万。
他考虑5年后卖掉这辆车，买一辆新车，所以可以利用BaaS的买断政策，按照5年的买断和更换电池来计算成本：
现在付4送1优惠下，5年有60个月，只需要付48个月租金，月租金728元，也就是728*48=34944元。如果选择5年后买断，按照新政策，买断价格可以在租金基础上每月优惠460元，最终买断价格为7万（新电池价格）-460*38=52520元。
也就是说，他第五年可以用34944+52520=87464元换一块全新的电池，如果按照电池价格折算成贷款，利率为3.27%，而5年正常车贷利率约为4.9%，节省了5705元。
而且此时还是全新的电池，如果卖这辆车，至少可以按照插电式混合动力车的折旧率卖，预估折旧率比普通纯电动车高出12.2%，也就是说售价会多出3.63万元左右。
因此我的同事没有使用BaaS政策，导致他多花了42000元（36300+57000=42000元）。
BaaS为蔚来汽车开启了巨大的销量热潮
可以看出蔚来的换电+BaaS模式确实能给用户带来实惠，蔚来也凭借这一模式开辟了一个新的市场，这也直接体现在今年的销量上。
今年1-5月，蔚来汽车在国内30万元以上纯电动市场成交均价第一，市场份额超过37%；在30万元以上纯电动SUV市场成交均价第一，市场份额超过64.5%。
5、6月，蔚来销量连续两个月突破2万辆。6月，蔚来共交付新车21209辆，同比增长98%，创历史新高。今年第二季度，蔚来共交付新车57373辆，同比增长143.9%。7月第一周，蔚来销量达5300辆，位居新势力品牌第三位，仅次于万达和理想。
为何更换电池如此棒？
蔚来汽车的火爆，主要得益于蔚来推出的全新换电+BaaS模式，除了BaaS能省下数万美元的成本外，换电模式也非常吸引人。
简单来说，换电模式就是电池没电了，不用换，只需要去蔚来换电站，不用下车，几分钟就能自动完成换电。这种方式不仅方便，单次换电费用和充电费用相差无几。有网友测试过，65度电用自家充电桩一晚上要35元，去换电站总共要52.75元。
当然，换电模式也只有一个问题：用户会觉得新车没有新电池，这成为他们心里的一个结。所以BaaS解决了这个结，就是当用户不想用旧电池的时候，可以随时以优惠的价格买断换上新电池。
终于
总体来说，蔚来具备了高端智能电动车的四大要素，而全面铺开的换电+BaaS模式，非常适合有用车计划的用户，比如几年后换车的计划。即使短期不考虑换车，不买断的话，估计8年就是成本回收点。#蔚来月销破2万#
您认为换电会超越充电成为主流吗？#蔚来##新能源汽车#
